唐DM

你要违法超速超过180的话，唐DM不行，其余情况唐DM少有对手

汽车发动机的“T”和“L”有什么区别？是选择“T”好，还是选择“L”好？

我是DM车主，从两方面说一下，自身经历和数据对比，我在高速上蹦过奥迪A6蹦到150多点，随便超，我等他追上再提速依然没问题，他放弃，我放弃；索兰托随便超，最有意思的是朗逸，我陪跑到172，依然随便超，如果换A6的40以上估计就有难度了，以上是实际经历，再说数据，唐DM0-400米加速时间13左右，尾速170上下，头100km/h的加速时间是4.5s,也就是说100加速到170km /h用时8s，家用车一般0-400在16-20s,尾速140-160km/h，100-150km/h在10左右，你说唐能不能赢皇冠，可以说200以内稳赢，200以外我是不玩，谁爱玩谁玩！

华晨中华V7竞争力分析：下了血本研发的中华V7还会叫好不叫座吗

上月月底，华晨中华推出了旗下首款中型SUV，中华V7，新车价格区间为10.87-19.47万元，其中有两款为限量定制版分为5座和7座，价格分别为18.97万元和19.47万元。这款车最大的亮点在于华晨和宝马联合开发的M8X平台，而且中华V7身上有很多宝马的元素，据介绍新车零部件与宝马相通率非常高，那么中华V7能否借助宝马光环为自己打Call？未来市场竞争力如何？本文角师傅为看客们解析下……

华晨中华V7的亮点有哪些……

华晨中华V7采用华晨与宝马联合研发的M8X平台，也是华晨旗下首款中型SUV车型，该车最大亮点在于宝马授权的动力系统，由宝马提供技术支持、由绵阳新晨动力生产的CE16型1.6T发动机，其最大功率达到了204马力，峰值扭矩为280牛·米，单涡轮双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程等这些都是当年宝马引以为傲的发动机技术，如今使用在了华晨新车中。变速箱来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，当然还有6速手动可选。

中华V7竞争力如何？

相信很多看客们第一眼瞄到了18和19万两款车，那两款属于特别定制版，其实并不在整体销售清单中。中华V7的顶配车型为15.67万元的7座自动旗舰版。从价格方面来看，10.87-15.67万元的价格区间其实市场竞争力还是相当不错的，毕竟有宝马技术的光环加持。不过这个价位，中华V7要面对来自奇瑞瑞虎8、比亚迪唐二代以及传祺GS8的冲击。

丐版车型中我们能得到什么呢？中华V7的整体配置相当均衡，很多人性化配置全系标配，如果你预算有限，且不追求高配置以及互联网概念，那么中低配中华V7的竞争力很强。例如全景影像、全景天窗、大尺寸中控屏、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等。按照最低配来看，中华V7的整体配置以及价格也是不输同级对手的。相比较对手中，全新比亚迪唐和传祺GS8由于动力为2.0T高于中华V7，而瑞虎8动力为1.5T弱于中华V7，但中华V7的整体价格夹在了瑞虎8和唐二代/GS8之间，华晨很聪明的和对手打了个时间差，这种错峰竞争是聪明的。

此外，在消费者需求方面，中华V7确实经过了充分的市场调研，比亚迪唐二代和传祺GS8的主力车型为7座SUV，其中传祺GS8也仅仅只有最低配为5座，而比亚迪唐二代5座版上市更是遥遥无期，那么中华V7抓住部分消费者不喜欢7座SUV的心态，每款车型分别推出5座和7座共消费者选择，虽然有4000元的价格差，但也仅仅是多出的第三排座椅而已。所以说，中华V7配置细化营销做得非常到位，这对消费者选车很有帮助，也会大大增加消费者的好感度。

华晨中华V7的软肋……

中华V7的软肋不在于本身，而是在于华晨整体的体质问题。首先，经销商网点铺设较少，其次华晨中华车型的品控品质问题。单纯的用价格去衡量中华V7与竞品关系，确实亮点十足，但这不能说明问题。从中华V3到中华V6就可以看出，中华目前面临的问题很多。华晨中华正在走入一个非常奇怪的怪圈，新车上市后会有短期爆款的假象，随后便一下子就萎缩了。华晨中华曾表示“V6比V5、V3好，V7比V6好”，表面的确如此，中华V7确实下了血本，投入了重金研发。但实际上营销是华晨中华的软肋，中华V6之所以越卖越差，营销不接地气，经销商落地活动无创新可言，让原本不错的一款SUV，卖到了单月销量不足700辆的成绩实属可惜。此次借助宝马光环，华晨中华能否背水一战，让我们拭目以待。

开完汉兰达，再开比亚迪唐DMi，开了390公里，我一肚子话要说！

最近，我有幸换了一辆全新的汽车，让我颇为惊喜的是，这辆车的性能、配置以及价格都远超我之前所拥有的汉兰达。这辆宝贝就是比亚迪唐DMi，我开着它行驶了整整390公里，从外观到内饰、空间到动力再到配置和安全，我都有许多话要说。在本文中，我将对比这两款车，并分享一些从车主的角度出发的建议，以及购买时需要注意的事项。

外观比较：

首先，让我们来比较一下两款车的外观设计。汉兰达作为一款中大型SUV，外观线条简洁流畅，属于更加稳重的风格。然而，唐DMi则不同，它采用了更加动感，年轻化的设计。前脸宽大的进气格栅搭配锐利的大灯组，给人一种很强的冲击力。此外，唐DMi的车身线条也更加流畅，整体显得更加时尚大气。

内饰对比：

进入车内，我发现比亚迪唐DMi的内饰设计简直太令人惊艳了！宽大的中控屏幕、高级的材质质感以及精致的细节处理，让人仿佛置身于豪车之中。与之相比，汉兰达的内饰设计显得相对保守，少了一些新意和创新。特别值得一提的是唐DMi采用了虚拟座舱技术，让驾驶者在驾驶过程中有一种身临其境的感觉，也提升了驾驶的乐趣。

空间比较：

无论是长途旅行还是日常驾驶，车内空间对于我来说都非常重要。对比两款车的空间布局和舒适性，我发现汉兰达的乘坐空间较为宽敞，尤其是第二排座椅的腿部空间表现优秀。然而，唐DMi在这方面同样不逊色，尤其是第二排座椅可以按比例折叠，使得储物空间更为灵活，非常适合家庭使用。另外，唐DMi的座椅舒适度也值得称赞，长时间驾驶不会感到疲劳。

动力比较：

作为一名对动力要求较高的车主，我对两款车的动力性能进行了深入对比。汉兰达搭载的是一台3.5升V6发动机，动力表现较为稳定，但相对来说稍显保守。而唐DMi装备了2.0T发动机加上电动机，这种混合动力的设计让唐DMi在起步时表现出色，加速迅猛。即使在高速行驶时，唐DMi也展现出了出色的发动机响应和动力输出。

配置比较：

当我开始研究两辆车的配置时，我更加深刻地感受到了唐DMi的卓越。与汉兰达相比，唐DMi在配置方面更加丰富，例如主动刹车辅助系统、真皮座椅加热/通风、自适应巡航控制、360度全景影像等等。这些配置的加入，为驾驶者带来了更加方便和安全的驾驶体验。

安全性比较：

谈到车辆选择，安全性也是一个不可忽视的要素。在这一方面，唐DMi同样表现出色。除了常见的安全气囊和电子驻车制动等基本配置外，唐DMi还额外配备了盲点监测、自动紧急制动、后方交通警示等智能安全系统。这些系统的加入，大大提升了驾驶的安全性。

对比总结：

综上所述，比亚迪唐DMi在外观、内饰、空间、动力、配置和安全性方面都表现出色，给我带来了非常大的惊喜。相比之下，汉兰达在某些方面显得有些保守，需要进一步提升。

对于已拥有唐DMi的车主，我建议重点关注车辆的定期保养和维护，确保其长期稳定运行。购买唐DMi的车友们，建议提前了解并预定，因为这款车的热度非常高，一定要抓住购车机会。

总结：

终于我发现了一款能够满足我需求的汽车，比亚迪唐DMi。无论是外观、内饰、空间、动力、配置还是安全性能，这辆车都给我留下了深刻的印象。我认为，唐DMi是一款不可错过的中大型SUV选择，无论是日常驾驶还是长途旅行，它都能给你带来非凡的驾驶体验。