续航300公里！比亚迪宋 EV300 尊贵型图赏

作为知名的国产汽车品牌，比亚迪近些年来可以说是风头正劲，在汽油车和电动车领域都有不小建树。宋作为比亚迪旗下一个知名度很高的车型，新能源版的推出是水到渠成的事，今天咱们就来仔细瞧瞧宋的纯电动车型

比亚迪的新能源车型分为DM（混动版）和EV（纯电动版）两种，其中纯电动版的型号为EV300，因为其续航里程为300公里。EV300共有豪华型和尊贵型两款车型，图中的为尊贵型

宋EV300的外形和汽油版几乎一致，只有一些小区别。车体采用了当下非常流行双色设计，图中的这辆车车顶的白色和车身的蓝色营造了一种“蓝天白云”的效果，体现了环保理念

尾部造型变化不大，不过没有了排气孔

主驾座椅，可多向电动调节，配有3组记忆

内饰基本延续了汽油车的设计风格，比较符合这个价位的国产车定位

方向盘中间的蓝色“宋”标识非常突出，左侧为多媒体控制区，右侧为全景影像控制区，右下方为定速巡航控制区

比较普遍的机械仪表+液晶屏设计

8英寸中控屏，搭载CarPad系统，和手机系统一样可以搭配不同的APP，包月流量4G，对于一般的日常需求来说够用了

温控区，旋钮式设计操作方便

挡把前部的储物格

电子挡把

驾驶模式选择，经济模式和运动模式

前排扶手，比较高

扶手箱的储物空间还是不错的，内有USB和AUX接口

阅读灯特写，后视镜自带行车记录仪非常方便

天窗特写，面积不小

后排座椅

后排出风口特写，下方有220V电源接口和2个USB接口，非常实用

大灯特写，除了日行灯均为卤素光源

后视镜特写，拥有宽大的转向灯

固特异轮胎，规格为235/50/R19，蓝色的“宋”标识体现了其新能源身份

尾灯特写，均为LED光源

后备厢空间不错，下方没有备胎，配有储物格可以放一些小物件

永磁同步电动机，最大功率160千瓦(218马力)，最大扭矩310牛·米

作为新能源车，车钥匙也必须要有科技感啦~

新能源，新骄傲！比亚迪宋 EV300 尊贵型图赏

作为知名的国产汽车品牌，比亚迪近些年来可以说是风头正劲，在汽油车和电动车领域都有不小建树。宋作为比亚迪旗下一个知名度很高的车型，新能源版的推出是水到渠成的事，今天咱们就来仔细瞧瞧宋的纯电动车型

比亚迪的新能源车型分为DM（混动版）和EV（纯电动版）两种，其中纯电动版的型号为EV300，因为其续航里程为300公里。EV300共有豪华型和尊贵型两款车型，图中的为尊贵型

宋EV300的外形和汽油版几乎一致，只有一些小区别。车体采用了当下非常流行双色设计，图中的这辆车车顶的白色和车身的蓝色营造了一种“蓝天白云”的效果，体现了环保理念

尾部造型变化不大，不过没有了排气孔

主驾座椅，可多向电动调节，配有3组记忆

内饰基本延续了汽油车的设计风格，比较符合这个价位的国产车定位

方向盘中间的蓝色“宋”标识非常突出，左侧为多媒体控制区，右侧为全景影像控制区，右下方为定速巡航控制区

比较普遍的机械仪表+液晶屏设计

8英寸中控屏，搭载CarPad系统，和手机系统一样可以搭配不同的APP，包月流量4G，对于一般的日常需求来说够用了

温控区，旋钮式设计操作方便

挡把前部的储物格

电子挡把

驾驶模式选择，经济模式和运动模式

前排扶手，比较高

扶手箱的储物空间还是不错的，内有USB和AUX接口

阅读灯特写，后视镜自带行车记录仪非常方便

天窗特写，面积不小

后排座椅

后排出风口特写，下方有220V电源接口和2个USB接口，非常实用

大灯特写，除了日行灯均为卤素光源

后视镜特写，拥有宽大的转向灯

固特异轮胎，规格为235/50/R19，蓝色的“宋”标识体现了其新能源身份

尾灯特写，均为LED光源

后备厢空间不错，下方没有备胎，配有储物格可以放一些小物件

永磁同步电动机，最大功率160千瓦(218马力)，最大扭矩310牛·米

作为新能源车，车钥匙也必须要有科技感啦~