逸动PLUS挂倒挡有响声怎么办？建议车主了解这些处理方法

车辆状况：2019款逸动 1.6L GDI 手动超值版 国V，1年多行驶2.3万公里，无事故。

故障描述：车子在挂倒挡时有咔咔的声音。

挂倒挡有响声可能是这些原因造成的：1，挂挡机构故障；2，变速箱内部故障；3，离合器压盘故障。

故障原因1：挂挡机构故障。

维修技师拆下中央扶手箱，露出挂挡机构，观察挂挡机构是否有卡滞、脱落的现象，即可确认该故障。如果挂挡机构出现故障，车子在挂挡时就可能出现挂不到位的情况，进而出现异响的情况。

解决方案1：更换挂挡机构，非人为原因，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1000元左右，维修店的更换费用在600-800元左右。

故障原因2：变速箱内部故障。

维修技师用举升机举起车子，拆下变速箱，拆解变速箱，观察变速箱内部是否有杂质、变速箱轴承和齿轮是否有变形的情况，即可确认该故障。如果变速箱内部出现故障，车子在挂倒挡时就会出现异响的情况。

解决方案2：大修变速箱，质保期内4S店免费维修。如果脱保，4S店的维修费用在2000-3000元左右，维修店的维修费用在1500-2000元左右。

故障原因3：离合器压盘故障。

维修技师用举升机举起车子，拆下变速箱，取出离合器压盘，观察表面是否有变形、发红的现象，即可确认该故障。如果离合器压盘出现故障，车子在挂倒挡时就会出现异响。

解决方案3：更换离合器三件套，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1500-2000元左右，维修店的更换费用在1000-1500元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于变速箱内部故障导致的挂倒挡异响，可参考解决方案2。对此，我们建议车主定期保养车子，养成良好的驾驶习惯，在挂挡时一定要踩好离合器。

中国一汽取得一种八挡双离合变速器的倒挡控制方法专利，能够避免倒挡时产生打齿噪声

金融界2023年11月30日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种八挡双离合变速器的倒挡控制方法”，授权公告号CN113565933B，申请日期为2021年7月。

专利摘要显示，本发明公开了一种八挡双离合变速器的倒挡控制方法，其属于汽车技术领域，汽车的当前车速不为零，所述八挡双离合变速器的倒挡控制方法包括：S1、执行预挂倒挡操作；S2、判断当前车速是否大于设定车速；如果是，则预挂倒挡操作无效；如果否，则执行步骤S3；S3、控制倒挡从动齿轮的转速降为零；S4、控制倒挡主动齿轮的转速降为零；S5、执行挂倒挡操作。本发明能够避免倒挡时产生打齿噪声。

本文源自金融界