被誉为最美比亚迪SUV，宋L是有多美？又该卖多少钱？

比亚迪的新车设计越来越多花样，或者说越来越大胆。以往比亚迪的新车设计主要是常规的轿车和SUV，如今已经向跨界车过渡，近日比亚迪公布了宋L的官图。这款车基于e平台3.0打造，可以说是比亚迪最美SUV，颜值水平达到很高的维度。而宋L计划在今年第四季度进入市场。

不过喵哥也有一个担心是宋L进入市场能激起多大的浪花？要知道，跨界SUV在国内市场素来不吃香，那么宋L又有何“硬货”打动消费者呢？

产品力几何？

虽然跨界SUV在国内较为小众，但是不得不承认，这类车型还真的挺好看，而宋L也一样，通过采用王朝网新一代先锋龙颜美学设计语言，看起来颇具动感。其中前脸设计就展现出很强的凌厉感，犹如龙须一样的镀铬条从大灯连接至中网位置，视觉感比较霸气，而通过中网设计也可以看出官图展示的车型会是混动版本。

对于跨界SUV，喵哥觉得最好看的设计是车身侧面，首先宋L有着低趴的车身造型，然后还有溜背的设计，展现出优雅的车身姿态。另外，五角星式轮圈、隐藏式门把手、悬浮式A柱等设计元素也是足够时尚和潮流，同时还有一个设计值得注意，这车的溜背设计从C柱开始，这能有效保证后排乘客的头部空间。

尾部设计也是颇具特色，贯穿式流光瑞结尾灯有着很强的辨识度。而为了进一步增强运动感，宋L的车顶还有两片式尾翼，造型比较夸张，同时车顶尾翼之间还有两个鲨鱼鳍，其中一个是配备了流媒体后视镜的摄像头。据悉这种外置式的流媒体后视镜摄像头比常规的摄像头要更加复杂。

接着尾部还有可升降式尾翼，估计达到一定速度会自动开启。此外，由于宋L的车身尺寸较大，所以尾部看起来也比较宽厚，据悉车身长宽高尺寸分别为4840/1950/1560mm，轴距是2930mm，定位于中型SUV，所以车厢空间也将会有不错的表现。

关于内饰和动力系统方面的信息，目前比亚迪还没有公布，有消息称宋L会搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等配置，估计在驾控性方面会有不错的表现。

市场前景怎样？

宋L的设计是出众的，但是进入市场也不得不面临的一个问题是跨界SUV在国内市场较为小众，之前无论是马自达CX-4、福特EVOS，还是雪铁龙C5 X等等跨界车型，都没能在市场上斩获佳绩，至于宋L进入市场后能否像宋家族其它车型一样畅销，是一个未知数。

但是在喵哥看来，宋L的到来正合时宜，同时国内汽车市场也需要宋L这样的车型，因为比亚迪跟其它品牌不同，有更强的资本去尝试，去开辟新领域，说白了就是一款车型的成败对于强大的比亚迪来说不会造成太大影响。

其它品牌不同，不知道大家有没有发现，它们推出的跨界SUV基本都承担着拯救品牌销量的重任，只可惜这种车型的实用性不如常规SUV，所以没能引起太多人关注。但是这样的市场僵局需要一位勇者来打破，而这位勇者就是宋L。对于比亚迪来说，或许没有寄希望宋L能获得太出色的销量，它的到来，或许更多是体现一种勇于突破，敢于尝试的态度。

当然，不排除宋L的到来也会改写了跨界SUV市场的局面，毕竟无论是品牌声量、产品技术，还是服务渠道，宋L都有不错的表现，可以说是集天时地利人和优势于一身，加之现在购车消费者对车辆的追求越来越个性，那么宋L的到来也有望在市场上开创全新格局。

结语：

成也好，败也罢，至少比亚迪这种勇于去尝试，敢于去打破常态的态度就值得肯定。目前，比亚迪的实力愈发强悍，旗下产品在轿车、SUV、MPV三个细分领域都很吃香，也是全球首个达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的品牌，可以说是已经站在了全球汽车产业之巅。这种情况下，比亚迪继续追求突破，推出宋L，这种举措无疑是值得钦佩的。

比亚迪最耐看的车，不是仰望U8，也不是宋L，喵哥觉得是它

趁着云辇的试驾，比亚迪家里面一些当家花旦，都摆出来了。之前经常有朋友吐槽比亚迪家，有些车子设计的，真的太个性了，直白的就丑嘛。

但有一些设计得确实很漂亮，比如说宋L。现在这些车都在这，喵哥一台台带大家看一下。

仰望U8的设计

我们先看这位大哥，我不管它美和丑，反正我是够不着109.8万的家伙，比我都高大多了。

它就是再丑我也觉得它漂亮，价格摆在这里，但其实它的设计原创度都很高。尤其这个车标，然后鼎字型的造型，这个日行灯，大家觉得漂亮不漂亮，反正我觉得漂亮。

宋L设计太过运动

这边是号称比亚迪这些年，设计得很漂亮这款车宋L。确实，我也觉得漂亮，但是我不知道是不是我年纪大了，审美有点偏向于成熟化，我觉得太过于运动了。

真的这个车身线条侧面也很漂亮，前脸也不错。然后前脸这个黑色的饰条上，还加了一些小的柱状的一些点缀，就是确实更年轻了，我觉得年轻人应该喜欢。

汉DM-p战神版

黑色的汉DM-p战神版，这个是我认为比亚迪这些年里面，Dragon Face龙颜设计里面，最漂亮的，也是我最喜欢的。

既有比较运动的感觉，但是它又给你透出一种成熟稳重，估计上了年纪，可能会确实就会喜欢这个。

而且以前这个银色的镀铬条，它就熏黑之后，我觉得整体这个车子，这是比亚迪家族里面，我个人最喜欢的一款。

唐DM-p和腾势N8

然后再看这边唐DM-p，唐DM-p我个人觉得一般，战神版好一些。

这个颜色，尤其是这个饰条，我真是，我是一直不太喜欢，它这个银色的饰条。我觉得这有点画蛇添足的感觉，黑色的就强太多了。

然后再看这边腾势N8，它俩很多朋友说，它俩是孪生兄弟，只是说脸不一样。

大家觉得N8这个脸和唐这个脸，你更喜欢谁的脸，别问我，我喜欢唐的脸。

豹5和腾势N7

方程豹的豹5和腾势N7，N7我就不多说了，很多朋友吐槽了很多遍了。这个脸太过于个性了，尤其是这个脸就罢了，这两撇小胡子，太个性了，很多朋友都觉得接受不了。

所以尽管这个车的底盘真的很棒，车的驾驶感觉很棒的一款车，但是这个脸确实跟它成了减分项。不知道下一个改版的，能不能把这个脸给它改一改，尤其这个胡子。

然后豹5，硬派越野，豹5的原创度其实也还蛮高的，很帅的一款车。如果说喜欢硬派越野的，肯定觉得豹5还挺不错，尤其是它有一款，那种很张扬的颜色，就是胡杨金的金色。

那个颜色很张扬，但是我觉得那个颜色，看着都特别扎眼。就是有这种越野那种血脉喷张的感觉。

总结

所以，看了一圈之后，不瞒大家说，我就喜欢汉DM-p战神版那一套设计，你最喜欢谁的脸？

【车主点评】坐起来感觉宋不错，座椅很舒服，而且长时间坐着不累

#车主点评#【车主：坐起来感觉宋不错，座椅很舒服，而且长时间坐着也不累】

宋PLUS新能源2021款DM-i 1.5L两驱旗舰PLUS

裸车价：16.98万

平均油耗：4.50L

?为什么选择这款车呢？

首先最打动我的肯定是性价比，作为刚刚毕业不久的我来说，肯定会选择一款我能承担得起的，并且作为一个年轻人来说，外观必须OK的。那么一综合，宋plusdmi直接长在了我的?心坎里。另外，选车之初我考虑的品牌只有比亚迪，宋plus后排放倒后跟后备箱持平的。想想以后出去玩 ，玩累了直接车里躺平。遇个特殊情况车里睡也不至于很不舒服。另外，这个车乘坐的舒适感在这个价位也是真的无敌，超大的空间给了我极大满足感。

我所在的地区是深圳坪山，买车的时候是线上直接沟通后就去店里交了定金。车型是宋plusdmi旗舰plus，指导价169800元，保险费用6500元左右，必须店内买，上牌费1000元，也是强制的，金融服务费3000元，落地价是18.04万。没优惠，谈不下来。今年4月提的车，等车周期有199天，这时间真的好久啊。赠品就是脚垫贴膜，也没用，店里服务还算可以吧。

?优缺点感受：

优点：

最大的优点就是省钱，我日常都是用电，电耗在14个左右，基本上上下班使用，费用很低。冬天电耗高一些，在17-18个左右。续航折扣也会大一些，差不多6折左右。用油最高5L油，除了跑?高速紧急情况，不能充电。要不然不太可能用油的，毕竟用油成本要高很多。

宋plus虽然是紧凑型SUV，但是视野非常好，而且转向很轻盈，转弯半径也不大，这应该是它好开的原因。底盘前后独立，还不错，比较扎实，不过看和谁比吧，如果和大众比，我觉得差一些。

坐起来感觉宋不错，座椅很舒服，而且长时间坐着也不累。空间上也很宽敞，出门和朋友玩，后备箱刚好几个人的东西都带得上。静音效果也行，不知道是不是前排双层静音玻璃，后排不是，感觉后排效果不如前排。

车机比较智能，小迪很方便。辅助功能也比较好用。Acc，还有盲区监测，最喜欢这两个。买顶配这点就是好，功能全部都有，都体验不过来。

缺点：

整体用下来感觉还不错，要找缺点，隔音可能不是特别的好，车辆在高速行驶时候，会有较大的胎噪、风噪，不过这个不可避免，车辆都有这个问题，不知道以后换个轮胎，能不能好一点。不过结合车友群以及网上大家一些推荐，可以在主副驾靠近A柱地方自己加装密封条，看测评来说，确实在隔音方面有了很大的提升。

另外就是大家公认吐槽的一点，底盘，确实差点意思。滤震效果还行吧，就是底盘有点软，所以细碎的路段，都能体验到颠簸。

另外就是当你开了hev时，那它确实就是油车了，动力很明显降低，即使开sport效果也不理想。希望后期能够通过软件调试得到优化吧。

如果有机会大家可以试一下，你让小迪把氛围灯调成粉色，它会识别不到或者是变成橙色。这个bug有点奇怪。希望后期优化一下无伤大雅。之前还有一个问题那就是开导航后会压低媒体音量，不过这几天推了ota升级，这方面改进了。

另一点算是比亚迪的通病吧，这个雷达全息影像有时候不报，又一次倒车，后面明明有车，雷达没报加上我的注意力集中在后视镜，和后车贴贴了。车友群也见好多人吐槽过，也见不少人因为是柱子之类的雷达没识别到导致车撞的。希望能更优化一下，另外车友也一定要注意啊，一定要多加小心。网上看到有教程可能让它显示距离，有时间去试一下。

我本身是一名汽车相关从事者，本着对汽车的喜爱，购买了这第一台车。

购车初心当然是为了出行方便，每日上班通勤13公里左右，涉及到市区道路及快速路，快速路占比百分之三十左右吧。当然还有日常游玩，会在周边一些?城市玩一下啊。

?纯电还是混动？

这个问题是我最先考虑的，也是最纠结的。主要是因为我曾经试驾过纯电，给我的感受实在太好了。安静，动力充足输出平顺，感觉很棒。但是续航这个问题我不得不考虑，这毕竟是我的第一台车。所以中和一下，还是选择了混动。个人来看，南方的车友可以考虑纯电或者长续航版的混动，首先 纯电真的便宜，你会觉得充电的钱真的很便宜。拿纯电来说，500公里可能大几十块钱 ，不过百就ok了。但是油的话，200到300之间吧。关键是用电开是真的爽。拿我110纯电续航来说，高峰期电30块钱最多最多了，低峰期不到10块，亲测，太爽了。

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