新车 | 与路虎卫士异曲同工？比亚迪新品牌越野车曝光，带后挂备胎

汽车日报 陈旭明

比亚迪硬派越野车谍照

近日，懂车帝从网络渠道获得一组比亚迪全新硬派越野车谍照，虽然仍处于测试早期，但依然可以看到其将采用较为方正的车身造型，气势十足。根据此前消息，新车将会推出纯电以及PHEV两种动力，有望年内亮相并在2023年上市。其对标车型将会是奔驰G级，也就是说至少各方面表现均会超过目前市面上绝大多数硬派越野SUV。

车身造型方正，尾部具备后挂式备胎以及可能的竖向布置尾灯

测试车辆的车头部分依然伪装全面，并且车身覆盖件非常简陋不太具有参考性。与之相比，新车尾部及车顶的方正造型则非常抢眼，看上去也更加完整，视觉上似乎有路虎卫士等越野车的神韵。该车将具备较高的离地间隙，配备后挂式备胎以及可能的竖向布置尾灯，展现出不错的越野风格及基础素质。

比亚迪未来新车规划

根据此前网络上曝光的比亚迪未来新车规划，新车应该会属于未来高端品牌当中的硬派越野车型，并将会在比亚迪合肥工厂投产。而根据规划，新车将会推出纯电版和PHEV版本，其中纯电版将会基于e平台4.0打造，而插电混动车型大概率会是基于DM-p平台打造，但更多消息暂未得到证实，懂车帝也将持续关注。（文中谍照来源于网络）

市场前景分析：

路虎卫士110 P400e插电混动版

比亚迪目前产品体系日趋完善，不过高端车型市场还有很大空间可以让其发挥，而这款硬派越野SUV应该就会是其投放到市场当中的首款产品。但从目前市场来看，硬派越野SUV主要还是以传统燃油动力为主，如坦克品牌的坦克300（约20-30万元）、坦克500（约33-40万元），而比亚迪这款新车将会采用纯电动或者插电混动作为主要动力源，不知道这样的动力在越野层面表现如何。

另外，比亚迪此前并没有推出过相似车型，所以其实际越野能力也需要市场验证。至于价格方面，综合车辆尺寸、定位、品牌等多方面因素，这款新车的售价或将高于比亚迪家用乘用车，鉴于市面上类似的新能源车型仅有路虎卫士插电混动版1款（售79.8万元）。因此，比亚迪此款硬派SUV有望在价格上拥有竞争力。毕竟，前有坦克系列开路，该价位的硬派SUV细分人群已经相当清晰。

SUV都不爱背包了，市面上还有哪些车依然背着“书包”呢？

多年以前，陈奕迅的一首《你的背包》唱哭了许多情侣。歌中的那句歌词：你的背包，背到现在都还没烂，却成为我身体另一半，让无数人感触。

不过疆哥今天要说的，并不是肩上的背包，而是背门上的备胎包。

在很久以前，大部分越野车是需要用到全尺寸备胎的，但把这种大的备胎挂在底盘下面，反而会影响车子的越野性能。它会让车子的通过性下降，备胎也容易被剐蹭到，于是更适合越野需求的背包开始兴起，大多数的硬派越野开始采用背书包的备胎安装形式。

不话又说回来，现在路面上看到硬派越野的车越来越少却是不争的事实。而且随着科技的进步，路面建设的完善，备胎置于底盘下也无大碍。另外，不少消费者嫌弃带背包的车开门不便、异响频繁、容易被盗，于是有些厂家开始放弃背包的形式。不过，其实目前市场上还有不少车型依然采用背包的形式。所以，今天疆哥给大家盘点一下，市场上到底还有哪些车是背书包的。

1.奇瑞瑞虎3

官方指导价：5.99-8.49万

不是所有背书包的SUV都是想象中的中大型SUV，而奇瑞瑞虎3就是小型SUV的一款代表，不过它背上书包不是用来提升越野能力的，它的目的是让车子变得更长，看上去更大气。它不背书包的的车身长度是4200mm，就凭借一个背包，车身长度就增加到4220mm，多出220mm，这可真的是小成本大制作的典范啊。

或许是为了达到车身更长的目的，奇瑞瑞虎3全系标配背包，背包颜色也和车型颜色一致，这样就不用担心车子颜色不协调了。只是比较坑的是，它的书包里装的备胎不是人们想象中的全尺寸备胎。

2.比亚迪元

官方指导价：5.99-9.99万

比亚迪元也将备胎放在背门上，不过这样的设计，很有可能是比亚迪出于对新能源车空间布局的考虑。将备胎通过书包挂在背门上，就能在后备厢空出许多位置，当需要把燃油车改成混动或纯电动时，可为电池布置腾出更多空间来。

比亚迪元全系都标配背包，只是它的背包只有黑色可选，不像其它车型是跟车身颜色相同。如果为了达到更好看的目的，自己把背包盖换个颜色，就算是非法改装了，所以你只能将就着用了。另外值得一提的是，它的备胎也不是全尺寸的。

3.福特翼搏

官方指导价：7.68-14.68万

看到这个价格的时候，相信不少消费者会觉得有点惊奇，什么时候合资SUV也有这么便宜了。但便宜是有原因的，这车的产品力不怎么强，整车尺寸比较小，所以福特让它背上了书包，放了个非全尺寸的备胎进去，或许是让它看起来更加长，同时也更加运动。不过从翼搏销量看起来，大部分消费者似乎不吃这一套。

不过稍微好点的消息就是，福特翼搏除了全系标配背包外。它的背包颜色也做了调整，基本做到了与车身同色的设计，那样一来 就不用担心车子和背包颜色不搭的问题了。

4.猎豹Q6

官方指导价：11.99-16.98万

猎豹，曾经它是个传奇，凭借着军工企业的背景，以及与三菱帕杰罗类似的硬派款型，获得了许多人的青昧。猎豹Q6就是一款外观相当硬派的越野车，四四方方的车体，加上经典的保险杠，尾部的“书包“，让人们很容易就感受到它的粗犷和硬朗。

猎豹Q6全系背书包的，而且书包里的备胎尺寸是和其它背书包的中大型SUV一样，是全尺寸的。只是它那背包的盖子颜色搭配有点怪，不要盖子说不定还好看些，难怪在路上见到的猎豹背包样式都不一样。

5.哈弗H9

官方指导价：19.98-27.28万

背书包的车基本都是SUV，那专注于生产SUV的哈弗，有背书包的车型也就不足为奇了。而且哈弗H9还是哈弗专为越野而专门打造的一款硬派越野车，或许是为了营造符合它的车型风格的，哈弗给它加了个背包。

不过哈弗H9的背包不是全系标配，只有顶配才是自带背包的。其它配置的备胎是底挂式的，想要有书包，就要自己选装了，额外加3000块钱才会有背包，而且要去车管所上牌前装上，才不属于改装了。不过大家不要以为H9加了书包就是双备胎了，没那么好的事，它只是把放底下的备胎给放到后面。

6.北京BJ80

官方指导价：28.30-39.60万

说起背背包的车，肯定是少不了北京BJ系列的车型的。特别是BJ80这款车，它可是被称为“国产大G”的存在，硬派大G也都背书包，它自然也不会例外，不过由于价格问题，路上看到它的概率应该和看到奔驰大G的概率差不多了。

虽然BJ80也是全系背包，但是有17款的手动版本背的包却是没有备胎罩的，难道是想着手动和外露的备胎更配？如果介意外露就在去车管所上牌前买个罩子盖上去，只加罩子而不是加备胎是有机会不算加装的，而且单买罩子价格也不会太贵。

7.丰田普拉多

官方指导价：44.38-62.53万

丰田普拉多，它应该是目前市面上卖的最多的一款背书包的车了。比较特别的是它的进口价格居然比国产价格还便宜十万左右，这就造成了进口版本销量的优于国产版本。对此，疆哥只能说佩服，所以我们在路面看到背书包的普拉多应该是便宜点的进口版本。

中东版普拉多（霸道）是全系标配外挂备胎，而中规版也就是国产的普拉多就有点坑了，TXL级别以上才有背包选装。装一个还要一万块，如果自行加装备胎还属于违法，年审过不了，难怪国产普拉多销量会这么低迷。

8.奔驰G级

官方指导价：122.88-169.88万

最后是来到的是男人的梦想：奔驰G级。这是一款非常硬派的越野车，方方正正，线条硬朗。很多人想开着它去翻山越岭，征服大地，最近换代G级也上市了，可是看着它那一百多万的价格，也就只能继续想想了。而它的背包就是用来增添加强它的硬派风格的，要是没有了背包，那还是我们想象中的G级么？

奔驰G级是全系都标配了背包的，所以不用担心带背包的会不会贵一些。不过貌似买得起奔驰G级应该也不在意背包的价钱了，有钱就是可以任性。

当然除了上述这几款背书包的车以外，也还一些进口车型也是背书包的，例如三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、铃木超级维特拉等。而且这些车型也不会太贵，毕竟大多数时候车子价格还是取决于它的车标，所以大家不用担心这些背书包的车会偏贵。只是随着科技的发展，这些背书包应该会越来越少，最后我们应该只能在回忆中找到它们了。

四个轮毂电机+90°转向，比亚迪百万级SUV曝光

比亚迪百万级SUV曝光

虽然已经有主打高端豪华定位的腾势品牌，但比亚迪显然还不满足于此，并计划推出百万级车型继续开拓更高端市场，就在近日，比亚迪旗下首款百万级SUV得以曝光，加上我们获知的内部消息，这台新车非常值得期待。

图片源于网络，如侵删

新车主打硬派SUV的定位，方盒子的外观造型也说明了这一点，这款SUV的设计风格与路虎卫士比较相似，采用上窄下宽的车身线条，虽然目前未能获知它的体型数据，但大概率是中大型的尺寸。

尾部的背挂式备胎是硬派SUV的标配，同时它将采用侧开门的尾门开启方式，尾灯则以竖型排列的方式布局在两侧。

据内部人士消息，这款新车的售价将会在百万级别，也有消息称价格区间在80-150万元之间，是自主品牌阵营售价最高的民用车之一。作为百万级车型。这台比亚迪SUV目前获知的最大亮点在于四个轮毂都配备独立电机，并且前后轮转向角度达到90°，可以实现横向进出侧边车位，如果量产版本能实现该功能，狭窄侧面车位泊车将不再是难题。

需要注意的是，该款新车并不会与比亚迪其它车型共用销售网络和服务体系，而是采用全新的独立品牌，这就意味着新车享有的售后服务会更加高端。全新的品牌将于今年第三季度正式发布，新车发布时间为第四季度，上市时间计划于2023年上半年。

全新兰博基尼大牛曝光

坚持12缸大排量引擎，或许是顶级超跑最后的底线。任由环保政策的改变、竞争对手们向“小排量”缩减，但兰博基尼对12缸大排量发动机的执著却从未有过让步，尤其对于旗舰车型大牛而言，12缸绝对是刚需。

日前，兰博基尼全新一代大牛的谍照被海外媒体曝光。从车身轮廓可以看出，新车延续了老款车型的线条设计，但在大灯、侧面空气动力学组件及尾灯细节方面都进行了调整，比现款车型来得更加夸张和激进。

排气直接从底部挪到了顶部，“三出”排气也变成了“四出”，但圆形排气对于这台旗舰超跑而言似乎显得过于普通，缺乏设计感。

动力方面，虽然继续搭载V12发动机，但也免不了电气化系统的加入，它将使用发动机+电机组成的混动系统，但电机功率及相关参数暂未公布，系统总功率预计在770Ps左右。

大众高尔夫R和迈特威或将引进

近日，全新一代大众高尔夫R和迈特威T7现身国内经销商大会，这种场合的亮相往往意味着新车将引进国内市场销售。对此，大众官方的回应是两款车的引进计划正在做分析和评估。

图片源于网络，如侵删

这两款车型早在海外市场进行销售，但受限于成本和排放原因，迟迟没有进入国内，而此次引进计划，很有可能是通过官方平行进口方式。

大众高尔夫R是基于高尔夫8打造而来的最强性能版，其搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率320Ps，峰值扭矩420N·m，配备四驱系统，并提供6速手动变速箱可选，但不知未来进口国内的车型是否包含手动挡。

国内用户对迈特威应该不会陌生，此次亮相的车型为全新一代，它延续了老款车型方方正正的设计语言，但也融入了大众电动车ID.系列的元素，新车同样搭载EA888涡轮增压发动机。