实探比亚迪仰望全国首店：累计大定超4000辆，销售人员主要来自超豪华品牌

界面新闻记者 | 周姝祺

界面新闻编辑 | 赵柏源

比亚迪高端品牌仰望迈出实质性一步，全国首店已于9月27日在上海开业。

正如高端品牌迈巴赫将全球首座城市中心店放在上海BFC外滩金融中心，仰望将其全国首店开在了外滩27号，正对上海市地标建筑东方明珠塔。

界面新闻记者日前以消费者身份实地探访仰望全国首店发现，整个展厅占地面积约500平方米，仅在展厅进门左侧放置了一辆仰望U8，右侧为空旷的休息和交易区。整体装修风格以米色为主，与比亚迪主流的经销商门店相比，格调迥异。

由于正处于外滩万国建筑博览群内，仰望门店在国庆假期吸引了诸多游客前来打卡。一位仰望门店销售向界面新闻表示，国庆期间像导游一样接待客户，每天接待人数不少于20组。

“从4月18日上海车展亮相，到10月6日前签署完定购合同，累计已经约有4000张定单。”该销售透露，就在昨天仅上海单门店也成交了两辆。

界面新闻注意到，即使已经国庆假期结束，前来仰望门店的消费者仍不在少数。在20分钟时间里，约有5组客户到店试乘展车，上午登记到访客户约有10组。门店约有4至5名销售，几乎都在接待客户。

从用户画像来看，前来仰望门店的消费者以中年男性为主，对仰望U8原地掉头、涉水行驶等功能最为感兴趣。一位有意向购买仰望U8的消费者接受界面新闻采访表示，仰望U8在智能化以及科技功能上达到预期，109万元的价格在可接受范围内。

仰望U8瞄准的硬派越野车市场，主要对标车型为路虎揽胜和奔驰大G，这两款车型在国内起售价分别为142.8万元和142.48万元。乘联会数据显示，今年前7月，揽胜和奔驰G级累计销量分别为1.4万辆和4932辆，同比增长37%和67%。

当前这一细分市场尚未有主力玩家推出电动车型，仰望U8将填补空白。考虑到仰望U8车重已超过3.5吨，终端购买还需支付一笔购置税，最终落地价将在120万元以上。

仰望U8的上市交付，也标志着比亚迪正式将产品价格带覆盖到百万元以上。在王朝和海洋网多款畅销车型覆盖10至30万元市场后，今年比亚迪的重心是寻求高端化突破。

在品牌规划上，比亚迪腾势品牌将主攻30至50万元市场；个性化品牌方程豹将在40至60万元的价格带，推出硬派越野和跑车等小众车型；仰望品牌则切中80至150万元以上的豪华新能源市场。现阶段，比亚迪的产品组合已全面覆盖中国主流新能源乘用车市场几乎所有级别、价位。

仰望销售事业部总经理胡晓庆透露，仰望品牌将建设完全独立的销售渠道，分中心体验店和展厅店。目前仰望已经在深圳、北京、上海、广州等16座城市开启首批建店工作，今年预计将在全国40余座城市开设超过90家门店。

界面新闻从仰望销售处了解到，仰望门店采用全直营模式来扩展市场，门店销售多来自蔚来汽车、劳斯莱斯、阿斯顿马丁等豪华和超豪华品牌。从30分钟的实际体验来看，仰望门店销售在向一线豪华品牌接待水准看齐。

汽车行业分析师梅松林接受界面新闻采访指出，超豪华品牌不仅需要产品具备竞争力，包括品牌形象、质量、销售服务、售后维护等多个层面都需重新定位，提供与超豪华品牌形象统一的服务体系标准。

“国内自主品牌一是要精准理解豪华车用户群体的需求定位，即使是宾利、迈巴赫、阿斯顿马丁等超豪华车也都针对不同的细分人群；二是建立独立的超豪华品牌体系，消费者直接感知的部分要提供更好的消费体验。”

比亚迪在深圳成立仰望汽车公司

8月23日消息，天眼查App显示，近日，深圳仰望汽车有限公司成立，法定代表人为何志奇，注册资本500万元，经营范围含新能源汽车电附件销售、汽车零部件及配件制造、充电桩销售、集中式快速充电站、二手车经纪等。股东信息显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。公开资料显示，2022年11月，比亚迪在深圳正式公布旗下高端汽车品牌，定名为仰望。天眼查显示，由比亚迪汽车工业有限公司全资持股的深圳仰望汽车销售有限公司已投资成立20余家仰望汽车销售公司，分布在全国近20个省份。

(来源同花顺，以上信息为南都·湾财社AI大数据自动生成）

晨探店｜渠道建设、服务支持并重，首探比亚迪王朝网全新4S店

步入九月，随着各家车企半年报的陆续公布，国内汽车上市公司上半年的经营状况也展示在了大众面前。从数据上看，2022年上半年可谓有人欢喜有人愁，在A/H股上市的车企中，仅有比亚迪、广汽集团、长城汽车、力帆汽车等少数几家实现了营收、净利的双增长。

而这其中，作为目前国内市值最大的车企，比亚迪的表现颇为亮眼。财报显示，上半年比亚迪营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%；净利润35.95亿元，同比增长206.35%。

那么，是什么原因让比亚迪在竞争激励的新能源赛道脱颖而出，半年营收就超越2021年全年呢？带着这样的疑问，记者实地探访了比亚迪位于上海浦东的一家王朝网4S店。

虽然8月是汽车销售的传统淡季，但店内仍然门庭若市，洽谈区几乎每个座位都有销售正在和客户对接。

“做比亚迪的销售真的不轻松，别的店销售只需要接待-签单-交车，但我们在交车后还需要为客户沟通新能源牌照、落实安装充电桩等等。”门店销售总监朱艾萌告诉记者，“由于新能源车的特殊性，现在手下的销售往往每人要对接70-80位客户。每天工作时间基本都在13个小时左右。”

朱艾萌表示，上海华裕4s店是目前上海最早一批的经销商，建筑面积达到3000平米；共有销售精英32人，销售团队中每一个人参加过由厂家组织的铁军训练营和店端培训，铸造出了更加专业，更加自信的销售服务顾问。

而一站式购车服务也让客户在挑选时更加方便。朱艾萌介绍，如有客户不方便到店试驾体验，我们可跟客户约定时间提供上门试驾服务。如果客户有需要，可以将新车送到客户家里进行交车。店内也可进行选号一站式上牌，当天出牌；各大保险公司工作人员驻店，为客户提供多样选择，店内购买保险，即刻生效。效率高，方便客户。

此外，店内还会每月组织同车系车主活动，例如周边城市自驾游、户外BBQ、亲子体验等丰富多彩的活动，提升客户对于品牌的满意度以及认同感，诚邀车主朋友及家人共同参与，与他们共享难忘的美好时光。让车主们体会到与4S店不仅是传统的客户关系，更多的是加入了迪粉大家庭像家人一般给予他们温暖与力量。

值得一提的是，除了专业的人员外，目前店内还配备包括精诚长联系统，可实现车辆到店播报（第一时间获取客户到店信息，快速响应服务）、iPad接车等高科技数字化售后服务流程大大提升了服务效率以及客户体验，同时客户可以通过客休区的显示器或通过手机APP，实时查看自己爱车的施工状况和维修进度。

对于已经订车的客户，为了解决客户用车过程中的各种疑问，在新车交付之日就会建立由服务经理，服务顾问，客户经理，销售经理，技术经理，店总的多对一专属微信服务群，时刻回复客户的提问。

而对于没有时间进店的客户可通过比亚迪APP线上预约上门取送车服务，一部手机轻松链接云端，让客户“躺平”即可体验优质的售后维修保养服务，同时还有24小时热线随时响应，现场服务人员会通过微信反馈留店车辆的维修进度和关键工艺展示，真正做到让客户放心、无忧。

出色的成绩背后，除了比亚迪的技术实力以外，也离不开渠道建设和服务方面的提升。或许正如店内一堵墙上挂着的，由比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福所说的名言：“想和别人竞争还要走别人走过的路，那就是自寻死路，你和别人一模一样的打法，你凭什么打赢？”在对客户的服务上，比亚迪不断突破创新，向豪华品牌看齐，才有了如今的成绩。

了解完软件，店里的装饰也吸引了记者的注意，比亚迪4S店外立面采用极具质感的铝塑板和透明高亮的玻璃相搭配，使得整个建筑更加简约大气。右侧实体幕墙的设计中加入了“龙须”元素，勾勒出精致的线条，增加了建筑的灵气。左侧配以红色的龙鳞纹立帆板，使得建筑更加醒目。

进入店内，首先映入眼帘的是一片巨大的“树叶脉络”，寓意着纵横交错的城市交通网络。不难看出，比亚迪王朝网全新4S店形象，选取了“一片树叶”作为核心设计语言。

朱艾萌介绍，树叶象征着绿色、环保、自然，这与比亚迪“为地球降温1℃”的品牌愿景不谋而合。同时，我们把比亚迪汽车Dragon face设计理念融合于店面设计之中，呈现出全新的视觉盛宴。

展厅内部，总体上色彩搭配简洁，功能划分清晰。展厅内设置了车辆展示区、水吧区以及视频播放区，购车动线合理，体验更具人文生活气息。

在售后服务区，设计上采用了大量的木纹色。木纹色系比较柔和，会给人更加舒服自然的感受。售后服务接待区采用1对1的服务接待，为每一位客户提供专属的精诚服务。售后休息区的布局分区，设置了吧台区、阅读区、影视区、竞技区、上网区等，满足了客户等待时的多种需求。

至少在目前看来，从年初发布新LOGO，到DM-i和e平台3.0技术相继发布，并搭载在全新产品陆续上市，加之售前售后的优质服务和用户形象塑造，比亚迪乘用车销量节节升高，品牌一路向上。

产品+服务的口碑发酵，势必进一步带来比亚迪销量和品牌的快速提升。相信比亚迪会在不断响应市场发展需求的基础上，向更广阔的市场实现进一步的发展。