比亚迪首款三电机新车，腾势Z9GT亮相，沙漏尾灯个性十足

日前，腾势旗下首款轿车Z9 GT实车正式亮相，结合此前工信部提供的申报材料，新车整体外观设计和动力信息已然公布。据了解，该车将在25日开幕的北京车展上正式展出，一起来看。

首先是外观部分，腾势Z9GT的前脸设计采用了全新的Elegance in motion设计理念，展现出动感与优雅的结合。独特的设计语言赋予了前脸独特的视觉特点，配以狭长的大灯组和大尺寸的内凹设计，营造出强烈的运动氛围。前包围区域集成了智能硬件，如激光雷达、毫米波雷达等，彰显了车辆的科技感和智能化水平。

车身侧面采用了流畅的线条和宽体设计，展现出豪华与力量感。隐藏式门把手和无框车门的设计增添了整车的精致感和豪华感。与前脸相呼应的设计语言使整车视觉效果更加一致，为车辆增添了独特的个性和辨识度。

尾部设计同样亮点频现，沙漏尾灯造型个性十足，展现出车辆的时尚感和个性化特点。配备了镂空扰流板和主动式尾翼，强调了车辆的运动属性和动感姿态。尾部整体呈现出FASTBACK姿态，与前脸设计形成了完美的视觉呼应，为车辆增添了层次感和视觉冲击力。

动力性能方面，据此前公布的申报信息来看，这款腾势Z9GT将提供纯电和插电混动两种动力，其中纯电版首次搭载前后三电机驱动，综合最大功率达710kW，最高车速可达240km/h。这一强劲的动力组合为车辆提供了出色的性能表现，同时也体现了比亚迪在电动车领域的技术实力和创新能力。

市场定位方面，腾势Z9GT作为纯电旗舰猎装轿跑车型，面对的竞争对手并不多。尽管与极氪001FR和保时捷Panamera存在一定竞争关系，但腾势Z9GT凭借其独特的设计和强大的性能，有望在市场上取得一席之地。

不过值得注意的是，当前该车的内饰设计以及配置信息并未公布，因此智能化表现会是何种程度，目前还不得而知。而且结合目前腾势品牌在售车型的售价均集中在20万-50万元区间，但Z9 GT整体实力表现已然超过了现有车型序列的水平，被称为旗舰轿跑车型，所以售价部分有可能会高于当前范围，不过具体信息还有待官方进一步曝光。

编辑/Sugeng

换装“中国结”尾灯，内饰细节调整，比亚迪新款唐EV实车曝光

近日，比亚迪新款唐EV已经陆续到达国内部分经销商处，将会于不久之后上市销售，此次改款，新车主要针对外观内饰的细节进行调整，虽然幅度并不算太大，但在经过升级之后，也算为消费者带来一些新鲜感。作为参考，现款车型的售价区间为28.28万—34.28万元，新车的价格或将与之接近。

从得到的实拍图片来看，新款唐EV前脸和现款车型的设计保持一致，继续配备封闭式格栅，格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条，将“唐”标识镶嵌其中。下方还配备了竖状的通风口装饰，并通过一根黑色饰条将其分成上下两部分，配合底部横贯式的银色饰条，令整个前脸呈现出较为丰富的层次感。

车身侧面同样没有发生太大变化，通过针对车窗边框进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并辅以镀铬饰条来保证精致感，下方五辐式双色半封闭轮毂同样有降低风阻的作用。不过，下方换装了新样式的双色密辐式轮毂，配合红色刹车卡钳，有助于提升运动感。

尾部则是外观变化的重点，换装了比亚迪最新的家族化“中国结”尾灯，点亮以后的视觉效果和护卫舰07类似，并继续形成贯穿样式，辨识度得到进一步提升，但没有点亮的状态下看起来倒不是特别出众。底部后包围由黑色材质组成，并辅以银色护板来点缀，两侧同样配有导流槽装饰，与前脸风格相统一。

车内的话，新款唐EV的设计布局和现款车型保持一致，配有12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad，内置DiLink 5.0智能网联系统，可实现丰富的娱乐功能，并且UI界面看起来也更加高级。

在细节处，副驾驶中控台加入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带，进一步提升内饰的档次感，并且内饰配色也有所调整。中央通道区域换成哑光饰板来覆盖，从而避免刮花或留下指纹。

动力续航方面，新款唐EV应该还会继续提供前置单电机和前后双电机车型，最大功率分别为228马力、245马力和517马力，拥有600公里、635公里和730公里多种续航版本。不知是否会像此前传闻的那样，升级铝合金多连杆悬架和FSD可变阻尼悬架系统。

从得到的实拍图片来看，新款唐EV针对外观内饰的细节进行了调整，想必也会和唐DM-i冠军版一样，针对配置进行升级，令这款车的竞争力进一步提升。不过，如今30万元左右的纯电SUV市场还有特斯拉Model Y、智己LS7、阿维塔11、问界M5、飞凡R7等车型，如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

新车 | 采用贯穿式尾灯，比亚迪新皮卡最新谍照曝光，或2024年上市

汽车日报 陈旭明

比亚迪新皮卡（海外谍照）

近日，澳洲媒体拍摄到比亚迪全新皮卡在当地的测试车谍照，进一步展示了车辆的设计状态。消息称，该车将于2024年下半年在当地上市。另据报道，该车将提供纯电动、插电混动版本，首发预计将在国内进行。

比亚迪新皮卡专利图

比亚迪新皮卡谍照

结合谍照和此前的专利图来看，车辆前中网的内部采用了尺寸巨大的“BYD”字母Logo，而前灯组采用了类似于“日”字形的内部结构，前脸整体的造型比较方正，看上去很有力量感。

从整体轮廓上来看，新车采用双排座舱布局，前后翼子板搭配宽厚的轮眉微微凸出车身，营造出了宽体的视觉效果，而右后轮上方的充电接口表明了这是一款新能源车型。此外，该车还将使用独立后悬架，而不是皮卡车型常见的板簧非独立式悬架。最新谍照显示，车辆尾灯将保持专利图展示的贯穿式LED灯组，并将具备牵引资质。

比亚迪新皮卡 内饰专利图

在内饰方面，比亚迪车型常见的矩形悬浮式液晶仪表、中控显示屏等元素并没有缺席，不过车辆的空调出风口、换挡杆区域的操作按键等细节还是比较新颖的。车辆还将使用新样式的四辐式多功能方向盘，整体内饰布局非常偏向于乘用车。

动力方面，比亚迪全新皮卡的相关信息尚未曝光，预计新车将提供插电混动和纯电动两种动力版本。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。（文中谍照图片来源于网络）