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比亚迪 三万公里

鉴车一分钟:11月份销量3万辆,浅析比亚迪元PLUS冠军版养用成本

买车既要考虑自己的用车需求,也要评估自己的经济条件,根据自己的收入水平选择适合自己的车型。因此在考虑买车时,除了要考虑售价外,日常用车成本也必须考虑。而今天大头要和大家聊聊比亚迪元PLUS 这款车的保养、保险以及充电等费用,仅供大家参考。(以下数据均来源于懂车帝)

基本信息

目前在售车型共有10款车型配置,售价区间为:13.58-16.78万元。从懂车帝销量榜数据可以看到,近一年来新车共销售299,898辆,位列销量总榜No.3。其中,刚刚过去的11月份销量达到30,751辆;以元PLUS 2023款 冠军版 430KM 领先型车型为例,前脸上,新车采用全新Dragon Face设计语言,整体造型更精致,而且采用棱角分明的线条勾勒,营造出不错的立体感,同时搭配中网位置尺寸粗壮的镀铬饰条以及造型锐利的头灯组合,看起来很时尚。车侧配备贯穿式腰线,并且搭配溜背式车顶与17英寸花瓣样式铝合金轮毂,车尾则采用熏黑处理的贯穿式尾灯,点亮之后辨识度很高。

内饰上,中控台采用环抱式布局,使用双拼混搭配色以及软质材料包覆,触感和视觉感受也不错,除此之外,中控台上还搭载12.8英寸的中控显示屏,并且内置DiLink智联系统,拥有GPS导航、车联网、4G网络以及APP远程控制等功能配置,智能化表现也可圈可点。

动力上,新车全系标配了一台最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m的永磁同步电机,官方百公里加速时间7.3s,同时配备容量为49.92kWh的刀片电池,CLTC工况下纯电续航里程达到430km。

保养费用

目前官方给出整车保修期限为6年或15万公里;依据车辆保养手册可知,车辆首保将会在3个月或者5000公里,后续保养间隔周期则是5000公里或者6个月,主要是检查电池组、高压线路是否健康,冷冻液面高低情况以及空调滤芯清洗与更换,工时费大约为200元左右。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话,保养费用大约在432.33元左右。(最终保养费用以实际为准)

保险费用

假设车辆后期使用过程中没有发生事故,因此后续保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,那么三年总保费大约为12190元,平均一年约为4063.33元。(最终保险费用以实际为准)

电耗费用

目前官方给出的车辆百公里耗电量为12.2kWh/100km,配备容量为49.92kWh电池,在CLTC工况下,纯电续航里程430km;按照一年平均2万公里行驶里程来算,其中,以民用电价格0.4元~0.6元,国家电网直流充电站价格0.4-0.9元,第三方交流充电桩电价+服务费1.2-1.8元为参照;慢充充电效率88%,快充充电效率93%为例;新车一年充电电费最低为954.27元,最高为4538.18元。(最终充电费用以实际为准)

大头总结

大头将以上保养、保险以及电费相加,可以计算出一年行驶2万公里,用车成本最低为6262.60元;当然,上述计算的数据均为预估费用,最终费用应以实际为准,如果用户能够在家庭建设充电桩,那么实际养车成本或将远低于这个水平。那么大家觉得这款车怎么样呢?欢迎评论区留言。

比亚迪秦PLUS保养费用出炉,2万公里做个小保养,车主:我是韭菜

2024年,比亚迪秦PLUS以其出色的性价比闪耀登场。然而,在享受经济实惠的同时,车主们却为其高昂的保养费用而感到困扰。

一位车主在维修中心支付了超过1000元的小保养费用后,开始对维护这辆车的费用感到不满。与同级别的燃油车相比,保养费用竟高出一倍,这让他倍感不平衡。

车主们纷纷抱怨比亚迪是否将车主当成了“韭菜”,等着割韭菜。除了高昂的保养费用外,还需要在4S店进行保养,否则电池将无法享受终身质保。

这种做法不仅让车主们感到被欺负,也让他们对购买秦PLUS的初衷产生了怀疑。毕竟选择它的初衷是因为它的经济实惠,然而,保养方面的高额支出却使车主们感到意外。

看到比亚迪在2023年销量达到300万+,车主们既羡慕又心酸。他们成为背后业绩的“功臣”,但却没有得到应有的关怀。

比亚迪似乎只在销量下滑时才会重视老客户的诉求,并努力改善口碑。这令车主们无奈,希望这一天早点到来,因为他们的养老金无法承受如此高昂的费用压力。

不可否认,比亚迪秦PLUS凭借其经济实惠的售价赢得了广大消费者的青睐,但对于保养费用的高昂支出却成为了遏制其发展的一道门槛。比亚迪需要重新审视自己的保养政策,合理调整费用标准,让车主们真正享受到性价比高的同时,也拥有更好的售后体验。

而且车主根本就没办法选择其他的维修中心进行保养,因为对电动车而言,情况太过复杂,一旦选择别的维修保养中心,很可能会导致。质保失效,到那时候得不偿失。

总之,比亚迪秦PLUS在性价比方面的优势已经得到了广大消费者的肯定。然而,高昂的保养费用却成为其发展的一大痛点。希望比亚迪能够及时调整保养政策,让车主们不再忍受过高的费用压力,真正享受到经济实惠与良好的售后服务。

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