这些在售车型居然连ABS都没有,这么不厚道买你何用?
近些日子,一汽红旗、奔腾、长安、长城、传祺等9家车企一起在上海捣鼓了一个承诺书,宣称明年开始,旗下全系车型标配ESP。
这是件大好事,毕竟在如今的减配大潮下,还有车企承诺标配ESP这种与安全息息相关的配置,已经是难能可贵了。实际上在海外一些国家,ABS、ESP、雾灯、日行灯等配置都有法律明确规定强制安装。而在我国,至今却仍然有一些在售车型,别说ESP了,就连最基本的ABS也没有全系标配。
江淮瑞风S2 mini指导价:3.98-5.68万
江淮的瑞风系列也算是自主品牌中的黑马车系之一了,但是在低端车型上减配却十分严重。瑞风S2 mini的低配车型上竟然没有搭载ABS,不知推出这个车型诚意何在?
比亚迪F0指导价:3.79-4.79万
比亚迪F0在安全配置上也不厚道,作为自主品牌中的经典两厢车,凭借低价、实用俘获消费者欢心。但是低廉也要有个度,没有标配ABS和主驾驶位安全气囊,这就要对其诚意打个大折。
上汽通用五菱乐驰指导价:3.98-4.98万
大五菱包括旗下的宝骏,一直被国人封为神车并引以为傲。但是上汽通用五菱并未在严控成本的基础上更进一步,不说MPV车型了,旗下的“高端小型车”乐驰并未标配ABS,甚至连主驾驶安全气囊也没标配,简直漠视消费者生命。
东风启辰R30指导价:3.99-5.19万
启辰是东风日产一起打造的自主品牌车,但只想通过低价抢夺市场。虽然低廉的价格是让消费者得到了实惠,但全系4款车型却有2款车型没有标配ABS,真当国人是咸鱼吗?
昌河铃木北斗星指导价:3.99-4.49万
昌河铃木的北斗星这款小汽车曾名噪一时,轻量化又低油耗,家用代步相当实用。但在售的2016款车型中,安全配置一栏竟然全空,ABS、安全气囊统统没有。不知北汽收购后的昌河以后会不会有所进步?
众泰云100指导价:15.89-16.99万
众泰山寨技术高超,但在旗下的云100微型车上竟然不厚道地完全放弃安全配置,没有ABS也没有安全气囊。看来开众泰车的不仅是装逼,还真的是牛逼不怕撞。
如今的新车,为了留住消费者,都不断往增配不增价上发展。然而一些廉价车型,为了进一步缩减成本,就连保命的配置都要减配,何不干脆把安全带、方向盘也减配掉?这种不厚道的减配行为理所当然要受到消费者的唾弃。
(本文图片来源网络。编辑:小锐)
比亚迪宋ABS不工作故障检修
一辆比亚迪宋燃油版车,该车仪表提示检查ABS系统,请检查建仔蜜车系统,请检查制动系统,紧急制动时ABS不参与工作。
原因分析:
1、制动灯开关故障;
2、ABS泵故障;
3、线束或其它故障;
4、动力系统故障。
维修过程:
1、用VDS整车系统诊断,发现电子车身稳定系统不存在,发动机系统报故障:U0121-ECM与ABS系统通讯失败。
2、根据仪表提示结合故障码分析,检查ABS系统。检查ABS泵电源保险F1/14(40A), Fl/15(25A), F2/11(5A)保险均有12V电压,测CABS泵ECU插接件1#和25#针脚常电正常,测量28#针脚IG1电源也正常测量13#和38#搭铁针脚发现无搭铁,此针脚和车身阻值无穷大。人为给此处引2根搭铁线故障消失。
3、检查此处的搭铁线发现;此搭铁线未固定。配螺丝固定搭铁线故障排除,经与用户沟通,得知前几天在别的服务店刚换的前舱线束。
维修小结:此车故障是因为,更换前舱线束时粗心大意,导致漏装搭铁线导致此故障,检修此类故障时;多询问用户故障出现前修过什么部位没缩小维修范围认真分析故障码了解其工作原理以便快速找出故障点。