百公里油耗5.9L，不到五万的国民神车，比亚迪F3值得一看
说起不到五万的国民神车，大家一定会想起五菱宏光。近些年五菱宏光以极高的性价比和皮实耐用的口碑为人所熟知。由于车身结构的原因，五菱宏光拥有同级别更大的车内空间和更多的承载人数，但也相应地牺牲了部分舒适性和操控性。那么，有没有一款舒适度高，价格不贵，更适合家用的车型呢？有！这款车就是比亚迪F3。
外观方面，比亚迪F3采用了家族式设计。进气栅采用比亚迪家族式曲线，具有很高的辨识度。V字线条从前唇一直延伸到引擎盖，显得更加年轻化和个性化。从侧面看，修长的车头使整个车的比例更加协调、更加美观。虽然比亚迪F3的轮毂只有15寸，但由于底盘较高，看起来并不突兀。车尾部采用分体式尾灯和隐藏式排气管，一定程度上增加了车尾的视觉宽度。
内饰方面，比亚迪F3采用了四幅方向盘和机械指针仪表。整体来看，这样的内饰设计简洁实用，功能区分合理。但美中不足是没有配备中控大屏，而且硬塑料的使用面积较大。
配置方面，比亚迪F3 2020款全系配备转向助力、ABS防抱死系统和胎压报警。不过安全配置和舒适配置是这辆车的短板，官方指导价在五万以内的车型均未配备气囊、后轮盘式刹车以及铝合金轮圈，且2020款全系车型都只配有卤素大灯和两个喇叭的扬声器。
空间方面，比亚迪F3在同级别的三厢车中拥有很大优势，后排腿部空间充足，后备箱容积也达到了430L，这样的空间表现可以满足日常大部分使用场景。但不足之处是座椅填充物较硬，后排座椅靠背角度较陡，长时间乘坐舒适性欠佳。
动力方面，比亚迪F3采用持有可变气门升程技术的1.5L四缸发动机与五档手动变速箱。这套动力系统满足国六排放标准，而且百公里综合油耗只有5.9L。从参数上来看这台发动机的动力并不突出，但可以满足日常驾驶的需要。这台发动机的强项在于省油和皮实耐用，有不少车主表示实际使用油耗要低于百公里5.9L。
结束语：作为一台五万以内就可以买到的汽车，消费者最看重的就是皮实耐用和省油。毫无疑问，比亚迪F3做到了这两点。对一辆车的评价不应该脱离它的价格和使用场景。在成本有限的前提下，比亚迪基于用户的使用场景对这台车的投入做了取舍，将更多的精力集中在汽车的机械部分，使其发动机和传动系统尽可能的可靠、尽可能的减少使用成本和维修成本，以此契合这台车的使用场景。比亚迪F3虽然存在着配置不足、内饰设计较为传统等问题，但是它凭借较高的经济性和稳定性，在五万元以内的家用车市场占据了一席之地，并获得了很多车主的好评。你觉得这款车怎么样？
4.49万！体验比亚迪F3：老当益壮，油耗5.9L，空间挺宽敞
一位朋友告诉我，他只有5万元的预算，正纠结是购买一辆燃油车，还是一辆SUV。我问他，你家里有燃油车吗？他告诉我并没有，有时候自己还需要跑长途，所以这时候必须要购买一辆燃油车了。说实话，5万元的预算够买一辆新车其实不是特别好选择，但是市面上也有这样的车型，比如我们今天要聊的比亚迪F3车型。
比亚迪F3的厂家指导价为4.49万元到5.08万元，小伙伴倒不必担心这辆车子的质量，这么多年在市场的销量一直不错，而且口碑也很好。其实这辆比亚迪F3引用的就是丰田的花冠车型设计，也就是后来的卡罗拉，属于逆向研发，所以在前几年很多地方跑运营车使用的就是比亚迪F3车型，因为质量可靠，油耗低。
从外观设计来看，比亚迪F3并非一无是处，整体的设计还算是比较中规中矩的。大灯采用的是鹰眼造型的设计，并且前进气中网采用了非常多的镀铬饰条，有效地提升了精致感。在雾灯位置采用的是黑色的塑料板，有些勉强，毕竟价格摆在这里。
从侧面来看，整个车子和我们见到的一般三厢车并没有太多的区别，还拥有贯穿式的腰线，中规中矩的车身比例设计，但是从侧面我们能很明显地发现这辆比亚迪F3有些年代感了。车车数据部分，比亚迪F3是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距是2615mm，整备质量约为1.2吨左右。
至于这辆车子的尾部设计，并没有太多的亮点，但是也没有什么缺点，我觉得用中规中矩来形容比较适合。尾灯采用的是鹰眼造型的设计，并且车尾还配备了一根贯穿式的镀铬饰条。排气管采用的是隐藏式的设计，在保险杠两侧匹配了外八字造型的。车身多样的线条设计，有效地提升了精致感。
比亚迪F3的内饰设计采用的是大面积的硬塑料，而且是全黑的设计，方向盘采用的是四幅塑料方向盘，手感很一般，但是驾驶的手感还不错。座椅全系搭载的是仿皮材质，当然了，作为一辆低价格的车型，肯定是电动调节了，而且皮质座椅有些粗糙，异味有些明显，但是还是那句话，价格摆在这里，不要考虑太多。
车内的空间还算是比较宽敞的，也是这辆比亚迪F3最大的特色之一，前排座椅宽敞，即使1米78的大个小伙坐在车内也毫无问题，而且后排整体宽敞度也很足，虽然是一辆低价格的车型，但是后排的乘坐空间要比很多紧凑型的车更好。为什么会出现这种情况呢？因为这辆比亚迪F3基本上没有什么配置，空间都腾出来了，所以整体的乘坐舒适度还不错，而且比亚迪在座椅设计上也投入不少，座位特别的厚实，还是皮质的。
比亚迪F3的动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148N·m，采用的是多点电喷的技术。这辆比亚迪F3全系是手动挡的车型，油耗确实很低，当然和它的车身轻也有着密切的关联性，百公里的油耗约为5.9升，要比很多同级别的合资车油耗低不少。比亚迪F3的整体质量确实还不错，那么你愿意花5万元购买一辆比亚迪F3车型吗，而且是高配车型？当然了，有一说一，它的外观，内饰设计确实是有些年代感的。
不足五万圆你汽车梦，冬暖夏凉，空间够用，实拍比亚迪F3
不足五万愿你汽车梦，冬暖夏凉，空间够用，实拍比亚迪F3近年来，许多新车上市，许多消费者将注意力转向了新车。因此，比亚迪F3已经逐渐减少，但不可否认的是，即使有更多的新车，比亚迪F3仍然是很多人家庭轿车的首选！总的来说，现售的比亚迪F3是一款比较偏重于家用的造型，并没有运动的外观，也没有任何的科学技术性价比可言，而最呈现的还是以实际为目的的，下面我们就来看看。
比亚迪F3的前脸上呈现的是旧式的造型设计样式，结合多边框的中文开孔，看起来没有那么霸道，但给人的感觉却有点敦厚可靠。车头大灯光呈现凌厉的设计样式，造型看上去十分有个性。
车身的尺寸方面，其长度分别为4533/1705/1490mm，轴距2600mm。轮胎来自于佳通，前后轮胎的尺寸为195/60 R15，采用多辐式轮圈的设计，侧面沉稳，整体营造出的大气感非常棒。
在尾部来看，比亚迪F3的设计走的是简洁的路线，总体线很少会有太死板的拐弯现象，而且给人的直观感觉还是很抚慰的。排气管采用的是暗藏设计，搭配造型规矩的尾部，并没有复杂的纹路和很多元素，一切似乎都这么简单清晰。
内饰方面，比亚迪F3内饰给人以简洁的感觉，虽然没有太多出彩的地方，但与它的整体风格非常契合。另外，这款车还全系配备了胎压报警，配置上也显得有些酸涩。
再来看一下方向盘，比亚迪F3采用了搪塑工艺的四辐式方向盘可谓“老成持重”般完美，全系标准方向盘上、下、手可调。此外，车内的双圈仪表是当下最为常见的样式之一，而且资讯显示屏非常直接。
而在座位上面，采用了黑颜色的搭配，并且还采用了模仿的皮质材料进行包覆，座位上的接合处是一个小小的意外，而且乘坐起来的舒服度还是相当不错的。比较遗憾的是，前排座椅仅提供人工调校。
车内的后排空间属于正常水平，对于家庭使用来说并不算大的问题，更小的地台凸起也并不会影响到后排乘员的乘车舒适度。
动力方面，配备的是1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，与之搭配的是5MT传动装置，综合油耗为5.9L/100km。
评论：比亚迪F3的产品实力非常平衡，并且在紧凑型轿车里拥有不错的竞争能力。而且作为一款比亚迪品牌的精品，它在售价上的表现还是不错的，售价并不高，但应该拥有的，如果需要的话，可以考虑一下下手。
