新车 | 或售25万元/预计6月上市，比亚迪宋L智驾款亮相北京车展
汽车日报 曹浩
[ 2024北京国际车展] 日前，2024北京车展正式开幕，比亚迪宋L智驾款首发亮相，该车将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，预计6月上市，售价或为25万元左右。作为参考，目前在售的宋L售价区间为18.98万-24.98万元。
根据比亚迪官方介绍，宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，用户可以通过方向盘后方的智驾拨杆开启辅助驾驶，提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。
比亚迪宋L于2023年12月上市，定位为中型SUV。该车外观采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，贯穿饰条的尺寸更大，车身多处细节采用了黑化处理。尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。
宋L采用溜背式设计，也是比亚迪品牌首次采用无框车门的车型，提供前窄后宽的车轮搭配，根据配置不同会提供19英寸和20英寸轮辋。车尾配有贯穿式尾灯，并提供主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等配置。
宋L车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏，仪表盘尺寸也较为可观。副仪表台区域采用最新家族式布局，前端带有最大功率50瓦的手机无线充电面板。
车内前排座椅采用了一体式设计，前排座椅带有通风和加热功能，副驾带有老板键，后排则提供加热功能。另外，四驱版车型提供座椅按摩、电动大腿托等配置，并且后排提供5.8英寸空调控制屏。
动力方面，宋L提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。续航方面，宋L提供71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里（四驱），配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统，还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。
宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合，部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向，还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式。
特斯拉Model Y
零跑C10纯电
作为比亚迪王朝网推出的首款轿跑风格SUV，宋L的销量表现跟王朝网或海洋网的明星车型相比，依旧存在着不小的差距。尤其是在市场当中，宋L的身前身后还有特斯拉Model Y、零跑C10、零跑C11等相似价位的车型竞争。对于即将推出的智驾款，虽然可以起到丰富用户选择的作用，但智驾能力与市场主流产品依旧存在一定差距。
2023慕尼黑车展：比亚迪宋PLUS EV冠军版海外亮相
【太平洋汽车 新车频道】在2023慕尼黑车展上，比亚迪Seal U（海豹U）正式亮相，对应国内比亚迪宋PLUSEV 冠军版。新车是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型，前五款车型分别是比亚迪汉、元PLUS（Atto 3）、唐、海豚和海豹（Seal），它们均已上市，其中比亚迪Seal也是在本车展亮相并上市，售价约合人民币35-40万元，相比国内售价高不少。另外作为参考，比亚迪宋PLUS EV冠军版在国内售价区间为16.98-20.98万元。
值得注意的是，比亚迪元PLUS EV冠军版属于海洋网系列的一员，改款之后，便换装上了比亚迪海洋美学设计，外观造型更具年轻运动化。而此次亮相慕尼黑车展的比亚迪Seal U 采用较为私有德兰黑车漆，在舞台灯光的照耀下，略显出一丝稳重高级感。
此外，在车身细节上。比亚迪Seal U与国内版车型有所区别，其中比亚迪车尾标志性的“Build Your Dream”英文字母被移除，车身的中文字母标识也改为“BYD SEAL U”，也算是入乡随俗，进行本土化调整。
尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，比一般的紧凑型SUV要大不少。
内饰方面，新车整体布局设计与国内版车型保持一致，配备10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转大屏、三辐平底式多功能方向盘以及水晶材质的电子换挡机构。智能化方面，将搭载最新的DiLink智能网联系统，可支持5G网络连接、多媒体语言系统等。
动力方面，作为参考，国内版车型在售均为两驱车型，搭载永磁同步电动机，分为高低功率调校，最大功率分别为204马力和218马力。续航方面，提供容量为71.8千瓦时和87.04千瓦时两种电池规格，CLTC工况纯电续航里程分别为520公里和605公里。
值得一提的是，海外媒体称该车在欧洲市场起售价在5万欧元左右（约合人民币39.24万元），看到此价格，不知道你们心里是否会舒服很多。（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）
