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奥德赛、艾力绅内饰升级，你们了解了吗？#奥德赛改装

详细介绍奥德赛16800升级。

前几天我们发了一个非常实用的16800套餐，真的是太火了。不得不说你们也真的非常有眼光，这一排还有外边全部都来升级168套餐的。这台车是驻马店的，这台车是新乡的。这台车路是山东菏泽的，不管是省内的还是省外的都有。在这里我也非常感谢车主们的信任。

但是最近还是不断有粉丝问我们16800到底能升级什么？今天借着这些车我给大家再次讲一遍。168具体能升级什么项目？

·首先就是座椅和门板的包袱。这就是这台车刚包覆好的座椅和门板，我们用的可是负离子的皮子，它的手感和质感可不是一般的普通皮子能比的。前排还有其他一些项目，包括半桃木方向盘、多功能扶手箱和360全景，还有一个360航空软包脚垫。

·在这里我重点说一下360全景一体机。套餐里我们用的是杰成和阿尔派。很多粉丝问我们为什么不用宏普达？说实话真的是成本问题。了解过改装的朋友们都知道套餐真的不挣什么钱。尽管是成本有限，我们的右门仍然是用的锐一中门和原厂奥德赛用的是一个品牌，地面升级了航空铝的地板，带灯迎面踏板一体式修脚托，中排座椅升级了腿托，以及一套流光溢彩的氛围灯。

现在市面上的氛围灯有两种，一种是单色的，一种是流光溢彩的。要说成本低那肯定是单色的。但是为了让你们既节省成本又出效果，所以选择了这种流光溢彩的氛围灯，尾部还有两个后杠灯。这就是16800套餐的全部内容。

最后我再强调一下16800套餐里用的所有产品都有质保，用的什么品牌？我在视频里要告诉了大家，其实目的就让大家改车放心。还是那句话我们挣我们该挣的钱。

最运动的奶爸车，本田奥德赛基础改装

奥德赛是一台优缺点都非常明显的车，优秀的底盘设计使空间利用率极高，加上车色的动力和操控，让奥德赛成为一台具汽车日报驶乐趣的MPV，所以不少玩家喜欢对奥德赛进行改装，到底改装后的奥德赛有哪些提升？

自从开放了二孩以后，6-7座的车型出现了井喷式增长，以往不被重视甚至没有多少款车可选的情况发生了转变，不少自主品牌都纷纷推出了自家的MPV和7座SUV车型。但说实话，如果第三排座是刚需的话，真心不建议购买SUV车型，由于车身布局等原因，绝大部分SUV第三排座都是比较憋屈的，不适合正常成年人长时间乘坐。谈到MPV，港澳地区和日本都是非常热衷这类“方盒子”车型，这些地区都有一个共通点，就是地少人多，所以多功能MPV应运而生。

我国早年能拿得出手的家用MPV屈指可数，广本国产的奥德赛算是其一，经过几代车型，奥德赛从轿车化MPV进化到带电滑门和中排航空座椅的纯种MPV。唯一不变的是那几样本田基因，空间利用率高、省油高效、可玩度高；当然了，隔音差滤震差也算是。可以说奥德赛是罕见地带有一定操控性的MPV车型，连日本漂移教父土屋圭市都对其赞赏有加，并且多年来都以奥德赛作为代步车。所以奥德赛除了奶爸家用属性外，不少玩车人士都喜欢以奥德赛作为家用车。

都说了MPV中，奥德赛是最多人玩的，而且改装零件也相当丰富，从外观、底盘、内饰再到动力，国内外都有众多改装案例，今天介绍的就是混动版奥德赛的底盘基础提升，主要是更换了绞牙避震、轮毂和刹车。

广汽本田终于在2019年引入了混动版的奥德赛，对比汽油版，混动奥德赛不仅油耗更低，而且NVH表现更好，没有了发动机噪音大的问题。动力方面使用2.0L自然吸气发动机，最大马力146Ps，搭配135KW的电动机，官方综合油耗能做到5.8L。虽说混动版本底盘得到了优化，但总体来说奥德赛的底盘质感还是相对较差，不少车友都会更换避震进行改善，其中气动避震的舒适度较高，但价格也较高，部分绞牙避震也能做到不错的舒适度同时提升操控极限，这个案例就是如此。

这车选用了SF-Racing黄金版绞牙避震，可以实现高度可调，降低车辆重心，相比原厂避震而言，这套避震器的反应更快，弹簧支撑力也更强，对于坑洼路面的反馈和对抗弯道侧倾都更加高效。总体来说就是在不降低原来舒适性的前提下获得更好的操控感。

刹车方面，选用了前alcon car97系列六活塞卡钳配合380mm钩纹盘，后alcon加大盘的刹车系统。因为混动版奥德赛增加了电池组和电机，车身重量也随之增加，所以对刹车系统的负担也相对较大，对于一台7座车型来说，更高效的系统能保证安全性。当然了，尺寸更大的刹车，正好填补上19寸锻造轮毂带来的空隙，让车辆外观看上去更加饱满，更加战斗。

后刹车带有手刹机构，更换刹车比较麻烦，用加大盘不仅可以加强视觉效果，看上去更饱满，而且还可以平衡前后制动力。

轮胎方面选用了米其林的PS4，尺寸245 40 R19，舒适性和性能都非常突出。

外观方面，暂时没有太多改动，但广本国产的混动版车型，已经全系用上了日本Absolute版的外观套件，即使不改也足够漂亮。

任何车都没有完美，奥德赛更是，但是可以通过后期改装尽可能满足自己的要求。对于一台MPV而言，这样的改装可能已经相当过分，但对于奥德赛而言，这确实只是基础改装，又或者说这只是车主针对这车目前的不足而作出的改动，相信这车后续还有更多的改装项目，因为改装就是破坏原车平衡，自己再重新建立一个新平衡，这个过程是漫长的持续的。

2022款奥德赛简改案例，竟然心动了

本田奥德赛一直以来都是MPV中的经典车型，虽然选择奥德赛的车主都是奔着它的好开，舒适性去的，但这并不代表着奥德赛就不需要改装。

今天给大家分享的是最新款奥德赛的简改案例，一起来看看吧。

最懂奶爸心的，是奥德赛，最关心家人的，自然是一家之主的爸爸。这位爸爸本着经济实用型的理念，让我们帮他简单改改，让家人出行更舒适。

新款奥德赛本身外观变化就挺大的，变得更有档次更时尚了。内饰用上了本田最新的悬浮式中控，功能也比老款车机有了质的飞越。

论改装，最实用的莫过于驾驶中央的扶手冰箱，还有座椅背后的小桌板了。出行的时候，小孩要喝冰饮和吃零食，轻松搞定。前排软包脚垫，他媳妇说踩在脚下，化妆都有心情了。

随着中排电动门的开启，原先沉闷的色调，在搭配了氛围灯和地板踏板的衬托下，也变得有质感了不少，一下就来感觉了。

氛围灯光的升级，直线提升车内的氛围，增加了小情调。不锈钢迎宾踏板，家人上车更加简单安全不说，也起到了提亮的效果。

最喜欢的就是这个地板的质感啦！黑色系的实心铝地板，和座椅搭配起来毫无违和感，纹路和LED灯光的熏染，让整体的驾乘体验感更为舒心。

MPV的一切改装都是为了家人。简单升级后的奥德赛，锦上添花，幸福指数蹭蹭的涨，给出行带来了更多的便利和舒适。小改也怡情，正是如此。

奥德赛简改案例清单：

隐藏式记录仪 压缩机冰箱

前排黑色脚垫 黑色小桌板

实心铝地板 不锈钢迎宾踏板

全车氛围灯 双色轨道灯

全车隔音 后防撞梁 挡泥板

本田奥德赛改装内饰多少钱的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于本田奥德赛改装内饰多少钱、本田奥德赛改装内饰多少钱的信息别忘了在本站进行查找哦。