大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下光阳与本田摩托车哪个质量更好的问题，以及和光阳与本田摩托车哪个质量更好的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
光阳和本田哪个踏板好
应该按照本田、雅马哈、铃木、光阳的顺序选。
五羊本田弯刀和光阳舒跑那个好啊
建议本田弯刀或者直接光阳180
3款热门125踏板对比，三阳飞度、本田ns125la、光阳，谁更值得买
有朋友在后台私信问：三阳和新大洲本田的复古踏板哪个更好？想买台复古踏板，应该怎么选才好？
今天我们来对万元级别的复古踏板做一个对比，看看三阳、本田、光阳这三个品牌的复古踏板，谁更具有购买性价比？
老规矩，还是先说我们的对比维度，我们选择的是：发动机性能、油耗、续航里程、坐高、轴距、轮胎尺寸、安全配置这7个维度。话不多说，下面一起看看它们各自的特长吧：
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【发动机】
①飞度4（8.8kw）＞②Newmany（7kw）＞③ns125la（6.6kw）；
【油耗】
①ns125la（2.39升）＜②Newmany（2.53升）＜③飞度4（2.76升）；
【续航里程】
① ns125la（251km）＞②飞度4（224km）＞③Newmany（217km）；
【坐高】
①Newmany（755mm）＜②飞度4（760mm）&③ns125la（760mm）；
【轴距】
①飞度4（1325mm）＞②ns125la（1246mm）＞③Newmany（1195mm）；
【轮胎尺寸】
①飞度4（前后12寸）＞②ns125la（前12后10）＞③Newmany（前后10寸）；
【安全配置】
①飞度4（前后ABS+TCS）＞②Newmany（前后ABS）＞③ns125la（CBS）。
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从以上对比来看，综合来说飞度4在动力性能、车辆通过性、高速行驶稳定性、安全配置方面都是最好的。
加上最近三阳的踏板普遍进行了价格下调，飞度4的售价从原来的14800改为12800，最近下单还可以再减1000，购买的性价比是很高的。
不过大家也注意到了，车友的油耗数据样本个数，新大洲本田的ns125la是最多的，这是因为在飞度降价前，本田小la的价格和各方面是综合比较好的。
反而光阳的newmany始终不温不火，似乎一直没有作为品牌主推的车型，也不奇怪，光阳主要的生意盘是250排量的赛艇系列。
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总之，目前来说，最有购买价值的是三阳的飞度4。在你看来，最值得购买的是哪个呢？欢迎评论区说说你的看法~
150踏板谁更强？豪爵UHR、本田PCX、光阳RKS，谁才是你心中第一？
说到150踏板的选项，豪爵、本田、光阳，
这三个都是绕不过去的选择，也常常被拿来比较。
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但是它们三者谁更强呢？
今天我们分别从：①发动机功率、②续航能力、③油耗水平。
这三方面进行比较，看谁才更强？
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【发动机功率】
本田PCX11.8kw＞光阳RKS11.2kw＞豪爵UHR10.6kw
【续航能力】
光阳RKS续航357km＞本田PCX续航341km＞豪爵UHR续航313km
【油耗水平】
本田PCX2.40升/100km＞豪爵UHR2.55升/100km＞光阳RKS2.99升/100km
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看得出来，光阳为了和本田、豪爵打差异化，在油箱方面用了增大的、发动机用的是四气门。
这一局，光阳小胜一把，不过要真的选，可能很多车友还是选豪爵UHR吧！
如果是你，选哪个呢？
实在老哥拿下三阳踏板FNX150，对比了本田、雅马哈标志还是选了它
哈喽各位摩友，欢迎来到爱生活、爱玩车的玩车兽！这里聚集着一群爱玩车的朋友，欢迎你的加入。现在摩托成为了咱们摩友的玩具，既然是玩具，有的人喜欢大排档车，有的人喜欢踏板。三阳踏板有着大量的用户，今天分享就是一位三阳FNX150的车主，看看他对这台车的评价
车主：不知不觉，粗算一下我也骑摩托车4-5年了，这几年我的骑行技术可能没啥长进，多了的是一些骑行经验，最重要的是通过骑行我认识了很多朋友，这是我最割舍不下的！我说说我选择三阳FNX150的原因吧。简单说：性价比高 ！
125-150cc这个价位，确实有很多踏板车型值得推荐，每一款都有自己的独特地方，比如：本田裂行，外观漂亮运动，还有无钥匙启动这样高的配置；本田的佳御，水冷、座桶大的很，口碑杠杠的；雅马哈福喜或者巧格I，也是这个级别里常青树；标致的姜戈，那外形骚气的很，细节用料做工那也是可以和进口车PK的；还有光阳LIKE150，是我非常喜欢的一款车，外形复古中带有科技感，战斧发动机同级别爱谁谁，做工也不用说；再有铃木UU/UY、三阳飞度3、巡弋150等
因为最近2年骑的车基本都是带ABS的，也就习惯了肆无忌惮?捏刹车了，低速骑行还好，要是时速超过70，紧急制动的话，我个人觉得没有ABS的车还是很容易出现侧滑失控的情况。我也不想争论ABS到底有多大作用，反正是有比没有强对吧！也因此，三阳FNX150前后配备博世ABS是我选择它的一个非常重要的原因。
重点说一下用车感受吧！动力：80以内，动力随叫随到，能够感受到80以后还有明显的动力储备，时速80发动机的转速为6000转。跟我一起买车的老哥，全程还带的媳妇，路上最快试了一下95时速（GPS估计85以上），他说油门还有量。
操控：说实话，我还是不太习惯骑小踏板，直观的感受就是车子很轻快，油门线性，不突兀，这个可能就是车架?优势吧，等过段时间骑习惯了再说吧；
油耗：这车邮箱6.5L，和我一起的老哥骑到210公里的时候去加油，加了5.3L，全程都是带人，而且基本上70-80%都是山路，大概的测算就是2.5L/100km。 我觉得毕竟是新车，又是带人，还是跑山为主，我觉得完全可以接受！我的油耗也没注意，改天再注意一下我，看看各车之间差异大不大；舒适性：这款车坐高算低，坐姿也没有骑小踏板那么低的感觉，骑了一天感觉还可以，不算累，还是蛮舒服的，要是说不足就是腿部空间吧，踏板区域小，这个比不了我之前骑的赛艇300、巡弋300那样的大踏板！但是也不是一个级别的，可以理解和接受吧；
震动和抖动：这是我一开始最担心的，因为没有试驾车，所以也试驾就直接买了！因为骑过巡弋150，那车怠速的时候是比较震，骑行的时候也是可以明显感受到细微震动（屁屁是麻麻的感觉），这一点FNX150是更好一些，基本没有明显的震感了。至于传动抖不抖，目前是一点都不抖，不过这个得骑行2000公里左右才能下结论吧。怠速声音和低速行驶声音这车十分安静，但是如果大油门或者跑山时候，发动机声音就会大不少，而且没有本田的浑厚；制动性能：我觉得刹车不错！反正比我骑最多的DL250刹车给力！捏多少给多少，再加上比较宽大?轮胎，前110后120，我觉得日常用 ，这车刹车不错。
车子也就分享这些吧 说实话，我对它没有那么的性能要求。别说150cc了 别说合资车了 就算是我骑过的NVX155还有三阳巡弋300、赛艇400 或多或少都是有不完美的！要是说机械性能，同价位的挡车随便买个就可以碾压踏板！ 选择踏板 选择FNX150 就是它能带我跑跑 储物方便 ，有一定的安全配置，让我未来的一年的时间好好沉淀一下，就足够了！
光阳与本田摩托车哪个质量更好和光阳与本田摩托车哪个质量更好的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
