如何评价电视剧《白夜追凶》?
金庸先生留给你怎样的记忆？
谢谢邀请，在改编的电视剧中，我感觉到留给我的记忆是：
他用“江湖”来描述社会。他编辑的故事内容，人物都是正义英雄，与邪恶力量作英勇搏斗捍卫正义。现实，正能量！让人感觉一种向上，敬佩尊重，主人公的大无威的精神！看后留在心中的是一种激情！不会象有些小说看后让人消极，让人乱想幻想。谢谢！！！
金庸先生留给你怎样的记忆?
衷心感谢邀请回答！
金庸先生给我们留下了“飞雪连天射白鹿，笑书神侠倚碧鸳”等经典作品，我一直梦想做个“侠之大者，为国为民”那样的人。
向金庸先生致敬！！
22.98万起售！比亚迪汉上市之夜，为啥迪粉和波子粉干上了
7月12日晚，在经过N次亮相、预售和跳票之后，比亚迪汉EV/DM终于发布了。EV电动版和预售一样是三个配置，补贴后的售价区间覆盖了22.98-27.95万元，入门价比预售便宜了一万多，旗舰版的价格也象征性的用降低了500块“交个朋友”；混合动力的DM版推出了一个配置，综合补贴后指导价21.98万元，也比预售价格便宜了一万多。大家最关心的电动版续航里程没有变化：四驱高性能旗舰版550公里、两个超长续航版均为605公里，算得上现阶段的一线标准。
至于双模四驱的DM混动版，因为能随时去加油站，电动续航里程自然也就没人关心了。对于燃油车产品线，比亚迪汉家族直接”砍掉“。从这方面来看，比亚迪在新能源领域的底气确实挺足。至于实际表现，电动邦编辑部已经在第一时间找到了试驾车，准备来一场真刀真枪的测试，看看这台全编辑部热切期待的“国货之光”实力几何。
然而，你可能想不到，比亚迪新车上市最激动的，并不是攥着指标准备买车的人。已经买车的“迪粉”反而更加激动。他们可能还没摸过加速3秒9、续航600多的新“神车”，但这并不妨碍自己精神上的“OTA”。随着"宇宙最强"比亚迪汉的到来，迪粉们思想武装了双永磁同步电机、心态加持了刀片电池、目标是星辰和大海。噢不：“目标是干掉保时捷Taycan！什么硅谷、特斯拉，大气层内的玩意儿，姆们已经完全不放在眼里了！”（噢对，龙式飞船可能不算在内。这可不是我说的，是我一个叫"老贺"的朋友说的。
前两天比亚迪汉EV发布会跳票，老贺他虽然失落，依然坚持跟我们科普比亚迪新车的各种实测数据。当我们问他发布会跳票的事，他竟然拿出索尼PS5和微软新XBOX的事大放厥词。老贺的比亚迪“布道”可谓高屋建瓴、低开高走、出神入化，而且不分对象、不论年龄、不看性别、人人平等。而根本不屑老贺这些"布道"的是另一个人——Jackie王。
虽然低调，但jackie毕竟还是年轻人，面对老贺的"狂热式"比亚迪"布道"，jackie的耐心也有“耗尽”的时候。而上次好戏开幕，是在保时捷taycan上市后的第二天...
路咖评：重磅新车跳票广州车展 但这样的比亚迪更可怕？
关注比亚迪品牌的朋友，在2019广州车展，可能都比较失望。因为，据此前推测的，全新比亚迪元，以及上海车展中展出的那台跑车，再有11月刚刚正式确定中文名的比亚迪汉，一个都没有来。
一定程度上比亚迪的新车在与伦理"跳票"，但又不是真的跳票，因为比亚迪之前也并没有说过自己会带来这些车。其实，这背后，有很多值得我们思考的东西。
不那么急 是件好事目前的中国汽车市场里，有一种现象，随着竞争越来越激烈，车企们都在提速，比如抢首发，抢着更新，希望能够抢到更多的潜在客户，意向订单。
诚然，快速推出新车能进一步刺激消费者的购买欲，但，那需要有一个前提，厂商的研发、生产、制造能力优秀。比如2018年到2019年快速推出一轮轮新车的吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等等，再比如一连串投放了一大片SUV的大众。如果自身的底蕴不够，强迫加速推出新车，其实是会适得其反。
不过，从另一个角度，我们其实能看出来不急的好处。2019年中国汽车消费市场尽管大环境表现冰冷，但头部高销量的企业里，日系的表现一枝独秀。广汽丰田、东风本田、广汽本田，都有着迅猛的增长。而原因正在于，它们的整体战略制定的没问题，同时稳步执行的也没问题。汽车产业是长期行为，短时间的快，并无太多裨益。
而从比亚迪2019年广州车展的举动来看，其实它原本是可以带来比亚迪汉、全新比亚迪元的，否则也不会无中生有的被媒体广泛报道。但，最终的落实却没有。这无疑说明一件事，比亚迪有着相关的思考，不盲目的追求快，而是稳步、长期。
产品实力够强的话 2020年也一样能爆款回顾比亚迪汉这款新车，已经有了颇多信息。定位中型车，比秦Pro 要高一个级别，预计车身长度会在 5 米左右。从已经获得信息可以得知，它的前中网仍然采用六边形的设计，预计会沿用比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言。
车尾有溜背的细节设计，整体看起来比较饱满。尾灯延续了龙爪灯的家族式设计语言，而且左右尾灯中间还有一道黑槽，将来很有可能安装贯穿式尾灯。
一些其他亮点，新车采用了隐藏式门把手的设计，这也是比亚迪首款采用该设计的车型。不过汉与我们常见的隐藏门把手车型不同，它并非只弹出一段，而是解锁后是整段弹出。
内饰方面，通过此前比亚迪公布的HC 车型的内饰设计手稿可以看出，内饰采用了"环抱式"设计，在驾驶舱的侧方、前方，一条连贯的曲线围拢出整个驾乘区域豪华的氛围。与此前的唐、宋Pro 等全新一代王朝系列车型，内饰设计遵循简约、科技感的风格不同，HC 定位高端的车型，设计团队希望透过 HC 的内饰，能为用户带去豪华、精致的享受。
据悉汉将会搭配"超级磷酸铁锂电池"，续航最高为 600 km。据了解，超级磷酸铁锂电池是比亚迪为确保电动汽车安全性所研发，放电倍率将大幅提升，寿命长达 8 年 120 万公里，成本还可以节约 30%。
动力方面，之前比亚迪曾透露，汉的动力在动力上将会对标特斯拉 Model S。按照比亚迪现在的战略，应该会推出纯电和插混两个版本。插混的动力参数可以参考下此前流传的版本，2.0T 发动机 + 110 kW 的电动机，四驱版车型后轴配 350 kW 的电机，百公里加速 2.9 s。纯电车型要对标 Model S 的话，动力参数应该和插混版差不多。
写在最后：关于全新比亚迪元的信息较少，我们此次只能分析比亚迪汉这款车。而从比亚迪汉的产品特性能够看出，它的实力不错、卖点很多，依照比亚迪一直以来的定价策略，也大概率会有惊喜。
所以，虽然比亚迪这一次在广州车展是以比亚迪e3和全新比亚迪秦作为主展示车型，但它的后劲够足。而且，它应该有新的考虑和计划，比如更缜密的去思考比亚迪汉这款重磅产品的未来发展思路。本身就在技术上相比行业有优势，再加上更缜密的思考，这样的比亚迪，比之前更可怕不少。
