比亚迪F3和比亚迪元，哪个更好？
我自己开的就是比亚迪元这个车，感觉性能还行，安全设施齐全，你要是有买车的打算，可以自己先去了解一下。
2018年购买一辆一代比亚迪f3，现在加100块油，跑220公里，这算油耗高吗？
首先比亚迪F3和元车型不一样，f3属于轿车，元属于紧凑SUV。轿车和SUV的区别在于，轿车的舒适性要比SUV好，但是越野性能，通过性要比SUV差。但是还有一点轿车省点油。到不会省太多。
1 价格方面
F3售价在4--6万左右，元的售价在6---8万左右。价格相差2万左右。根据个人经济能力来选择。
2 配置方面
同型号的配置中F3配置要比元配置低，说一下主要配置，发动机排量一样的都是搭载1.5L自然吸气，全铝发动机。轮胎不同，f3配备的是195/60r15的而元是配备的205/50r17的，俗话说就是轮胎要大。最高配对比，元多了ESP,ASR等功能，安全性能高。
3舒适性方面
SUV车身高视野开阔安全性好点，但是相比轿车车身短，有点束缚。舒适性相比轿车差一点
鸡头还是凤尾？比亚迪F3对比比亚迪速锐
F3和速锐都属于比亚迪旗下的紧凑级产品，近日两车有新的改款车型上市。作为家庭用车中关注度比较高的这两辆车，由于不同的车型定位，价格也有所不同。当决定要购买时，不少人发现，F3高配的价格与速锐的中配价格非常接近，在售价相近的情况下，鸡头还是凤尾？到底该如何选择？
从产品定位看，同属于比亚迪旗下紧凑级产品的F3和速锐分处两个不同细分市场。F3依旧主打入门紧凑级车型，以满足消费者日常代步为主；而速锐定位更加高端，配置也更丰富。编辑选择了市场上热销的速锐1.5L手动豪华型（售价7.69万），而比亚迪F3则选择了最终售价与全新速锐接近的2015款F3 1.5L双离合尊贵型节能版。
注：2015款F3 1.5L双离合尊贵型刚上市不久，目前还没有到店。本文中展示车型为2015款F3手动尊贵型，有区别之处会在图中标明。
●两车横向对比：
车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型节能版
2015款速锐1.5L手动
豪华版
指导价(万元) 7.29 7.69 降价优惠(万元)1.51
全国降价查询
1.65
全国降价查询
长/宽/高(mm) 4605/1705/1490 4680/1765/1490 轴距(mm) 2600 2660 发动机 1.5L自然吸气 1.5L自然吸气 变速器 6挡双离合 5挡手动注：以上优惠金额为全国大约平均优惠价格，供参考。全国各地、各经销商优惠幅度不同，可以点击表中的“全国降价查询”进行查看，具体优惠金额请询问当地经销商。
●F3高配与速锐中配 外观差异对比
尽管全新速锐在外形设计上参考了F3的某些元素，并且隐约可以看到一些家族化的设计理念。但由于不同的市场细分，F3与速锐在许多外形细节设计上还是有明显区别的。
●外观配置对比：
车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型 节能版
2015款速锐1.5L手动
豪华型
前照灯类型 卤素 卤素 自动头灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● LED日间行车灯 - ● 无钥匙进入功能 ● ● 车门窗镀铬装饰条 - ● 轮圈规格 195/60R15 205/55R16外观小结：外部配置方面，两车差距并不大，F3外形依旧保留了老款车型的部分元素，而速锐看上去则更显大气，其整车尺寸同样比F3略大，外观配置也更丰富。灯光方面，两车均配备卤素前大灯，但速锐配备的LED日间行车灯更加实用。
●F3高配与速锐中配 内饰差异对比
F3与速锐的内饰设计风格截然不同。F3的中控台造型更圆润，比较符合它作为一款入门级家用车的产品定位。速锐的中控台则使用大量棱角元素，看上去更时尚更显质感。
●外部配置差异：
车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型 节能版
2015款速锐1.5L手动
豪华版
ABS+EBD ● ● 真皮方向盘 - ● 行车电脑显示屏 - ● 前排双安全气囊 ● ● 前/后排侧气囊 - 前 ● / 后 - 前/后排头部气囊(气帘) - 前 ● / 后 ● 副驾驶安全带未系报警 ● ● 空调 手动 自动 定速巡航 - ●内饰小结：内部配置方面，顶配的F3配置有些少，只有前排双安全气囊的设计也让人对F3的安全性能有所顾虑；速锐虽为中配，可是在这个价位的紧凑型车中，算是配置非常丰富，像前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、行车电脑显示屏、定速巡航、自动空调等实用配置一应俱全。而且还顺应当下潮流加入了“PM2.5 绿净”空气质量管理系统，这也算是一个加分项。
●F3高配与速锐中配 使用空间对比
虽然比亚迪F3和速锐都定位于紧凑级轿车，两者外形尺寸差别也不算太大，但实际乘坐空间和储物能力方面，两者依旧存在一些差异。
空间小结：通过对比不难发现， F3与速锐在内部空间表现方面存在许多区别。F3的优势在于更加丰富的储物格设计，这对于提高实用性有所帮助。定位更高的速锐在后排乘坐空间、行李厢容积以及乘坐舒适性等方面更具优势。但两车后排座椅均不能放倒，这对车辆实用性有较大影响。
●F3高配与速锐中配 动力配置对比
动力方面，两车均搭载1.5L自然吸气发动机，F3搭载的6挡双离合变速器，而速锐搭载的是5挡手动变速器。如果对于自动挡没有过多要求，对于日常代步来说，两车均能满足。
●动力系统对比：
车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型 节能版
2015款速锐1.5L手动
豪华版
发动机型号 BYD473QE BYD473QE 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率（kW/rpm） 80/5800 80/5800 最大扭矩（Nm/rpm） 145/4800 145/4800 变速器 6挡 双离合 5挡 手动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 拖曳臂式悬架 扭力梁式非独立悬架动力小结：我们选用的两款车型使用相同的1.5L自然吸气发动机。而在传动系统方面，F3使用6挡双离合变速箱，速锐的低配车型则配置5挡手动变速箱。此外，F3配备的自动启停技术能够在城市交通上降低燃油的损耗，这也是大多数同价位车型所不具备的优势。
● F3高配与速锐中配 购车及保养对比
●全款费用明细：
费用(元)/车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型 节能版2015款速锐1.5L手动
豪华版 购车价格 72,900 76,900 购置税 6,231 8,338 上牌费用 500 500 车船使用税（1.0L-1.6L） 315 315 交强险（6座以下） 950 950 第三者责任险(按赔付额度20万计算) 1,270 1,270 车辆损失险 978 1,016 不计免赔 450 457 全车盗抢险 477 497 玻璃单独破损险（国产） 139 146 自燃损失险 109 115 涉水险 49 51 车身划痕险（赔付额度5千） 570 570 车上人员责任险（1万） 150 150 合计 85,088 89,510●贷款费用明细(按首付30%，贷款期限三年计算)：
费用(元)/车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型 节能版2015款速锐1.5L手动
豪华版 购车价格 72,900 76,900 首付款（按30%） 21,870 23,070 购置税 6,231 6,573 上牌费用 500 500 车船使用税（1.0L-1.6L） 315 315 交强险（6座以下） 950 950 商业险合计 4,165 4,272 首付合计 34,031 35,680●月供金额（按贷款三年计算）：
费用(元)/车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型 节能版2015款速锐1.5L手动
豪华版 购车价格 72,900 76,900 首付合计 34,031 35,680 月供 1,562 1,647 总计花费 90,263 94,972 比全额购车多花费 5,202 5,462注：以上价格仅以标准的计算公式所得，未涉及打折，实际费用可能会有所差异，此表仅供参考。
●保养费用对比：
车型2015款F3 1.5L双离合
尊贵型 节能版2015款速锐1.5L手动
豪华版 质保时间 四年或10万公里 保养间隔 5000km/6个月 5000km/6个月 项目 机油机滤/机油三滤 机油机滤/机油三滤 价格（元） 205/245 205/256购车及保养总结：两车价位接近，无论是贷款或者全款，两车价格相差4千余元。后期保养方面，两车保养间隔和保养费用几乎一致，对于消费者而言，无论选择哪款车型，其后期用车成本都不会相差太多。
总结：总体来说，同属比亚迪旗下的紧凑级产品，2015款 F3自动尊贵版与速锐1.5L手动豪华版拥有接近的售价，但由于各自风格的不同，肯定都拥有各自的粉丝。从外观来说, F3自动尊贵版更加大气简约，速锐手动豪华版则更显运动时尚；从空间实用性来讲，F3自动尊贵版提供更多的便利储物空间，但速锐手动豪华版在座椅空间舒适性略胜一筹；虽然两车动力基本相同，但在城市中奔波，速锐手动豪华版对多数人来说有时难免力不从心。从各方面考究，两车均有不同的优势，至于买哪款更超值，那就看您的需求了。
比亚迪元和2018款比亚迪f3的发动机一样吗，性能如何？
01-13 18:24
比亚迪元、F3、秦Pro手动版等车型使用的1.5L发动机均为同款，性能平平只是正常代步车的水平，元的亮点在于变速箱和售价。
元指导价5.99-7.99万，平均油耗8k左右已经主力车型价格仅在5.5~6.3万之间，自动版优惠后起售价接近6.3万，这一价格对于一台低价但并不廉价的SUV来说是物有所值的。
比亚迪元基础参数：
车身尺寸4360*1785*1650、轴距2535mm，定位A0级小型SUV，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置除丐版以外均配备ESP车身稳定系统，标配两枚气囊、次高配有侧气囊、高配增加头部气帘，安全级别在同价位几乎是最高的。
1.5L-473QE自然吸气发动机最大功率80kw、峰值扭矩145牛米，动力水平中规中矩与竞品相比没有特别突出；变速箱手动挡为5挡、自动挡为6挡湿式双离合，型号为6T35的双离合变速箱额定输出扭矩350牛米，与动力相比余量太充足了；加之离合器为湿式结构有充足的润滑和散热，稳定性会相当高，而且传动效率和平顺性的实际表现也要高于同价位使用AMT机械自动挡以及某些4AT的车型。
动力虽然不是元的主要亮点，但这台车的整体品质并不差，尤其是标配的远程启动功能以及无钥匙进入/启动功能比较实用；内饰用料自然是大面积的塑料材质，不过中控台搪塑工艺手感并不差。
外观设计是元比较突出的优/缺点，之所以模弄两可的评价原因是整车的外观设计没有明显的不协调，但后挂备胎的设计比较另类并不符合普遍的大众审美，5*7的备胎罩造型也有些符号化但很难理解含义。
对于年轻人来说这台车的造型挺时尚，但对于审美观念比较守旧的车主而言可能会是缺点，如果能接受这种设计理念的话元是一台不错的小车值得选择。个人观点、仅供参考。
