气冲霄汉 搭载刀片电池配备鸿蒙系统 比亚迪汉来者不善

日前，比亚迪汽车旗下智能新能源旗舰轿车"汉"系列车款正式上市销售，综合补贴后指导价分别为：NEDC续航605KM的超长续航版豪华型229,800元、超长续航版尊贵型售价255,800元，而NEDC续航550KM的四驱高性能版旗舰型售价27,9500元，另外一款混动汉DM车型补贴后售价为219,800元。

在贵阳国际车展比亚迪展台上，我们有幸先睹为快。国际设计大师沃尔夫冈·艾格和胡安马和胡安马·洛佩兹，基于EV Dragon Face的“双龙并型，性能美学“造型理念联袂设计打造，内饰采用环抱式品格设计语言。Dragon Face凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，烘托出中大型轿车的豪华气质。内饰设计以豪华为骨、传统为韵，左右对称的品字形布局营造出和谐大方的中式豪华内涵。内饰材质工艺、色彩纹理把握有度，Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质恰到好处的使用，体现了中式豪华对尊贵、优雅、自然的独特追求。

在性能方面，作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车，同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。作为中国加速最快的插电混动轿车，汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

作为全球首款搭载刀片电池的轿车，汉EV重新定义了新能源汽车安全标准。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层” 高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统。汉车顶采用先进激光钎焊工艺，不仅如此，汉的1500HS热成型钢使用量（100公斤），创中国量产车之最。

此外，汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺，为汉构筑起全维安全防护体系，当之无愧为中国最安全的新能源轿车。

为全面满足消费者多场景的购车、用车需求，比亚迪为汉客户推出了定制化购车权益，并精选全国200余家经销商作为汉的特许授权经销商，为汉车主带来专属的尊享礼遇，在12月31日前购车即可享受。

在7月12日晚上的线上发布会，华为消费者CEO余承东亲自现身发布会现场，与比亚迪总裁王传福同框，为新品打Call，也成为发布会的一大亮点。余承东提到华为的Hicar解决方案，相比苹果的 CarPlay，能够提供更丰富的应用，但同时华为更大优势是能够通过鸿蒙操作系统，充分的使用车和手机上的硬件能力。余承东还提到了比亚迪汉搭载了全球首发NSA/SA 车轨级5G通信模组，为其通讯提供了强有力的硬件支持，提供即时地图、即时资讯、高清视频、高速数据。同时，比亚迪汉还搭载了华为新一代NFC的车钥匙，不管手机有电没电，有网、没网，依然能够通过贴近汽车后视镜的方式解锁车门，实现全场景的数字化进入。

综上所述，比亚迪汉的表现可期，喜欢的朋友可以去展厅一睹真颜了。

强强联手，华为余承东站台比亚迪汉发布会，首款5G汽车搭载鸿蒙OS

7月12日，比亚迪汉举行了发布会仪式。华为消费者业务CEO余承东亲自来到发布会现场，与比亚迪总裁王传福一同亮相，为比亚迪汉站台，这也是这场发布会的一大亮点，可谓是“强强联手”。

比亚迪汉搭载了全球首发NSA/SA 车轨级5G通信模组，为其通讯提供了强有力的硬件支持，提供即时地图、即时资讯、高清视频、高速数据。比亚迪汉成为第一款支持5G的汽车，而且是双模，比亚迪汉的5G模组应该是华为提供的。比亚迪汉采用基于华为鸿蒙系统深度定制的 HiCar 系统，是一套完整的人、车、家全场景智慧互联解决方案，该系统支持手机与汽车分布式无感连接，支持手机与汽车资源虚拟化共享，同时支持应用和服务多设备共享。“资源共享”是华为挺“拿手”的功能了，像华为手机与华为笔记本的“一碰传”，确实是挺方便的！比亚迪汉还搭载了华为的NFC车钥匙，通过华为手机的NFC功能贴近汽车后视镜的方式解锁车门（不知道其他手机支不支持），实现“数字化”开门方式，既方便还能“耍酷”！

在比亚迪汉的发布会上，余承东指出，在5G、AI等这些新技术的加持之下，使汽车更加智能化。华为提出了全场景智慧生活的战略，即1+8+N的战略，围绕消费者衣食住行等的全场景，为消费者提供无缝的智慧生活的解决方案，包括智能家居、办公、运动健康等生活场景。华为推出的Hicar解决方案，可以让百万级手机中的应用带入到智能汽车中。华为能够通过鸿蒙操作系统，充分的协调使用车和手机上的硬件能力。现在车上的应用确实少，华为的HiCar系统打通了手机与车载终端的“桥梁”，使“百万级应用”能成为现实！

在之前，余承东亲自体验了比亚迪汉，王传福也专门为其讲解。在发布会上，余承东分享了比亚迪的试驾体验，称“比亚迪汉的设计与工艺有非常大的提升，同时搭载刀片电池，不仅续航能力强，其他的安全性也有了很大的提升。而且整个车的驾驶性能非常棒，加速快，静音非常好，刹车距离也非常安全。”华为与比亚迪的合作可谓是非常的深啊，而且他们的关系也是非常的好。比亚迪为华为代工，华为也为比亚迪提供设备，技术支持。此次，比亚迪汉上也搭载了华为海思的麒麟芯片，这次，可能是华为海思麒麟芯片“外售”的第一步！

比亚迪汉是首款搭载刀片式电池的汽车，共推出了 4 款配置，其中包含 3 款汉 EV 纯电车型和 1 款汉 DM 插电式混动版车型，综合补贴后售价区间为 21.98-27.95 万元。NEDC 续航里程方面，两款超长续航版车型续航里程为 605km，四驱高性能版车型续航里程为 550km；而比亚迪汉 DM 插混车型在纯电模式下续航里程为 81km。

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全球首次用上“刀片电池”，比亚迪新款“汉”正式发布

临近成都车展，各家车企也开始陆续发布新款车型。7 月 12 日，比亚迪正式发布了新款“汉”汽车。

整个系列主打安全和智能，它提供了 DM 和 EV 两种型号。其中汉 DM 为混动，只有四驱性能豪华型 1 个车型，它的 0 - 100 公里加速只需 4.7 秒，纯电模式下 NEDC 续航 81 公里，综合续航里程超过 800 公里，售价 21.98 万元。汉 EV 为纯电驱动，它有超长续航豪华型、超长续航尊贵型、四驱高性能旗舰型 3 个车型，前两款 NEDC 续航 605 公里，四驱高性能旗舰型为 550 公里，3 个车型售价分别是 22.98 万、25.58 万以及 27.95 万元。

“汉”也全球首次采用了比亚迪自研的“刀片电池”，后者在今年 3 月首次量产，按官方提供的数据，“刀片电池”相比传统“铁电池”在体积能量密度上提升了 50%——这也支持到了这次“汉”系列的续航表现。同时这套方案还带来了百万公里以上的整车寿命。

最终的汉 EV 四驱高性能旗舰型的 0 - 100 公里加速只需要 3.9 秒，这成为目前中国加速最快的量产新能源轿车，同时它的 32.8 米百公里制动距离也是全球同级别新能源轿车当中最短的。

内饰方面，比亚迪对这次“汉”的定义是“S 级环抱式豪华智能旗舰飞行舱”，Nappa 真皮材质、天然真木内饰搭配拉丝和真铝工艺来体现豪华感，同时还有 12 向座椅电动调节和腰撑，乃至后排座椅中央扶手还提供了液晶屏，来进一步控制空调、车窗以及氛围灯等。

虽然内饰多少会让你想起好几家“大厂”……

值得一提的是，这次“汉”不仅首发了手机 NFC 车钥匙功能，同时还带来了比亚迪和华为合作的成果——新车搭载了华为 HiCar 车机系统，同时内置了华为提供的 5G 模组（支持的是 SA / NSA 双模），进一步实现“万物互联”的体验。