林肯Z：豪华品牌，全系2.0T+8AT，入门即高配！25万多就能买

说到林肯的轿车各位会想到哪款？美式豪华的绝唱林肯城市，还是曾经拯救林肯品牌给其带来无数光荣和辉煌的林肯大陆，可它们都是陈年往事了，也已销声匿迹。至于后期的大陆与MKZ车型同样也停产了，没了轿车阵营的林肯便一直致力于SUV领域的深耕，并且这两年的国产化战略也有所成效，为国内用户带来了包括混动车型在内的4款SUV，不过“一条腿走路”终究不是长久之计，因而林肯推出了全新轿车——林肯Z。

新车现阶段已经完成上市，全系共推出7款车型，均搭载2.0T+8AT动力总成，售价区间为25.28-34.08万元。

林肯Z自去年广州车展首发后便备受关注，在我们后台留言区也看到了各位看官对其的关注度，关于新车的静态部分我的同事此前已经做过详解，动态试驾内容正在路上，敬请期待。所以本期就为各位呈上一期《购车手册》内容，聊聊哪款配置车型最值得入手。

不论福特还是林肯，旗下车型在尺寸和配置方面都要比同级别竞品厚道一些，林肯Z也不例外，入门车型i酷 尊悦版的表现就足以说明一切。25.28万元的价格，可以让你体验到配置琳琅满目，入门即高配的感觉。外观内饰配置方面，比如LED自动大灯、LED日间行车灯、大灯延时关闭、外后视镜自动折叠/加热、隐藏式门把手、18英寸轮圈、皮质方向盘、12.3英寸液晶仪表、27英寸中控屏、皮革材质座椅、128色氛围灯都可以提供。

舒适性与实用性配置上该款车型表现也不弱，前排座椅电动调节、防炫目后视镜、双区自动空调、后排出风口、PM2.5过滤、车载空气净化器、主动降噪功能、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、感应雨刷器、定速巡航、自动驻车、发动机启停、后倒车雷达、倒车影像、不可开启全景天窗等等配置都是座上客，以上林林总总的配置甚至让人怀疑这是一台中国品牌车型。

在安全配置方面，即便作为入门版车型也不含糊，提供有前排安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口。多媒体配置部分，像语音识别控制、车联网、OTA升级、在线导航、蓝牙/车载电话、USB接口、9个扬声器都可以作为标准配置给到用户。

如果你的预算有限，这款售价25.28万元的车型也是一个不错的选择。

在入门级车型的基础上多花1.7万元，可以买到2022款 i酷/i享 尊享版车型，该款车型配置提升主要集中在驾驶辅助方面，增配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动安全系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、倒车车侧预警系统，得益于此类配置的增加，驾驶安全性也有了一定的提升。

舒适性配置方面，该配置车型增加了前排座椅加热/通风、驾驶座椅记忆、方向盘加热。此外，自适应远近光灯与前排手机无线充电功能也可提供。总的来说，这款车型性价比极高，安全与舒适性都有着不小的提升。不过全速自适应巡航系统和360°全景影像暂不提供，前者可以通过选装获得，后者需要选择更高配置的车型才可享有，如果对于这两项配置没有需求的用户可以选择此款车型。

在上一配置车型的基础上再多花3万元，可以买到i酷/i享 尊雅版，为全系次顶配车型。3万元的确不是一笔小数，但可为用户带来更高维度的用车体验。由于增加的配置类别较为全面，索性就用车内外来做区分，也有助于各位理解。外部配置方面，轮圈升级至19英寸，并增加转向辅助灯、大灯高度可调、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目功能，颜值、功能两手抓。

车内配置方面，360°全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、真皮座椅、面部识别、Revel锐威13扬声器音响、后排化妆镜+照明灯全都安排上了。同时，用户还可根据需求选装HUD抬头显示、蓝牙钥匙。29.98万元，拥有近乎满配的表现，先不说性价比如何，各位可以与BBA同价位车型进行配置比对，你准会说“这车真香”！所以这也是我们最为推荐的车款。

顶配车型价格来到了33.58/34.08万元，相比次顶配车型分别贵了3.6/4.1万元，而所得到的配置可以说非常高级，尤其是i享 尊耀版，直接将舒适性配置拉满，如果你对舒适性与科技性配置有着超高的追求且不差钱，可以选择这两款车型。

最后，再带各位简单回顾下林肯Z的静态部分。

林肯Z该如何选择，行文至此相信各位已经了然于胸。再说说优缺点，先说优点，非常明显，在价格、配置、尺寸、动力方面都有优势可言，简而言之就是价低量大，缺点也很明显，驱动形式单一，仅提供前驱车型，再者则是品牌力稍弱于BBA，保值率也是如此。

关于林肯Z各位有何高见，不妨评论区聊聊~

新车 | 售24.58万起，2.0T+8AT/升级贯穿大屏，新款林肯冒险家上市

文：CIFCOM 张逸

[CIFCOM 产品] 日前，我们从林肯官方获悉，新款林肯冒险家上市，共推出5款车型，售价区间为24.58万-34.58万元。作为中期改款车型，新款冒险家对外观内饰细节进行了升级，并搭载2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱。

价格图

外观设计方面，新款冒险家采用了林肯品牌最新家族式设计语言，中网立体感更强，同时新车还可以选装前脸贯穿式LED灯带与可发光的品牌标识。林肯家族全新的设计语言更加强调年轻化的视觉感受，点阵式格栅和贯穿式灯带的加入也使得车辆整个前脸的精致感得到提升。

新款冒险家侧面线条平直流畅，使用了悬浮式车顶的设计手法，侧裙位置的线条突出了层次感。车身尺寸方面，新款冒险家长宽高分别为4612/1887/1630毫米，轴距为2711毫米。

车尾部分，新款冒险家配备了贯穿式尾灯组，点亮后的视觉效果具有较高的质感。同时，新车在后包围上也使用了镀铬饰条的点缀，进一步丰富了车尾的立体感。此外，新款冒险家的排气使用了隐藏式设计。

新款林肯冒险家的内饰有较大改动，其配备了林肯Z同款的27英寸贯穿大屏，与老款车型相比车内科技氛围有明显提升。方向盘采用皮革材料包覆，三九点位置采用了打孔防滑处理。

27英寸贯穿式大屏支持高清分辨率和多点触控，还可以实现完整或独立分屏内容显示，其以星河为灵感的林肯星云人机交互界面，卡片式交互设计，将常用车机功能以卡片形式呈现，操作更便利。

此外，第四代的林肯SYNC+智行互联系统拥有丰富的车载互联功能及本土化应用，新增全新智能语音助理，在进行不同语义信息沟通时，将呈现个性化形象。整套车机的细节处理更完善，本土化程度更高，易用度也得到了有效提升。同时，新车还配备林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统，在特定路段使用可实现L2+级的智能辅助驾驶，并支持FOTA (Firmware Over-The-Air) 整车固件在线升级。

配置方面，新款林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并且配备可左右独立调节的延长腿托，同时支持加热/通风/记忆功能，以及5种模式的电动按摩功能。第二排座椅前后可移动距离达到150毫米，靠背可调节角度为12度，同时也支持座椅加热功能。

除此之外，新款林肯冒险家全车标配22个声学包并装备了ANC主动降噪系统。新风管家功能也是全系车型标配，高配车型还将拥有锐威音响系统。

动力方面，新车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大功率190千瓦，峰值扭矩395牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.2秒。底盘方面，新车配备有CCD自适应悬架系统。

林肯Z：25万多起售，全系2.0T！这款豪华车入门就有高配置

谈到林肯的轿车，无论是记忆中的“加长林肯”，又或者是林肯大陆，都有着庄严而稳重的气场。但随着林肯Z的发布，这台高关注度的中型车，却让我们看到了这支美系豪华品牌年轻化的一面。

新车将于3月内上市，预售价25.5万元起，那么不妨先来看看，买哪款更划算吧。

27英寸大屏“贯穿”年轻化

林肯Z共推出7款车型，预售价区间为25.50-34.20万元，在同级别产品中几乎是售价最低的车型之一。但低价会不会等于低配呢？小伙伴们可以先猜测一下。

设计上，林肯Z也延续了ZEPHYR概念车的设计理念，最新的家族化设计元素相比曾经的MKZ要明显年轻不少。

前脸的日行灯不仅贯穿左右，在尊雅与尊耀版车型上车标也可以点亮。同时，林肯Z还推出了时尚与运动两种不同风格的外观套件，分别为i享与i酷版，来满足不同需求的消费者。

在车身尺寸上，林肯Z的长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，接近5米的车长带来了修长的线条，轴距也达到同级别长轴距车型的主流水平。

隐藏式车门把手、19英寸轮圈、贯穿式尾灯……如今流行的元素都能在林肯Z身上看到，多线条设计也赋予了该车丰富的层次感。

如果说外观还没有将年轻化进行到底，那林肯Z所搭配的超大尺寸屏幕绝对可以令你眼前一亮，12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏贯穿整个中控台。

中控屏内置的林肯星云人机交互界面很符合国内用户的习惯，不仅功能丰富，还支持分屏功能。此外，最高24向调节电动座椅、车内香氛、迎宾感应、128色氛围灯、人脸识别等功能一应俱全。

动力上，新车全系提供2.0T发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间6.8s，官方油耗7.32-7.4L/100km。

入门版配置“不入门”

作为全系的入门配置，预售价25.50万元的i酷 尊悦版的基础配置已经十分丰富，作为卖点配置的128色氛围灯、12.3英寸液晶仪表、27英寸中控屏都有所配备。

此外，无钥匙进入、倒车影像等配置也可以方便日常用车。不过，入门版在驾驶辅助配置与部分舒适性配置上还是有所缺失，但基本可以满足日常家用所需。

只需要增加1.5万元，就可以选择一台i享/i酷 尊享版，相比入门车型在辅助驾驶与舒适性配置上得到补充，可以满足大部分用车场景，也是最推荐的配置车型。

作为全系的中配车型，i享/i酷 尊雅版的预售价来到了30万元，虽然价格提升3万元，但进一步提升了豪华配置，可以增加用车过程中的体验，也更符合豪华品牌车型的调性。

i酷 尊耀版作为全系的次顶配车型，HUD抬头显示、蓝牙钥匙、一键泊车等配置一应俱全。不过虽然配置十分丰富，但3.6万元的差价并不算低，整体性价比不高。

i享 尊耀版在i酷 尊耀版的基础上，除了更换i享套件外，还升级了24向电动调节真皮座椅，并且支持座椅按摩功能。座椅配置一直都是林肯品牌的杀手锏之一，不过对于林肯Z来说，34.20万元的预售价也让其不会成为走量车型。

写在最后

从目前的配置来看，林肯Z的确可谓是诚意满满，三款入门配置车型已经可以满足日常所需，即便不计算未来的市场优惠，落地价也可以控制在30万元左右，性价比还是十分不错的。

一般来说，新车的上市价格与预售价不会有太大出入，甚至往往会低于预售价。那么，你会选择一款来自林肯的年轻化轿车吗？评论区聊聊吧~