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新车 | 更换新前脸,新款东风本田UR-V实车曝光,1.5T/2.0T动力不变
文:汽车日报 张逸
东风本田UR-V申报图
[汽车日报 产品] 近日,汽车日报从相关渠道获得一组新款东风本田UR-V申报图,新车对车头造型设计进行了调整,动力方面继续搭载1.5T和2.0T发动机。从发布节奏来看,新款UR-V有望于2023年上市销售。作为参考,现款UR-V官方指导价为24.68-32.98万元,新款车型售价预计将与之接近。
外观设计方面,新款UR-V最大的变化当属采用新样式的车头进气格栅,拥有更加明显的六边形镀铬轮廓,并由黑色网状结构覆盖,本田徽标镶嵌其中。同时,新款UR-V还带来一款新样式的19英寸多辐轮辋,车尾设计则与在售车型基本一致。
尺寸方面,新款UR-V长宽高分别为4856/1942/1670毫米,轴距为2820毫米,各项数据均无变化。同时,新款UR-V也将继续保持5座布局不变。
动力方面,申报信息显示,新款UR-V将继续提供1.5T发动机、2.0T发动机供用户选择,1.5T发动机最大净功率138千瓦,2.0T发动机最大净功率192千瓦,最终上市版本或将与老款车型动力参数一致。
花27万买一台20款本田URV是不是傻?这车性价比如何?
大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,说到本田URV这款车,作为东本旗下的中型SUV,这款车型在我看来,不管是知名度还是销量,都没有太突出的表现,但是也没有太差,每个月的销量也还可以,那么,现在花接近27万买一台20款的本田URV值不值?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~
20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版
20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版指导价为26.98万元,定位中型SUV。外观方面,外形大气,前脸采用黑色的中网设计,周围搭配钢琴烧漆亮色装饰,与两侧羽翼式大灯连成整体,让车头看上去更霸气。侧面车身高槐梧,车顶采用前高后顶的设计,C柱位置还有个小溜背的设计,看上去一点不显笨重,非常很有运动感。车尾采用贯穿式的设计,搭配下包围部分双边镀铬亮色的排气口,很有运动感。
20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版侧身
内饰的设计简洁大方,中控台采用大面积软质材料包裹,正面搭配仿木纹的装饰板,提升了车内质感。车内储备空间很丰富,一体式的中央扶手采用双开的方式,并用皮质包裹,搭配缝线工艺,很有档次,内部空间也比较大,使用很方便。USB接口和手机无线充电位置设计在档把的下层,不会让车内显得凌乱,很实用,只是8英寸中控屏略小,科技感不足。
20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版内饰
配置上,这台车的表现还是不错的,安全性方面给到了5个安全气囊,主动刹车,预警系统,后驻车雷达,倒车影像,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,操控方面给到了3种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,全速自适应巡航等配置,内部配置方面给到了卫星导航,路况显示,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,4G网等配置,其他方面还有电动/感应后备箱,远程启动,全车隔音玻璃,单色氛围灯,后座出风口,自动空调等配置。
20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版中控屏
空间上,这台车的车身尺寸为4856*1942*1670,轴距为2820,这款车轴矩达到2820mm,而且只有5座的布局,车内空间非常大,我身高175cm,坐在后排腿部还有三拳空间,可以半躺着。而且后排地板是纯平的,脚的活动空间很宽敞。后备箱采用小掀背的设计,内部很规整,而且后排还能按比例放倒,空间的灵活性很不错;动力上,这台车搭配的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大扭矩243N·m,匹配CVT变速箱。因为车身比较重,达到1767Kg,开起来起步动力不是很强,比较温和,涡轮输入之后加速感会好一些,中断加速比较理想,动力可以满足日常代步,如果去动力要求比较高,可能会觉得有点肉。
20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版后排
最后,大李总结一下:关于20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版车型,我先说说优点方面,首先是空间大,其次是外观好看,接着是隔音不错,最后是油耗较低,而不足之处主要是,1、油箱比较小,只有57L,会比别人多跑几趟加油站。 2、1.5T+CVT,拉这么大一台车,起步慢一点是肯定的,不太适合急脾气的人。3、中控只有8寸,有点显小,而且使用不是很流畅,灵敏度也有待提升。总的来说,20款本田URV外观大气,空间大舒适性很好,但1.5T动力还是显得小了点,如果经常跑高速,或者对动力有要求的,2.0T+9AT的版本会更适合。
20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版后备箱
大家觉得20款本田URV 240TURBO 两驱致雅版怎么样?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。
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