宇通和比亚迪谁会中标 巴黎首次大规模招标购买电动公交车

据了解，巴黎公共交通公司（RATP）与巴黎大区公交管理局（ILE-DE-FRANCE MOBILITES，旧名STIF）1月24日启动招标程序，准备购买250至1000辆电动客车，将在巴黎大区的公交网路上使用。

联合公告指出：“在购买电动公共汽车方面，这是欧洲最大的招标启事”。“这个市场的最大值相当于4亿欧元”。

招标涉及12米长的“标准化电动公共汽车”，首批“批量生产”的产品必须于2020年底交货。公告指出：“目标是启动巴黎公交公司大规模更新公司全部公共汽车的计划，公司预定于2025年以前100%使用无污染公共汽车”。

巴黎市和巴黎大区想成为“全球城市公路公交系统碳排放量极低”的参考对象，目标是“2025年巴黎公交公司三分之二的公共汽车为电动车，三分之一为生物燃气动力车”。

目前巴黎公交公司总共有4700辆公共汽车，其中800辆为混合动力车，140辆为生物燃气车（bioGNV），74辆为电动车。

巴黎公交公司的一名发言人指出：这是巴黎大区公交系统“首次大规模招标采购电动公共汽车”，此前曾于2015年和2017年间在“试验范围内”采购过一些电动客车。

迄今为止，巴黎公交公司曾试用过7家巴士制造公司的产品，分别为法国的HEULIEZ、BOLLORE与ATL-ALSTOM公司，法中企业DIETRICH CAREBUS-YUTONG（宇通客车）、中国比亚迪公司（BYD）、西班牙IRIZAR以及波兰SOLARIS公司。也曾进行调查咨询过乘客和司机的意见。

巴黎公交公司指出：目前在341号线路上行驶的公共汽车已100%为电动车，总共有23辆电动车。115号和126号线路上每条线路也正在配备10辆电动车，准备试用电动客车新科技。

“中国制造”纯电动客车在欧洲顺利投入试运营(图)

FlixBus公司启动的欧洲首条纯电动长途客运线路已于本月投入试运营，其配备的中国产纯电动客车运行情况良好。 彭大伟 摄

中新网柏林4月5日电 (记者 彭大伟)欧洲最大的长途客车运营商德国FlixBus公司CEO约亨·恩格特日前接受中新网记者采访时表示，由该公司启动的欧洲首条纯电动长途客运线路已于本月投入试运营，其配备的中国产纯电动客车运行情况良好。

约亨·恩格特当地时间4日在FlixBus公司柏林分部出席德国外国记者协会(VAP)举行的媒体对话会期间对中新网记者作出上述表示。

总部位于德国慕尼黑的FlixBus公司创立于2013年，目前已发展为欧洲范围内最大的长途客车运营商，其每天在欧洲27个国家的1400个目的地之间开行约25万个班次的长途客车。2017年，FlixBus运送旅客达4千万人次。

今年3月，FlixBus宣布在欧洲开行首条全部使用纯电动客车的客运线路。这条连接法国巴黎和亚眠之间的线路采用中国生产的电动客车，引发欧洲媒体关注。

当被问及为何选用中国品牌宇通和比亚迪时，约亨·恩格特向中新网记者表示，首先是由于在纯电动客车这一领域，欧洲范围内尚无可以与之相媲美的产品：“中国企业在这一领域有非常强的技术投入，并在城市公共交通方面已经积累了大量经验。这让我们具备充分的意愿与它们展开合作。”

据介绍，FlixBus已投放法国市场并将在今年夏季投放德国市场的两款中国产电动客车分别是宇通公司的ICe12和比亚迪公司的C9。

“目前法国这条线路运行良好。”约亨·恩格特表示，对于欧洲旅客而言，最在意的并非品牌来自哪个国家，实际的乘坐和出行体验才是最关键的，当前的试运行线路距离只有150-160公里，但运行效果已经很好。他表示，该公司还在与包括中国企业在内的合作伙伴探讨今后更多的合作可能性，包括提升纯电动客运线路的运行距离等。

FlixBus公司媒体负责人表示，该公司今年内还将在德国举行发布会，以向市场推介其使用中国纯电动客车的相关产品。(完)

欧洲将试水纯电动长途客运 客车系中国造

中新社柏林3月13日电 (记者 彭大伟)欧洲最大的长途客车运营商德国FlixBus13日宣布，其将于今年4月起相继在法国和德国试运营采用纯电动汽车的长途客运线路。这将是欧洲范围内首条此类线路。据德媒报道，FlixBus此次配备的是中国企业宇通和比亚迪生产的电动客车。

总部位于德国慕尼黑的FlixBus公司当天表示，其计划于今年4月开行法国巴黎和亚眠之间的全电动长途客车，试运行路段距离总长约为150公里。该公司之后将于今年初夏在德国黑森州和巴登-符腾堡州之间开行另一条纯电动长途客运线路。

FlixBus公司创始人安德烈·施魏姆莱恩表示，尽管纯电动大巴耗资更为昂贵，但他的公司确信这种“面向未来的投资物有所值”：“作为运营商，我们正在释放明确的信号，亦即出行方式的转型是可能发生的。同时，首辆长途客车的出现也向大巴生产商发出了信号，催促它们加快创新，并研发出替代纯柴油动力的新能源汽车。”

综合德国《商报》和“焦点在线”报道，FlixBus公司用于服务欧洲市场的首批两款纯电动客车分别是中国宇通ICe12(用于法国市场)和中国比亚迪C9(用于德国市场)。前者为53座，最高时速100公里；后者为40座，最高时速90公里。(完)