推荐首选71km超越型，比亚迪宋Pro DM-i冠军版购车手册

2023年5月25日，比亚迪旗下紧凑型SUV——宋Pro DM-i冠军版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.58-15.98万元。

　　同时，在6月30日前完成订车，可享4虫豪礼，分别金融礼：首付低至15%，期限至长60期或24期0息；焕新礼：置换补贴2500元（不含71KM领先型）；无忧礼：非运营车辆三电系统终身保修（首任车主），整车保修期6年或15万公里；智联礼：终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务，全系2年免费云服务，全系2年免费车机流量。

　　比亚迪宋Pro DM-i冠军版介绍

　　宋Pro DM-i冠军版主要针对前脸进行升级，首先大尺寸前格栅内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条，整体更加秀气；其次，官方针对两侧进气口造型进行升级，整体更加夸张，像极獠牙在格栅边缘包覆，增加了运动的气息。值得一提的是，新车新增“远山青”全新车漆色及“净月米”内饰配色。

　　车身尺寸方面，宋Pro DM-i冠军版长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。相比2022款宋Pro DM-i，长度增加88mm，高度增加10mm，其轴距保持不变。

　　配置方面，宋Pro DM-i冠军版主打入门即高配，很多实用配置下放到入门款车型上，如全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙（苹果+安卓）、智能上下电功能、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、手机蓝牙钥匙及CN95高效滤网（空调高温杀菌）等功能。

　　动力部分，宋Pro DM-i冠军版搭载一台骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机，最大马力81kW，驱动电机最大功率145kW。纯电续航方面，，宋Pro DM-i冠军版提供71km和110km两种选择，相比2022款宋Pro DM-i，入门版51km纯电续航有着明显提升。

　　同时，据官方公布，宋Pro DM-i冠军版的百公里亏电油耗4.4L，满油满电综合续航1090km。并且宋Pro DM-i冠军版全系标配直流快充和VTOL移动电站，彻底解决原51KM版本续航短、无快充、无放电的使用痛点，大幅提升纯电出行便利性。

　　推荐首选71km超越型

　　其实，宋Pro DM-i冠军版比较好选择，4款不同配置车型中，2款纯电续航71km版本，2款纯电续航110km版本，并且主打入门即高配，即使选择入门级71km领先型的配置已经足够丰富。

　　新车全系标配胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、4种驾驶模式、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控/蓝牙/NFC钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、对外放电、皮质多功能方向盘、8.8英寸液晶屏、仿皮座椅、中控彩色大屏、DiLink车载智能系统、手机APP远程功能、LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等等。

　　说实话，宋Pro DM-i冠军版71km领先型的配置足够丰富，再加上其13.58万元的售价，在同级别插电式混动SUV市场中几乎没有对手。

　　宋Pro DM-i冠军版71km超越型（指导价：14.28万元）比71km领先型贵7000元，配置上增加了L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车和前方碰撞预警，同时还增加了前后排头部气囊、内置行车记录仪、主驾驶位电动调节、自适应远近光、前排多层隔音玻璃等，并且中控大屏尺寸也升级成12.8英寸。

　　这里，推荐大家首选71km超越型原因很简单，相比71km领先型新增的配置远远超过7000元的价值，而且在当下这个时代，L2级驾驶辅助系统可以不用，但是必须有。最重要的12.8英寸中控大屏、前后排头部气囊、前排多层隔音玻璃这些配置想后期加装真的很难，所以多花7000元上宋Pro DM-i冠军版71km超越型还是超值的。

　　宋Pro DM-i冠军版110km超越型（指导价：14.98万元）和71km超越型贵7000元，在配置上基本没有变化，只是电池能量由12.9kWh提升至18.3kWh，纯电续航提升了39km。

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　　宋Pro DM-i冠军版110km卓越型（指导价15.98万元）比110km超越型贵了1万元，配置上增加了并线辅助功能、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车测预警系统、电动后备箱、电动后备箱位置记忆功能、前排手机无线充电功能、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风功能、单色车内氛围灯、自动防眩目功能和车载空气净化器等，同时，18寸轮毂升级成19英寸，12.8英寸中控大屏换成15.6英寸。

　　对于预算充足的消费者来说，宋Pro DM-i冠军版110km卓越型也可以优先考虑，其安全配置、舒适配置及科技配置都更加丰富，并且纯电续航更长，车外和车内的视觉感受也会大幅提升。

　　总结：随着秦PLUS DM-i冠军版、海豹DM-i冠军版、汉DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版以及宋Pro DM-i冠军版的陆续上市，比亚迪已经对旗下部分热销产品都进行了进一步升级，凭借高颜值、高配置、高性价比以及超强经济性的优势，每一款车型的推出，都换来了非常好的销量成绩，相信宋Pro DM-i冠军版的上市，也会在市场有着很好的表现。

比亚迪2023款宋Pro Dmi冠军版外置行车记录仪停车监控安装

比亚迪2023款宋Pro Dmi冠军版外置行车记录仪停车监控安装

准备工具：十字螺丝刀、一字螺丝刀、细铁丝、绒布胶带

1、打开眼镜盒

2、一字螺丝刀撬一下缺口，打开盖子，露出小面螺丝。

3、两颗螺丝拧掉

4、往下扣一下靠玻璃侧的缝隙，拿掉阅读灯盖板，拔掉插头

5、露出小的白色插头，此插头为长电5V.1p插头，行车记录仪正极接上插头负极搭铁试了一下没有反应，后来又买的三针的插头接的里面黑色接头。

6、按要求接线

7、拿细铁丝从阅读灯里面穿线到前挡玻璃上面，留行车记录仪电源接口。里面线用绝缘胶带缠一下放一边固定不动就行了。

取电线动手能力好的可以自己做，比买现成的要便宜点

比亚迪宋无损安装铝合金踏板，不仅看起来有档次而且更实用！

比亚迪宋属于是一款紧凑型SUV，车辆在空载时的底盘高度(最小离地间隙)是160毫米，实际车门槛位置的离地高度要在250毫米以上，上下车时相对来说还是不如轿车那么方便，尤其是家里有老人和孩子需要经常接送，那上下车肯定有影响。其实，比亚迪宋这个级别的SUV车型，为了提升日常乘坐的便利性，建议去加装一套踏板。价格也不贵。下面，我们就以2019款 1.5TI 自动智联越享型为例说一下。

首先，改装车辆的踏板从法律法规的角度来看是没有问题的。因为按照最新的法律法规要求，车主加装行李架、为吉普车（SUV）安装脚踏板、小型车辆前后加装防撞装置等，只要不太突出，不超出车体原有长度和宽度，不影响车辆的安全性能，都不属于违法改装。但从实际使用角度来说，由于自己安装了踏板，车辆的外观状态已经跟原车行驶证的照片不符，还是建议按照相关要求在改装后10个工作日内到车管所进行备案，这样对于车辆年审等就都没有任何影响了。

其次，改装对车辆的影响。比亚迪宋这个车在原车设计的时候就已经在底盘上面预留了相应的安装孔位，而且目前市场上的踏板配件都是跟原车高度适配的，可以实现无损安装，所以对车辆没有任何的影响，这个可以放心。同时，只要是安装好，踏板的使用稳定性和强度上也都可以放心。

最后，改装的实际操作情况。改装车辆踏板相对是比较容易的，如果是自己动手能力强，都可以自己进行改装，只不过就是在车辆提升上相对麻烦一些，需要有专业的设备。单独购买一套适合原车的铝合金踏板，价格基本就是在1000元左右吧，相对来说固定踏板价格不贵，还有便宜的500元左右，但建议购买好材质的，使用起来也更稳定。下面具体说一下操作过程。

第一步，确定底盘的安装孔位。首先需要把车辆升起来，这样在底盘上可以看到一些预留的孔位，本次改装需要使用的就是从外向里第一根和第二根横梁，用来固定踏板的支架。原车的横梁开孔上都是有防水塞保护的，所以安装的时候需要将防水塞扣掉。

第二步，安装踏板的支架。车辆踏板支架就是由两个螺丝固定，都跟原车的孔位相适合，直接将固定螺丝塞到预留孔位中，再把支架固定到位也就可以，特别是固定螺丝一定要拧紧。这套踏板采用的是单侧3个支架支撑，在强度上完全够用了。

第三步，安装踏板部件。将支架安装完并且调整好之后，就可以安装铝合金踏板了，踏板下面跟支架连接位置就由2个螺丝固定，直接对应着孔位安装后拧到位即可。

综合来说，改装一套原车的踏板用起来非常的不错，配件跟车辆都高度贴合，不仅实用性很好，而且外观看起来也感觉更大气一些。