唐dmi冠军版有什么赠品？
比亚迪的延保政策是否购买取决于用户自身的情况，具体如下：
目前，比亚迪对旗下所有车型实行6年或15万公里的整车质保服务。如果用户想延长质保，需要花费4300元购买延保费，可以将车辆质保时间延长至8年或20万公里，总共延长2年或5万公里。
1.根据目前新能源汽车的使用数据，大部分车主会在5-7年内选择再次购买车辆。如果你打算用这辆车做过渡或者5年后想换车，那么比亚迪的延保政策是不需要购买的。毕竟原厂6年15万公里的质保足够你换车了。
2.如果你想买这辆车的最后10年，那么延保政策是非常必要的。比亚迪电池虽然提供终身免费保修服务，但驱动电机和电控系统的更换费用并不低。
另外需要注意的是，比亚迪的电池终身免费保修服务只对“非营运”车辆有效。如果您的车辆是“营运”车辆，则只能享受8年50万公里免费保修(仅针对“营运”车辆，无论车辆是否过户)。
如上所述，比亚迪新能源延保是否需要办理，要看用户自身情况。以上数据仅供参考。具体请参考比亚迪的保修手册。
为什么唐dmi需要订车?
买了宋pro dmi延保2年，首保前购买最优惠，3790元。给自己一个保证、一个安心。
96年小姐姐秒订比亚迪秦pro，竟然是因为被销售小哥的诚意打动
相信对于大多数第一次买车的人来说，选车都是一段非常纠结的经历，备选车型太多，每一款都有自己的亮点，到底选谁好呢？
下面这位96年的小姐姐在选购自己人生中第一台车时也是如此，前前后后看了一个月的车，也试驾了很多车型，但一直拿不定主意，最后却因为一个偶然的经历结缘比亚迪秦pro，并且秒下订单，看车订车提车一气呵成，这又是什么情况呢？
事情是这样的，小姐姐之前看车时为了方便询价，就在一些汽车网站上留下了自己的电话，结果大家懂的，很多汽车品牌的销售打电话进来推销产品，邀约看车，其实小姐姐留电话的目的就是为了询价，但这些销售都是不会在电话里告诉你价格的，打电话来的目的就是先把你忽悠到他们店里去。
这其中当然也有比亚迪的销售，打进来几次小姐姐都以“有空的时候去”敷衍过了。
直到有一天，小姐姐逛完街后准备打车回家，但很久都没有打到车，恰巧这时比亚迪销售小哥又打电话进来了，问今天有没有时间去看车。小姐姐开玩笑地说：有啊，但是我打不到车，你们来接我我就去。
没想到销售小哥真的来了，这种诚意也是让小姐姐很感动。到了店里后小姐姐第一次看到了秦pro实车，当时就被吸引了，销售小哥在一边介绍车子的各方面参数，小姐姐完全没有听进去，完全被颜值吸引了，颜值就是正义，当场就交了订金。
除了外观，内饰也是非常吸引人，尤其是这块大屏功能实在太强大了，早已突破了传统汽车中控屏的功能局限，和智能手机一样变得乐趣无穷，看电影刷抖音K歌等等无所不能，简直就是一个行走的ipad。
当天就交了订金，第二天去交了尾款就提车了，秦pro这算是治好了选择困难症吗？
唯一不满意的地方算是钥匙吧，这款钥匙太男性化了，感觉不是很适合女性车主。
31.2万订了比亚迪唐EV，邻居姐姐26万订了特斯拉Y，竟然被笑话了
当我们在购买车辆时，经常会遇到身边朋友或邻居选择不同品牌和型号的情况。有时候，我们的选择可能会受到嘲笑或质疑。本文将以比亚迪唐EV和特斯拉Y这两款电动车为例，从外观、内饰、空间、动力、配置和安全六个方面对它们进行比较，揭示它们各自的特点和差异。
【外观】比亚迪唐EV的外观设计充满现代感和运动感，整车线条流畅且动感十足。前脸采用了大尺寸的进气格栅和锐利的大灯组，使得整车更加凌厉。而特斯拉Y则延续了特斯拉家族的简洁、科技感的设计风格。车身线条简洁流畅，车头采用了无格栅设计，凸显了其电动车的独特身份。两款车型的外观设计各有特点，消费者可根据个人偏好进行选择。
【内饰】比亚迪唐EV的内饰设计简约大气，注重舒适性和豪华感。采用了高质量的材料和精细的工艺，打造出高品质的驾乘体验。中控台布局合理，功能齐全，配备了触控屏幕和智能互联功能，满足了现代消费者对于科技配置的需求。而特斯拉Y的内饰设计更加简洁，注重实用性和科技感。采用了大尺寸的中控屏幕和简洁的按键布局，带来了简约、现代的驾驶体验。两款车型的内饰设计风格各异，消费者可根据个人偏好进行选择。
【空间】比亚迪唐EV提供了宽敞舒适的乘坐空间，前排和后排乘客都能够得到足够的头部空间和腿部空间。后排座椅可进行灵活调节，提供了更好的乘坐舒适性。而特斯拉Y的空间设计注重实用性和多功能性，提供了较大的行李空间和后备箱空间。前后排乘客在特斯拉Y中也能够享受到较为宽敞的空间。两款车型在空间方面均能够满足日常使用需求，消费者可根据自己的需求进行选择。
【动力】比亚迪唐EV搭载了高效的电动驱动系统，具有较强的动力输出和可靠的续航里程。它采用了双电机四驱系统，提供出色的加速性能和稳定的行驶体验。而特斯拉Y则搭载了特斯拉独有的电动驱动系统，具备强劲的动力和卓越的续航能力。特斯拉Y的加速性能出色，驾驶体验流畅舒适。两款车型在动力方面都具备出色的表现，消费者可根据自己对于动力的需求进行选择。
【配置】比亚迪唐EV在配置方面注重科技和智能化功能的提升。配备了智能驾驶辅助系统、自动泊车、全景天窗等高级配置，提供了更便利和舒适的驾乘体验。而特斯拉Y则注重科技和智能化功能的整合。配备了特斯拉独有的自动驾驶功能、大尺寸中控屏幕和智能互联功能，带来了更加智能化和便捷的驾驶体验。两款车型的配置水平均处于较高水平，消费者可根据自己的需求进行选择。
【安全】比亚迪唐EV在安全配置方面表现出色，配备了多项主动和被动安全系统，如碰撞预警、自动刹车辅助、盲点监测等。这些安全配置能够有效提升行车安全性。而特斯拉Y也具备全方位的安全配置，包括主动刹车、自适应巡航控制、智能制动等。两款车型在安全性方面均表现出色，消费者可放心选择。
【总结】比亚迪唐EV和特斯拉Y都是电动车市场的热门选择。比亚迪唐EV注重豪华感和舒适性，提供了出色的动力和智能化配置。特斯拉Y注重科技感和智能化功能，提供了卓越的动力和驾驶体验。两款车型在外观、内饰、空间、动力、配置和安全方面都有各自的特点和优势，消费者在选择时应根据个人需求和偏好进行权衡。不同的车型有不同的定位和特点，不存在绝对的优劣之分。每个人对于车辆的需求和喜好不同，选择适合自己的车型才是最重要的。
可油可电，月销过万！比亚迪唐DM-i冠军版，已婚男为啥就爱这一款
最近，文叔在网上看到一个有趣的话题，就是结了婚的男人更倾向于选择什么样的车，关于这个咱们可有的聊了。
有人可能会说男人买车真的只凭好恶，但对于已婚男性来说，还有一份是责任在里面。要知道婚后家庭用车和单身青年的需求截然不同，要可靠，要空间，要低使用成本，这么一比，新能源中型SUV中的销量标杆比亚迪唐DM-i冠军版，自然是成为众多车型中绕不开的选择。
第一：形象
家庭用车最难的是，追求全年龄段的审美认同，要避免过度的前卫或者保守，要的就是车子开回家，不论家里的老人、小孩还是同事、朋友都对外形挑不出嘈点，但这种设计往往会变成泯然众人的低调。
比亚迪唐DM-i冠军版是怎么做的呢？相比个性化元素过于突出的众多新能源品牌，唐DM-i冠军版的外观更加稳重，新增的冰川蓝配色，可能更符合已婚男性追求成熟、展示自我特质的心理需求。外形上它选择了最近几年汽车设计中新兴起的动物仿生理念，但仿的是最中国化动物--龙。
龙鳞前脸带来的力量感，让国内消费者有天然亲和力。修长腰线是中型SUV比较常见的设计，但不同的是原厂自带的行李架和车窗银色饰条，多少带一点“龙鳞”闪烁的感觉，更重要的的还是实用，有原厂自带的金属行李架，可以实现车顶帐篷或者车顶行李箱的无损安装。从视觉属性上说，这套20寸的大脚和熏黑尾灯、拼色车身组合在一起很有运动范儿，让稳重设计中增加了一些年轻感。
第二：舒适
全世界汽车市场里，中国消费者最看重舒适度，家庭用车又是所有需求中乘客需求最复杂的，作为已婚用户，想看到一家人其乐融融的出行场面，而不是孩子哭老人怨，一个舒适的乘坐空间是最起码的。
同级别车型中对这种需求的处理方法往往简单粗暴，悬挂调到最软，空间拉到最大，这种处理方法虽然一上车坐起来的感觉还不错，但实际使用起来还是有不少痛点的。比如多人出行的储物空间、老人怕冷孩子怕热、科技配置丰富但是使用不便等等。
比亚迪唐作为这个细分市场的销量头牌，自然谙熟这些而且有着自己的解决逻辑。关于储物空间，比亚迪唐DM-i冠军版不是一味的求大，而是要分门别类，有完整的收纳解决方案，中控下方单独分层安放驾驶中不常用的手包、证件，中央扶手箱的深度和容量满足重要物品的存储，充电接口和无线充电集成在一起减少线束的杂乱，每个座位也都有独立的杯架，物品不杂乱自然会有更好的空间体验。另外第三排和第二排的座椅也都支持纯平放倒，配合2820mm的大轴距来实现空间整合，应对从通勤到自驾众多需求自然轻松。
关于温度的问题，很多人都遇到过，唐不但有分区空调，还可以设置独立的座椅加热或者通风来满足不同乘客的需求，甚至还可以选装后排的通风、加热和按摩来进一步提升舒适感，车内座椅本身采用的就是皮质材质，细节上也加入防滑的菱形线条和打孔处理，作为一款起售价格只有20.98万的车型来说，这些配置可以说相当到位。
作为国产品牌，智能网联系统算是看家本领，新车这次的重要提升点之一，就是新车的DiLink系统，已经支持全车四音区智能语音交互和智能连续对话，车上不论老人小孩都能通过语音控制车窗、温度和音量，几乎没有学习成本。
15.6英寸大尺寸中控屏幕还可以把导航投屏到液晶仪表上，自己来播放动画片变身哄娃神器。同时5G网络更快的网速也使DiLink的互联功能迟滞更小，手机可以远程遥控很多功能，比如提前启动、设置空调温度等等，用手机的APP就可以查看车的状态，有没有关锁呀，还剩下多少电，油耗是多少什么的。而且还支持NFC解锁的功能。作为已婚男性，很多时候做不到事无巨细，有了这些远程控制的功能，再也不用担心被家人埋怨忘记加油，找不到停车位置这些琐事了，当然用久了NFC有时真的会忘记车钥匙在哪里。
第三：成本
对一个男人来说，驾驶的乐趣不管是什么年龄段的男人，都不会被忽略，但对于一个已婚男性来说，加入用车成本的考量后，唐DM-i冠军版还是能两者兼顾的。
因为是插电混动车型，唐的动力还是很出色的。比如起步的时候，就算是车里面坐着一家老小，也不会出现动力肉的问题。由1.5Ti插混专用发动机与EHS160双电机系统组成的插电混动系统，综合亏电油耗大概五个，作为一台纯电续航最高可以达到200KM的中型SUV,日常通勤可以极大降低用车成本，再也不用关注油价涨跌的消息，每年省下的油费足可以支持全家的长途自驾游。
从驾驶体验上讲，12个发声单元丹拿音响，晚上一个人开车打开氛围灯加音乐，豪华体验不逊外国品牌。搭载的自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等功能即使是最低配都有搭载，属于全系标配。哪怕在早高峰怠速30码行车时，自适应巡航也可以稳稳的跟住前车。像LED侧转灯、360°全景影像探头、透明底盘都是配备是在售车型中驾驶辅助功能比较全面的。作为家用属性的中型SUV,唐DM-i冠军版不是一味的软，搭载的FSD可变阻尼减振器，可以在不同的情况下可自动调节阻尼力和回弹速度，来达到不同的减振效果，不但对经常晕车的乘客以及有小孩家庭非常友好，还能在一个人开车想要偶尔激烈驾驶一下的时候，保留不错的路感和支撑性，在同价位车型中还是比较少见的。
总结：
在空间，用车成本，豪华体验这三点上唐DM-i冠军版都有自己的独到之处，可谓切中了已婚男性的脉门。但对于没有家充的朋友来说，文叔强烈推荐112KM尊贵版，这款车不仅价格更有优势，即使当作纯燃油车来开也能够满足日常通勤和家庭用车的需求。对于预算在二十万左右的消费者来说，这款车的入门级配置已经足够，更适合有孩子或新婚的家庭。如果您的预算足够的话，新上市的唐DM-i冠军版200KM尊享型拥有更长的续航里程，大大减少了充电频率。此外，唐DM-i冠军版尊享型还新增了方向盘加热、50W手机无线充、抑菌模块等豪华配置，既注重了舒适性，又关注了健康安全。
