比亚迪唐DM仪表提示发动机附件功能受限

一辆比亚迪唐DM，该车发动机起动后，仪表显示发动机附件功能受限，如图：

原因分析：

1、点火系统故障：1)火花塞；2)点火线圈

2、供油系统故障：1)喷油嘴；2)高／低燃油泵

3、进气系统故障：1)进气管及气门；2)空气滤清器、空气流量计、节气门、进气连接软管3)涡轮增压器

4、发动机机械故障：1)驱动正时；2)活塞、气缸、曲轴连杆

5、发动机控制故障：1)发动机控制器；2)传感器；3)执行器；4)控制线路

维修过程：

1、使用VDS读取发动机控制器故障信息为：P0018排气相位偏差过大故障；P0016进气相位偏差过大；

2、使用VDS读取发动机控制器数据进行分析发现：1)目标进气相位（-12)与进气相位（0)，两者相差12; 2)排气相位（0）与目标排气相位（20)，两者相差20;

3、进一步检查发动机正时，发现曲轴皮带轮信号齿相差2个齿；

4、根据上述故障原因，重新安装曲轴皮带轮，对好信号齿，故障解决。

5、正时检查与安装方法：

5. 1、如上图所示，进排气凸轮轴信号齿与缸盖平面稍微低一点（lmm左右），不能超过缸盖断面；

5.2、拆下检查曲轴定位螺栓，必须连同垫圈一起取下，否则影响曲轴定位的正确，曲轴定位螺栓旋入并扭紧力矩为10NM;

5.3、使用曲轴定位器（黑色）安装曲轴皮带轮（如发现曲轴皮带轮存在滑转或减振橡胶开裂，需进行更换新曲轴皮带轮。

注：皮带轮螺栓只能重复使用两次，螺栓上的金刚石垫圈在更换新螺栓时一起更换，螺栓螺纹上涂上螺纹锁固胶，拧紧完最好放置10个小时后再打着启动发动机；

拧紧曲轴皮带轮螺栓：第一次先用力矩扳手打100NM，再转90转角，最后可用200NM力矩复检下。

维修小结：结合发动机结构原理、故障代码、读取VDS数据进行确认，分析其故障原因，细心检查每个零件，排除其故障。

维修点评：对于全新一代唐DM.唐、S7等搭载487ZQA发动机的，建议服务店订购工装：自制配件JB-SZ17-140922-07-87售后工装制作－M00666，以便维修及提升效率。

比亚迪取得凸轮轴结构专利，提高工装夹持效率

金融界2024年3月21日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“一种凸轮轴结构、发动机及车辆“，授权公告号CN220621982U，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本申请公开了一种凸轮轴结构、发动机及车辆。该凸轮轴结构包括轴本体，所述轴本体包括供工装夹持的第一定位段，所述第一定位段包括多个绕所述轴本体周向间隔设置的夹持面，多个所述夹持面分别沿所述轴本体的延伸方向设置，多个所述夹持面两两相对，所述夹持面的数量为偶数且大于或等于4。

本文源自金融界