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比亚迪秦PLUS DM-i最新落地价及用车成本参考：推荐配置：2023款DM-i冠军版55KM领先型。

匹配E-CVT无级变速箱，使用插电式混动系统。发动机最大马力110匹，最大扭矩135牛米。电动机总力180匹，总扭矩316牛米。零百加速7.9秒，WLTC综合油耗2.17升，慢充2.52小时，纯电续航55公里，百公里耗电量7.5度。

官方指导价9.98万，目前降幅基本为0，不同地区降幅不同。具体点击左下角链接查看本地最低成交价。裸车价9.98万左右，该车可享受免购置税政策，交强险950，车船使用税420，保险约3，561。上牌500(以实际为准)，新车落地10.52万左右，价格适中可以考虑。车主实测满电续航62.2公里。年电费约936+，保养约500+，保险约3.437，预计每年用车成本约4，873，平均每月需要花费406。还想了解哪款车的落地价评论区里告诉我。

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9.98·起格值得拥有，本文将为您提供比亚迪秦PLUSDM-i最新落地价及用车成本参考。推荐配置：2023款DM-i冠军版55KM领先型。

采用E-CVT无级变速箱，搭配插电式混合动力系统。发动机最大功率110马力，最大扭矩135牛米，总扭矩316牛米，零百加速7.9秒，WLTC综合油耗2.17升，慢充2.52小时，纯电续航55公里，百公里耗电量7.5度。

官方指导价格为9.98万元，目前降幅基本为0，不同地区价格不同，具体请点击左下角链接查看本地最低成交价。裸车价约为9.98万元，该车可享受免购置税政策，需缴纳950元的交强险、420元的车船使用税和约3，561元的保险费用，另外还要支付约500元的上牌费用（以实际费用为准）。新车落地价约为10.52万元，价格适中，值得考虑。

车主实测满电续航里程为62.2公里，每年的电费约为936元，保养费用约为500元，保险费用约为3.437万元，预计每年用车成本约为4，873元，平均每月需要花费406元。如果您对其他车型感兴趣，也请在评论区告诉我，我会尽力回答。