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比亚迪撞得玛莎拉蒂是什么车

玛莎拉蒂致2死4重伤案开庭,网友:让正义的子弹少飞一会

2020年1月16日,河南“玛莎拉蒂醉驾致2死4重伤”案在河南省永城市人民法院开庭公开审理。玛莎拉蒂司机谭明明等三人被诉以危险方法危害公共安全罪,法院将择期宣判。

与此同时,《头条新闻》追踪报道了被撞宝马车的司机王某的情况。

被谭明明追尾的宝马车的司机王某,至今仍躺在重病监护室,王某的治疗费用也是家人东拼西凑出来的。而谭明明的家属从事发至今,不但没有主动承担过王某的治疗费,甚至连一个道歉的电话都没有打过。

网友不禁会说:指望这样的人道歉?还承担治疗费用?怎么可能。

出人意料地是,庭审期间,谭明明一度下跪,向受害人家属致歉。受害人家属表示拒绝,向法官说明不谅解。

谭明明的这一跪,反而引起了网友的怒火。有网友说:“现在想起道歉了,还有什么用?还想故作姿态得以原谅,从而减轻罪责?不可能!”

在网友们看来,但凡了解当天案发情况的人,都会认为谭明明是罪不容恕的。

2019年7月3日晚上22点40分,谭明明在醉酒的状态下,驾驶玛莎拉蒂上路行驶,行驶至永城市东城区地税巷路段时,相继与路边停放和正常行驶的多辆小型轿车刮擦后逃逸,至东环路与永兴街道交叉口时,与王某驾驶等待绿灯的宝马车追尾,致使宝马车起火燃烧。

最终造成宝马车内2名乘客被活活烧死、驾驶员受重伤,而玛莎拉蒂车内3人受伤。

简而言之,谭明明醉酒后驾车,在刮擦多辆轿车之后,曾被路人劝停,但她并没有及时止损,反而一意孤行继续胡乱驾驶,最终酿成了大祸。

也就是说,宝马车的悲剧就是谭明明一手造就的。

有记者了解到,在今天的庭审现场,宝马车上两名死者的家属都坚决要求法院判处谭明明死刑。

小编找到了多年前的一则相似案例,供各位网友参考:

2012年,上海“疯狂比亚迪”司机黄志华,醉驾后与桑塔纳追尾,驾车逃逸过程中又撞上了路口等待转弯的一辆小轿车,小轿车又撞上前面一辆待转轿车,最终导致3人死亡,3人受伤。其中有一男一女也是被活活烧死。庭审结果,肇事司机黄志华以危险方法危害公共安全罪被判处死刑,于2013年10月11日被执行死刑。

2012年的“疯狂比亚迪”案与2019年的“玛莎拉蒂”案有诸多相似之处,结合分析来看,谭明明的结局很可能和黄志华一样。

当然,除了聚焦案件本身之外,很多网友对于“玛莎拉蒂”有着很多猜测。

显然,能开这样豪车的人,非富即贵。

有网友不禁担心:能开玛莎拉蒂的人,其背景是否强大到能够干预司法公正?

小编倒是不这样怀疑。尤其是在今天这样的一个媒体舆论的环境下,小编坚决相信,当地的公检法机关一定能够秉公执法和判决,还死者和伤者一个公道。

只是希望正义的子弹少飞一会,别让大家等太久。

就好比发生在北京的民航医院伤医案,从圣诞节案发到1月16日的一审判处死刑,仅仅耗时不到一个月。

反观这次的玛莎拉蒂案件,从2019年7月3日案发到现在,已经小半年了,一审仅仅是进行了第一次庭审。

同样是受到社会极大关注,恶性危害及其严重的案件,公检法机关的效率和重视程度似乎有所不同。

当然了,玛莎拉蒂案涉及人员更多,取证周期更长,案件的复杂程度要高于民航医院杀医案。

但是,从快从重判决,是广大网友一致的期待。

让子弹少飞一会儿吧,再飞下去,子弹就掉下来了。

女子醉驾玛莎拉蒂致2死4伤 涉嫌危害公共安全罪

阅读7.2亿,讨论13.5万。7月5日,话题“河南玛莎拉蒂”冲上热搜榜。

事情源于7月3日,河南永城一女子驾驶玛莎拉蒂追尾一辆正在等绿灯的宝马7系轿车,将其撞出数十米,造成2人死亡4人受伤。

令人气愤的是,该名女子事发时为醉酒驾驶,且事发前就发生过交通事故,在剐蹭多辆汽车后逃逸。

事件引发公众的关注和热议,网友表示:“为什么遵守规则的人受伤害?”“求求了,重判好吗?”

醉驾逃逸后再撞车

7月3日晚22点42分21秒,永城市东环路永兴路南向北,交通指示灯显示为红色,一辆宝马车停在斑马线前的左二车道上,汽车尾部的刹车灯亮起。

5秒后,绿灯仍未亮起。这时,一辆黑色玛莎拉蒂突然从后方冲来,宝马车被撞到十字路口的对面,瞬间起火燃烧。

网友拍摄视频显示,消防到场救援,宝马车后排两名乘客烧伤严重。

7月4日中午,永城市公安局官方微博@平安永城发布情况通报称,谭某(女,23岁)当时为醉酒状态,血液酒精含量167.66mg/100ml。此次事故造成2人死亡、4人受伤,谭某已被现场控制。

这不是第一个事故现场。通报显示,在永城市东城区地税巷路段时,谭某此前驾驶越野车相继与路边停放和正常行驶的多辆小型轿车刮擦后逃逸。

“这女的喝多了”“还走呢”“赶紧报警”,有网友拍摄的视频显示,当时群众围住玛莎拉蒂,试图劝说司机下车并阻止车辆开走,但司机却不断尝试从两车间逃离。

“哎哎哎,不要命了吗?”在一片惊呼声中,司机“呼呼”加大油门,驾驶车辆扬长而去。

7月4日晚,@平安永城就此事再次发布通报,表示当时玛莎拉蒂车内有谭某、张某、刘某,三人受伤并被当场控制,并以涉嫌危害公共安全罪被公安机关采取刑事强制措施。

截图/微博

当晚,永城市公安局交警大队一名工作人员告诉新京报“我们”视频,谭某目前在医院ICU病房内,未被拘留。中国新闻周刊就此事致电永城市公安局宣传部,一名张姓负责人表示,自己不清楚。

针对网曝三名嫌疑人的“富二代”身份,永城市相关部门对媒体表示,未核实几人家庭背景。

律师:从严惩处

“万事有因有果。自己选择的因,就要承担果。”事发后,网友扒出疑似谭某的个人微博。而在7月2日,该账号曾发出这样一句话。

谭某的果是什么?

法律规定,违反交通运输管理法规发生重大事故而致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的,构成交通肇事罪。但据警方通报,谭某等人涉嫌危害公共安全罪。

广东格林律师事务所律师杨恩雄接受中国新闻周刊采访时表示,以危险方法危害公共安全罪是故意犯罪,交通肇事罪是过失犯罪,区分两者主要看行为人的主观状态。

“根据规定,行为人明知酒后驾车违法、醉酒驾车会危害公共安全,却无视法律醉酒驾车,特别是在肇事后继续驾车冲撞,造成重大伤亡,说明行为人主观上对持续发生的危害结果持放任态度,具有危害公共安全的故意。”杨恩雄称,根据刑法的规定,以危险方法危害公共安全致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

法律专家岳屾山也公开回应此事称,酒驾肇事后驾车逃逸,过程中又造成交通事故致人死亡的,此时不应以交通肇事罪定罪,而是涉嫌构成以危险方法危害公共安全罪,应处十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑。

而据警方通报,除了谭某,车上还有另外两位嫌疑人。

杨恩雄表示,他们应该是从犯,量刑上会比照正犯的处罚,可以从轻、减轻或者免除处罚,“可能判处三至十年有期徒刑”。

此外,有网友称,事发路段限速60km/h,而有专业人士根据监控视频推测,玛莎拉蒂当时的车速在90 km/h到150 km/h之间。但该车辆当时车速是多少?是否超速?上述张姓负责人表示不便透露。

中国新闻周刊梳理资料发现,此前发生过多起醉驾发生事故后逃逸,再次肇事致人死亡的案例。

2010年,安徽阜阳人董某酒后驾驶小型越野客车在撞倒一人后,不顾同车人劝阻,继续驾车飞奔,又连续撞倒10人,导致2人死亡7人受伤。2012年,上海比亚迪司机黄某在追尾沈某驾驶的出租车逃逸时连撞两辆轿车,导致其中一辆QQ轿车起火燃毁,的哥沈某和QQ轿车内2人当场死亡。事发后,黄某血液中酒精浓度经鉴定为212mg/100ml。

最终,以上两个案件中的嫌疑人都以危险方法危害公共安全罪被判处死刑。

2010年,全国人大常委会审议刑法修正案(八)草案,将“醉酒驾车、飙车等危险驾驶”定为犯罪。而近年来,各地公安部门开展整治行动,严查严处酒驾醉驾违法行为,一定程度上也取得了成效。

“自从酒驾入刑后,其实因醉酒驾驶造成事故相对少了很多。”杨恩雄向中国新闻周刊表示,为了避免此类悲剧的发生,还应加强酒驾危害的宣传,对一些恶性的酒驾案件从严惩处。

玛莎拉蒂撞宝马事件后,网友质疑宝马安全性,那如果撞沃尔沃呢?

前两天的一起富二代醉驾玛莎拉蒂事件一时间引起了几乎全国的关注,富二代谭某在醉酒后驾驶玛莎拉蒂SUV行驶时与多车发生剐蹭,被路人拦下后谭某不仅没有与事故车辆协调,反而直接加速逃离了现场,随后在逃逸过程中以超过120km/h的车速撞击上了一辆在路口等待信号灯的宝马760,保安760在巨大的撞击力之下被撞出了数十米远,且因为油箱破损直接起火燃烧,导致宝马车内2死1重伤!对此,许多网友在谴责醉驾女子的同时,也对宝马的安全性提出了质疑,并且还有人表示,如果换成沃尔沃或者比亚迪,结果可能就不一样了,那么会不会是这样呢?

不少人认为,宝马760被追尾后,居然会产生如此严重的后果,肯定是汽车的安全性不够好,实际上,笔者要表示的是,如果连一辆宝马7系都无法抵御这起事故的冲击,那么换做其它同类型的车辆,也绝对是难以幸免的。

因为并不是说宝马7系的安全性不行,而是因为肇事玛莎拉蒂在事故中的冲撞速度实在太快,起码在120km/h以上,再加上玛莎拉蒂超过2吨的自重,撞击时产生的动能是极其庞大的,而网友们也提到,如果换成号称“陆地坦克”的比亚迪或者最安全汽车的沃尔沃,结果或许不同,沃尔沃的安全性确实可圈可点,但不管怎么说,沃尔沃也只是相对于其他同级别的车型来说更加安全一些,所以肯定是没发对车内人员提供100%安全的,还记得当初那辆被奥迪撞成两截的沃尔沃吗?大家或许会觉得不可思议,可这种事确实发生过。

而且沃尔沃的安全也只是同级别中的“更安全”,宝马7系作为宝马的旗舰级豪车,其级别是与奔驰S、奥迪A8相同的,所以及时是沃尔沃S90与其相比,也要更低一个级别,简单来说,宝马7系的安全性并不会比沃尔沃任何一款车要差,而号称“陆地坦克”的比亚迪就更没法与之相提并论了,要知道宝马760作为一台纯进口豪车,其裸车售价就已高达250万,落地通常要达到近300万左右,而一台比亚迪才十几万二十来万。

再加上宝马作为一家百年老牌豪华车企,其车身生产工艺以及造价上的材料选择优势,所以比亚迪的安全性几乎是不可能与宝马7系相比拟的,简单来说,如果把这次事故中的宝马760换成一辆比亚迪唐,那么很可能只会是一个结果,那就是比亚迪唐会在玛莎拉蒂超过120km/h的猛烈撞击下直接解体!

而咱们再来仔细分析一下这次事故中宝马车的事故结果以及起火原因,在事故中,宝马760遭到玛莎拉蒂从侧后方高速撞击,因为7系作为轿车,采用了承载式车身,所以底盘的刚性以及强度并不足以抵挡巨大冲击性,再加上承载式车身没有坚硬的大梁,以及大多数轿车的油箱都处在后排座位的底部的这一设计,导致在事故中宝马760车尾完全溃缩,油箱崩坏,燃油泄漏而出。

而事故现场照片咱们也可以看到,宝马760的乘员舱其实是保存完好的,几乎没有太大的变形,但无奈于冲击力度太大以及角度太巧,造成燃油泄漏,且燃油溅到了高温的排气管上,导致起火,而车内人员则在巨大的撞击力之下昏厥,所以错失逃脱时机而被活活烧死,唯独宝马7系的驾驶员因为坐在前排而幸免于难被路人救出,所以由此可见,宝马7系的被动安全性其实是极高的,即使是在遭受如此巨大的撞击之下,车内成员的生存空间依然很可观,无奈的是因为受撞角度的问题,导致油箱着火而引发了这起悲剧。

如果非要说这起事件中换成什么车能更安全的话,那么肯定就只有那些采用非承载式车身的硬派越野车了,因为非承载式车身的存在,它们的底盘拥有坚固的大梁,所以在受到撞击时,底盘可以很好的保护到油箱,所以漏油着火的几率会大大降低,而这些车辆有像是丰田陆巡、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、普拉多等车型,但因为采用非承载式车身会降低车辆舒适性,所以通常轿车都不会采用,所以总结,这起事故中,宝马7系没能避免伤亡,那么换成其他任何轿车,都将难以避免!

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