比亚迪车内摄像头装配盖板，为用户隐私筑“防火墙”！

比亚迪车内摄像头装配盖板，为用户隐私筑“防火墙”！

金九银十是汽车行业最活跃的时节，各大车企纷纷推出新款车型，比亚迪EV冠军版也迎来了升级。

新款比亚迪唐EV冠军版在外观、内饰、配置、动力和智能化方面都进行了全面的提升。这款车型以其独特的外观细节调整和内饰特点引起了广泛关注，为消费者带来全新的驾驶体验。

外观方面，新款比亚迪唐EV冠军版进行了精心的设计和细节调整。其采用了更加动感的前脸设计，车身线条流畅且动感十足。

新车还加入了炫酷的LED日间行车灯和尾灯组，使整个车型更加时尚大气。内饰方面，新款比亚迪唐EV冠军版注重舒适性和科技感。

车内采用了高档材料，提供了更加舒适的坐椅和宽敞的空间，让乘坐体验更为舒适。此外，新车还加入了一系列智能化配置，如中控大屏、全液晶仪表盘等，大大提升了驾驶乐趣和便捷性。

配置方面，新款比亚迪唐EV冠军版配置更加丰富。

新车搭载了比亚迪独创的云辇—C智能阻尼车身控制系统，该系统可以根据不同路况自动调整悬挂刚度，提供更舒适的驾驶体验。

此外，新车还配备了包括自动泊车、自动紧急制动等在内的辅助驾驶系统，大大提升了驾驶安全性和便捷性。动力方面，新款比亚迪唐EV冠军版提供了两款前置单电机版，为消费者提供更强的动力选择。

这款电动车采用了比亚迪最新一代动力系统，提供充沛且持久的动力输出，满足消费者对于驾驶体验的需求。

然而，车内摄像头在用户隐私保护方面引发了一些争议。

为了解决用户的隐私忧虑，比亚迪特别推出了车内摄像头盖板。这一举措使得用户可以自主选择是否开启摄像头功能，保护了用户的隐私权益。

而在信息安全防御方面，比亚迪采取了软件+硬件双重防护策略。通过物理滑盖遮挡摄像头，比亚迪加强了用户个人信息的保护。

此外，比亚迪还通过软件和硬件的结合，构建了强大的信息安全防御体系，从源头上保障用户的信息安全。

综上所述，比亚迪在新款车型中不仅升级了外观、内饰、配置和动力，还关注用户隐私保护，在车内安装摄像头盖板，并通过软件+硬件双重防护构建了信息安全防御体系。

这一举措凸显了比亚迪在细节创造价值的思维，并为用户提供更安全、更可控的用车体验。比亚迪EV冠军版的升级将进一步满足消费者对于高品质、科技化驾驶体验的需求，为汽车市场注入新的活力和竞争力。

车市“金九”库存300万辆，经销商经营压力巨大

标题：新能源汽车：引领汽车产业绿色革命导语：新能源汽车作为推动汽车产业绿色革命的重要力量，近年来在全球范围内取得了长足的发展。

本文将深入探讨新能源汽车的技术创新、市场前景以及环境效益，并展望未来发展的趋势。第一段：技术创新推动新能源汽车发展近年来，随着技术的不断进步，新能源汽车在技术创新方面取得了显著的突破。

首先，电池技术的提升使得电动汽车续航里程大幅增加，有效解决了续航焦虑问题。

其次，充电设施的建设不断完善，充电时间和充电桩数量的增加进一步提升了用户的使用便利性。

此外，智能化技术在新能源汽车中的应用也日趋成熟，从安全驾驶到车辆互联，为用户提供了更加智能化、便捷的出行体验。第二段：新能源汽车市场前景广阔随着环保意识的提高和政府政策的支持，新能源汽车市场前景广阔。

首先，消费者对环保出行方式的需求日益增长，新能源汽车符合了用户对绿色出行的追求。

其次，政府对新能源汽车的补贴和减税政策进一步激发了市场需求。

此外，新能源汽车的价格逐渐趋于合理，使得更多消费者能够接受并选择购买。可以预见，随着市场规模的扩大和成本的降低，新能源汽车将逐渐成为汽车市场的主流产品。

第三段：新能源汽车的环境效益显著与传统燃油汽车相比，新能源汽车的环境效益显著。首先，新能源汽车不产生尾气排放，有效减少了空气污染物的排放量，改善了空气质量。

其次，新能源汽车的运行噪音更低，减少了城市噪音污染。此外，新能源汽车在能源利用率方面更高，减少了能源消耗和对化石能源的依赖，从而进一步促进了可持续发展。

第四段：新能源汽车的未来趋势展望未来，新能源汽车将持续发展并呈现出以下趋势。首先，电池技术将进一步提升，续航里程将更长，充电时间将更短，进一步满足用户的需求。

其次，充电设施的建设将更加普及，充电桩数量将进一步增加，提供更便捷的充电服务。

此外，智能化技术的应用将更加广泛，推动新能源汽车与智慧城市建设的深度融合。

最后，新能源汽车的价格将进一步下降，更多消费者将能够负担得起新能源汽车，进一步推动市场的发展。总结：新能源汽车作为引领汽车产业绿色革命的力量，通过技术创新、市场前景和环境效益三个方面的分析，展现出了巨大的潜力和发展前景。

随着技术的不断进步和政府政策的支持，新能源汽车将逐渐成为汽车市场的主流产品，推动汽车产业向着更加环保和可持续的方向发展。

奔驰车友会群曝光：外围女张老师！老师表示已赚够钱准备找接盘侠

张老师揭开奔驰车友会群中的神秘面纱近日，奔驰车友会群中的一位外围女张老师引起了众多车友的关注。

张老师以其华丽的外表和销魂的身材，在群内独树一帜。然而，这位被车友们争相猜测的女子的身份让人颇感意外，她原来是一名大学生，在追求高品质生活的同时，也通过提供特殊服务来赚取高额收入。

张老师的身份调查成为奔驰车友会群中的谈论话题。张老师赚够钱寻找接盘侠的心酸与无奈通过与张老师接触，我们了解到家庭困境和个人价值认同成为她选择这个行业的原因。

她希望通过快速赚取足够的资金来改变自己和家人的生活状况。然而，这样的决定背后却承受着社会舆论的压力和负面评价。

社会对从事这类行业的人有着偏见和非议，而这种舆论对张老师的心理造成了很大的困扰。当张老师赚够目标金额后，她开始反思这样的生活是否值得延续。

揭示隐秘行业背后的现实问题张老师的个人经历揭示了隐秘行业背后存在的困境与挣扎。在这个行业中，不仅涉及到个人的家庭困境，还牵扯到个人价值观的挣扎。

社会对从事这类行业的人持有偏见和非议，而这种偏见往往让人们忽视了他们背后的故事。我们不应简单地将责任归咎于从事这类行业的个人，而应更加理解他们所面临的困境和选择。

唯有用同理心和包容态度来看待这个社会，我们才能客观地看待这一行业的实际情况。希望通过这个事件能让人们意识到隐藏在平凡生活背后的可能性通过揭开奔驰车友会群中外围女张老师的真实身份，我们希望能够唤起人们对隐秘行业背后现实问题的关注。

这样的事件让我们意识到，每个人都有自己的选择和背后的故事。我们需要用同理心和包容态度来审视这个社会，摒弃对边缘群体的偏见。

只有关注身边的每个人，倾听他们背后的故事，我们才能创造一个更加温暖和谐的社会。总结全文并概括中心思想通过揭开奔驰车友会群中神秘的外围女张老师的真实身份，我们让人们反思隐秘行业背后的现实问题。

这篇文章以张老师的经历展现了隐秘行业中家庭困境、个人价值观的挣扎以及社会对其的非议和偏见。我们呼吁人们用同理心和包容态度对待这些边缘群体，摒弃对他们的歧视和偏见。

只有通过换位思考和关爱，我们才能创造一个更加温暖和谐的社会。

CEO离职！长城汽车高层变动惊人，仅8个月入职

长城汽车高层变动：魏牌CEO陈思英确认离职，入职仅8个月近日，长城汽车旗下品牌魏牌兼坦克的CEO陈思英发文宣布离职，原因是家庭原因。

陈思英在发文中表示，由于家中的一些情况，他不得不在此时离开长城汽车，告别他的粉丝和一起奋斗的小魏同学们。在他接任魏牌CEO兼坦克品牌营销总经理的短短八个月里，他有幸参与了蓝山、新摩卡和高山车型的上市工作，这些出色的产品不仅给团队带来了幸福感，也让他个人倍感荣幸。

陈思英的离职是一个突然的变动，而他在长城汽车的任期也并不长。他的加入给魏牌和坦克带来了新的动力，但不幸的是，他不得不提早结束自己的使命。

陈思英曾在南京名爵、北汽、领克、观致汽车等公司担任过重要的销售职位，他的经验和能力无疑为魏牌和坦克带来了宝贵的贡献。然而，在接任魏牌CEO后的短短八个月里，陈思英面临着巨大的挑战。

魏牌是长城汽车旗下的一个品牌，目前主要销售蓝山、魏牌和坦克等车型。

为了提振魏牌的销量，长城汽车在去年底宣布将欧拉和沙龙、魏牌和坦克四大品牌的管理团队进行合并，而哈弗和长城皮卡则保持独立运营。

陈思英加盟后，便肩负起了推动魏牌和坦克的市场开拓和营销工作。最新的数据显示，今年前三季度，魏牌共销售了3.29万辆新车，其中蓝山DHT-PHEV的累计销量已超过2.4万辆。

尽管取得了一定的成绩，但魏牌依然需要进一步提升市场占有率。

值得注意的是，魏牌即将推出全新车型高山。

根据官方宣布，魏牌高山将于10月18日正式上市。作为一款中大型MPV，魏牌高山采用七座布局，并搭载了1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统。

在今年八月的成都车展上，魏牌高山已经开始接受预订，预订用户支付1000元订金即可抵扣5000元购车款，并享受多项购车权益。对于魏牌来说，高山的上市将是一个重要时刻，也是陈思英对魏牌最遗憾的地方，不过他仍然希望大家能够持续关注这款新车。

最后，陈思英表达了对长城汽车和魏牌的关心和祝福，并感谢大家对他个人和他的微博的支持。他认为离开不仅是第二幸福的事，下一次的相遇将是更加幸福的重逢。

他在长城汽车的短暂经历中，看到了企业对于造车的坚持和创新精神，看到了团队的奋斗和付出，也结识了很多朋友。他相信魏牌将继续严谨地关注用户的声音，并会持续推动品牌发展。

魏品牌的车让人愉悦，长城汽车让人温暖，他将一直关注并祝福长城汽车和魏牌的未来。

总结：长城汽车魏牌兼坦克CEO陈思英确认离职的消息引起了行业的关注。

虽然他的任期只有八个月，但他在短暂的时间内为魏牌带来了一些进展。魏牌在他的领导下推出了蓝山、新摩卡和即将上市的高山等车型，取得了一定的销售成绩。

然而，在竞争激烈的市场环境下，魏牌仍然面临着挑战。陈思英的离职对于魏牌来说是一个损失，但这并不会影响品牌的发展，他相信魏牌团队将继续努力，为用户提供更好的产品和服务。

比亚迪宋L内饰曝光，中控简洁大方，果然是“最美比亚迪”？

比亚迪发布宋L车型内饰设计图，众多新一代智能科技元素集结一身。

这款车型采用了双层中控台的设计风格，给人以视觉上的层次感和空间感。中控屏幕和仪表盘都采用了悬浮式和全液晶设计，不仅提升了科技感，还使得信息的呈现更加清晰直观，带来更加舒适便捷的驾驶体验。

为了强调运动风格，宋L车型采用了一体式座椅和精致的电子挡把设计。一体式座椅具备良好的包裹性和舒适性，让乘坐更加稳定和舒适；而电子挡把的独特设计，不仅方便操作，还给人一种激发驾驶激情的感觉。

这些设计细节的体现，使宋L车型在内饰方面具备了更强的运动氛围和科技感。在外观设计方面，宋L采用了"先锋龙颜美学"，这种设计风格在整个前脸的表现尤为明显。

前格栅配备了特别设计的"龙牙"装饰件，给人一种独特的视觉冲击力。尤其是车头造型流畅，大气，展现出强烈的个性特征。

同时，宋L车型的尾灯采用了流光瑞结设计，增添了整车的运动感，尾灯还配备了可升降扰流板，提高了车辆的稳定性和空气动力学性能。作为一款具备强大动力系统的车型，宋L将提供单电机和双电机版本。

其中，四驱版车型的最大功率高达150/230kW，并且零百加速时间仅为4.3秒。这样出色的动力性能不仅满足了消费者对于驾驶动力的需求，也充分展示了比亚迪在新能源领域的技术实力。

在续航方面，预计新车将有三个版本，分别为550km、602km和662km。

这个续航里程的提升，无疑使得宋L在市场竞争中占据着更有优势的位置，为消费者提供了更长久的纯电驾驶体验。

今年，比亚迪推出了一系列重磅新车，而宋L作为“王牌”型号，将是比亚迪新能源产品线的最后一款。相信据这样的配置和性能，宋L一定能够在市场上取得很好的销售成绩。

我们期待着这款车型的上市，也期待着通过实拍报道，更加深入地了解它的各个方面。总而言之，宋L作为比亚迪的旗舰车型，不仅在内饰设计、外观造型和动力性能方面都有了大幅度的提升，而且在续航里程方面也取得了可喜的突破。

它的问世无疑将进一步推动新能源汽车的发展，为用户提供更加智能、环保的出行选择。

从小小的摄像头盖板，看比亚迪如何将用户安全进行到底

2018年，世界智能汽车大会上，“黑客们”在短短3分钟、简单四个步骤便轻松攻入五辆汽车后台，夺得了车辆控制权。

2023年，美国某车企9名前雇员爆料，在2019年至2022年间，员工们通过内部信息系统，私下分享客户汽车摄像头记录的视频和照片，甚至还有一些极度隐私内容。

随着新能源汽车联网的加速，授权开放的汽车在“黑客”和别有用心的车企眼中犹如“裸奔”，窃取用户数据和隐私，对汽车仪表、门锁，甚至转向、刹车等功能进行控制变得轻而易举。原本智能化、电气化的普及是为了提升消费者的幸福感、便捷性，却也同时成为攻击用户隐私安全的窗口。

更令人担忧的是，绝大多数车企、用户还没有意识或者说重视到这一安全隐患。所幸的是，作为中国乃至全球新能源汽车市场的领导者，比亚迪想用户之未想，提前做好了准备，以领先举措护航信息安全。

给摄像头带上“紧箍咒”

就比如说车内摄像头。目前绝大多数标榜智能化的新能源汽车，车内摄像头已成为标配，且越来越多。

集成在主驾A柱一侧的DMS驾驶员监测辅助系统，需要通过摄像头监测驾驶员状态，有无分神，实时提醒，确保行车安全；还有车内后视镜上方的摄像头，既要拍照，也有监控后排有无遗留物，有无生命体征的任务。

它们的存在的确提升了用户的智能化体验，但摄像头背后往往有一双甚至多双眼睛，是用户隐私、信息安全最大的隐患之一。

多数车企的统一做法是在软件上提供关闭服务，系统也会有提示，但大多数用户往往会忽视这一细节，要么觉得无关紧要，要么不知道如何操作。比亚迪的做法很简单，设计一个小小的摄像头盖板，一劳永逸。

腾势N8摄像头盖板

目前比亚迪国内在售车型均有物理滑盖，通过软件、硬件双重防护，为摄像头带上“紧箍咒”，打消用户对隐私泄露的忧虑，进一步优化信息安全系统。效果也是立竿见影，用户没有任何学习成本，简单好操作，既不会影响日常驾乘的智能化体验，也不影响对隐私的保护。

比亚迪汉摄像头盖板

比亚迪海豹摄像头盖板

构建全方位信息防护体系

摄像头盖板只是比亚迪用户信息防护体系下的冰山一角，比亚迪提供了包含车端到云端多个维度，可以全方面保障用户信息安全及驾驶安全的防护体系，更难能可贵的是，它还让用户对自己的数据做到可知、可感和可控。

首先，在开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统，都会向用户提供隐私声明，明确告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道，让用户真正可知其享有的数据权益。

其次，通过一定的物理方式，为用户提供明确可感知的隐私安全防护，比如之前提到的车内摄像头盖板，可以从根源上杜绝信息的泄露。

最后，无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。

为了防止黑客入侵，提升汽车网络的信息安全，比亚迪还通过持续高强度安全攻防测试，来加强自身能力及产品的安全防护，并且曾多次获得国家比赛奖项，比如在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖。

更为重要的是和一些新能源车企不同，比亚迪将自身信息网络置于阳光下，愿意接受相关部门的监管，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。

将用户安全进行到底

不止于信息安全，一直以来，比亚迪都坚信安全是一辆汽车最大的豪华。

为了打消用户对电池安全的顾虑，比亚迪数年磨一剑，打造了刀片电池，利用结构创新通过了安全测试中最严苛的性能检测——针刺试验，将用电安全风险降至最低。在车身结构上，比亚迪又带来了CTB电池车身一体化技术，优化电池安装位置和整车重心分布，有效提升车辆的安全性、稳定性和操控性。

最近仰望U8发布的应急浮水功能，在洪涝灾害或是越野过程中遭遇极端恶劣天气，为乘客脱险提供宝贵时间；还有易四方技术，四轮电机驱动，在突然爆胎驾控失去平衡的时候，稳住车身、避免侧翻，守护车内乘客的生命安全。

可以说，不管是在用户直观感知的用电安全、车身结构，日常驾控、极限越野等工况下的行驶安全，还是隐藏在暗处不易察觉的用户信息安全，比亚迪已经为每一位车主构建起一道坚不可摧的安全城墙，全方位守护消费者，让车内每一位乘客用的安心、坐的舒心，这才是比亚迪在新能源汽车时代，赢得消费者认可的核心秘诀。

车内摄像头装配盖板，细节控比亚迪当真让用户安心

【懂车之道 产业】作为工业产品，汽车安全性问题一直是产品开发的红线和基础标准。随着马路上的车辆日益增多，人们对与车辆的安全问题也是愈发关注和重视。

那汽车安全具体包括什么？普通消费者能够关注到的传统汽车安全问题大多集中在汽车硬件部分，包括车辆材质、悬挂结构、悬挂结构、三大件、安全带、安全气囊等等，对于车辆的主被动安全辅助系统、用户信息等汽车软件安全问题的关注则相对较少。智能汽车时代的到来，让汽车成为了继电脑、手机之后的又一智能网联终端，汽车信息安全隐患也由此而生。

（腾势N8摄像头盖板）

从威胁生命的质量问题，到危害信息安全的隐私问题，汽车安全的衡量标准越来越多。比亚迪作为极具前瞻性的汽车品牌，一直走在了汽车安全的前端，以“看得见”的安全品质和“看不见”的安全技术，全方位守护着用户的用车安全。

安全事件频发，用户疑虑颇多

汽车智能化实力的日益增强，为人们的用车生活带来了许多便利，但同时也诱发了不少安全争议。

此前，网络上流传的一块“涉密管制区域禁止特斯拉入内”告示牌，就曾网友的广泛热议。据悉该告示牌真实存在于岳阳三荷机场停车场，而基础工作人员表示，因特斯拉自带‘哨兵模式’，该“哨兵模式”会在车主离开车辆后对车身周边环境进行录像，存在一定的泄密的风险，所以很多单位、停车场等涉密管制区域都禁止特斯拉入内。

而“特斯拉禁入”的事件也并不单单发生在我国，2022年就有报道称：德国柏林警方禁止特斯拉汽车进入警局各单位或在警局各单位泊车。而禁止原因同样由特斯拉汽车摄像头系统引发。

除了特斯拉之外，还有不少新势力品牌也都以哨兵模式或守卫模式作为车辆安全的卖点。而业内对于该模式的争议也是持续不断：到底能不能拍？拍到什么？收集的数据又会流向哪里？

（比亚迪汉摄像头盖板）

近年来，用户数据被黑客破解、用户信息被明码标价销售等等，汽车数据安全问题的事件频发，让大众关注到车辆隐私和信息安全的重要性。

便利or隐私？数据安全或成智能网联汽车的核心竞争力

据《环球时报》与J.D. Power联合发布的的“2022中国消费者智能网联汽车数据安全和个人隐私意识与顾虑调查”显示：超过四成的中国消费者，对现阶段智能汽车厂商能否妥善保护个人敏感信息完全没信心或信心不足。

智能汽车用户普遍存在：担心个人信息被收集和转卖给第三方、个人私密信息被偷拍后非法传播或被敲诈、账号被盗取私人财产遭受损失、车辆被黑客攻击导致失去对车辆的控制等方面的不安全感。

随着汽车科技感的提升，车上的各种摄像头也逐渐增多，与智能化相伴的还有汽车每天产生的海量用户数据，大量数据被收集、共享和使用，车主的隐私信息安全也遭遇了严重的挑战。

网络上曾流传一段特斯拉车内摄像头拍摄的高清视频，据视频画面能够清晰地拍到车内驾驶员和乘客的动作、姿态以及面部表情。如此全面且清晰“监控”暴露，无疑引发了用户对于车内隐私的担忧：车载内置摄像摄像头是否会存在车上人不知道的情况下进行偷拍/上传的问题？

尽管特斯拉官方回应称“驾驶室内摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。”但也并不能消除大家的疑虑和担忧。

据特斯拉《车主手册》显示：车内摄像头目前尚未激活，但可能会用于改进软件更新中加入的未来安全功能。至于具体用途官方并未明确说明，这个真实存在的内置摄像头会到底是否会涉及用户隐私泄露问题，亦是无从考究。

当然，在车内设置摄像头的，并非仅特斯拉一家。宝马于2018、2019、2020年推出的X5等部分产品，也在仪表盘上安装了摄像头，用以监测驾驶员的疲劳状态。沃尔沃也曾官宣搭载车内摄像头，用以监测驾驶员的疲劳状态和身体健康体征。

随着汽车智能化的不断推进，越来越多车辆选择安装车内摄像头。车内摄像头能够实现人脸识别登录账号、启动发动机、人脸支付、拍照、打视频电话、安全监控等多种安全辅助驾驶功能，但在车辆联网之后的信息大数据，同样也为用户带来了隐私泄露的安全隐患。

车内隐私安全保护有待规范是行业痛点。汽车行业的转型，让汽车厂商的角色从制造型转变为科技型，网络安全和用户的数据安全是所有科技产品的首要因素，汽车厂商需要建立完善的汽车数据安全管理规范，在合法合规的前提下收集必要的用户信息，并且充分保障用户对个人信息收集的知情权和控制权，增强用户的信任感，以此消除他们的信息安全顾虑。

大数据时代下的消费者越来越缺乏“安全感”，数据安全也必定会成为影响消费者购车决策的重要因子，注重数据安全和保护个人敏感信息的汽车品牌会更受消费者的青睐，而能够在让渡隐私与获得便利性之间找到平衡点的汽车品牌，势必会在智能网联汽车市场中拥有绝对强大的核心竞争力。

软件+硬件，可知、可感、可控的信息安全防护

当车内隐私和信息安全问题引发广泛关注后，车内摄像头或已成为车主隐私忧虑的源头。而倘若官方的解释说明无法实实在在让用户放心的话，那比亚迪“车内摄像头物理盖板”这个小设计，可谓将隐私泄露杜绝在根源上。比亚迪配备了车内摄像头的车型，均配有摄像头物理滑盖以及电子控制两种关闭摄像头的方式，通过软件+硬件双重防护彻底杜绝了被偷拍的可能性，进一步提升了车内信息安全，让用户在车内也能感受到满满的安全感。

（比亚迪海豹摄像头盖板）

作为国内位数不多采用了车内摄像头盖板的汽车企业，比亚迪摄像头物理滑盖的设计虽然简单，但却彰显了品牌对用户体贴入微式的关怀和呵护，成本不高却颇有成效，非常值得特斯拉等其他车企的借鉴。

这个摄像头物理滑盖小设计，还只是比亚迪纵深信息安全防御体系中的一小部分。比亚迪的信息安全防御体系能够为用户提供隐私和数据安全方面的全方位保障，涵盖了从车端到云端，从信息安全到驾驶安全的防护，让用户的信息安全变得可知、可感、可控。

在产品方面，比亚迪通过持续的安全攻防测试和认证工作，不断提升产品的安全性能。在系统方面，比亚迪的手机APP和车机系统均为用户提供了隐私声明和权限管理方案。用户不仅能够明确知晓个人数据的处理和权限，而且还能通过便捷查询和享有数据权益，随时了解和控制自己的个人数据，确保了个人隐私有寻可查，让整个用车过程中更加安心和放心。

为了推动信息安全防护举措的持续发展，比亚迪一直非常乐意接受监管机构监督，积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前已获得了R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，而且还通过了国家信息安全等级保护三级认证。

保护用户隐私和数据安全，是所有汽车企业的责任和义务。高度重视保护车主隐私的比亚迪，在守护用户信息安全方面满足了绝大部分用户的期盼。比亚迪的信息安全防御体系，全方位、多维度地保障了用户的信息安全和驾驶安全，是值得信赖的安心出行之选。

小编有话说：

智能汽车时代，车辆已逐步从出行工具发展为智能移动空间。智能网联汽车能够为用户提供的功能和价值需求越来越多，跟人类生活的连接也越来越紧密，所以安全问题更是不容被忽视。

作为国内新能源汽车的领导者，比亚迪走在了行业的前端，通过软、硬件双重技术加持，全方位守护用户的用车信息安全，让用车生活更加安心、放心。（图：来源网络；文：懂车之道行业部 编辑）