比亚迪唐&胎噪路噪、低频共鸣噪音解决方案—上海音豪汽车隔音

比亚迪唐作为一款中大型SUV，以其出色的动力性能和宽敞的内部空间深受车主喜爱。这位车主对车内的舒适度要求很高，这次来到上海音豪，就是为了解决噪音问题。

根据路测的噪音情况，我们为其量身定制了一套专业的胎噪路噪和低频共鸣噪音解决方案。

隔音配置

仪表台下方：StP-CSH小炸弹＋StPAC06棉 若干

前翼子板：StP-CSH小炸弹＋StPAC06棉＋StPNB2 若干

后翼子板：StP-CSH小炸弹＋StP-CSH珍珠棉＋StPNB2 若干

胎噪路噪问题的解决：主要对前后翼子板部位进行隔音降噪，第一层用StP-CSH小炸弹进行止振处理，减少噪音的产生。第二层用的隔音材料是StPAC06棉，它具有良好的隔音和吸音效果，可以有效减少外部噪音通过翼子板传入到车内。第三层用StPNB2进行巩固加强，让隔音降噪效果充分体现出来。

比亚迪唐的低频共鸣噪音主要来源于车体结构振动，音豪技术团队在仪表台下方部位，针对性使用了StP-CSH小炸弹和StPAC06棉两种隔音材料，这些材料在减少振动，有效吸收和阻隔噪音方面都有很好地效果。

隔音施工也是关键环节。首先对车辆进行全面的检查。然后对各施工部位进行清洁处理，去除表面的污垢和油脂，确保隔音材料能够牢固地附着。逐层粘贴隔音材料的时候，需要使用专用工具进行压合，确保每层材料都紧密结合。最后，对完成后的部位进行细节处理，确保外观整洁美观。

【隔音效果点评】经过隔音改装后，这台比亚迪唐的胎噪路噪和低频共鸣噪音有了显著降低。尤其是在高速行驶的时候，降噪的效果尤为明显。即使是平时市区路况的驾乘，安静舒适度比之前也是大幅度提高的。

唐DM发动机噪音大怎么解决？

唐DM如果在使用的过程中出现发动机噪音大，基本有以下几个原因：

故障一：低电量时发动机介入的声音。

解决方法：有很多车主觉得发动机噪音大，主要是因为纯电行驶的时候太安静了，突然发动机有声音了就觉得噪音大，这种感受很正常，而且车子隔音做的也不错，所以习惯就好。

故障二：原地发电时的噪音。

解决方法：开起来发动机基本平均都是在1000多转速，所以噪音并没什么特别的感受，但是原地发电，发动机转速在3000转左右，这种转速随之带来的就是发动机负荷大的噪音，不能完全隔绝，所以要让电池一直都有电是最好的。

故障三：SOC值设置太低。

解决方法：这个SOC值是充电时最多充到的值，如果设置太低，导致亏电发动机介入同时又反向充电就会导致发动机负荷大，从而噪音也大。可以设置为运动模式，发动机会马上启动，这时候即使当前电量少于soc或少于最低标准15%就会反充电到soc值(设定值)，SOC值建议设置70%左右最好。

故障四：机油质量差。

解决方法：有部分车主反映原厂使用的机油会相对差一点，流动性差，润滑不良会导致发动机功率下降，负荷增加，在高转速的时候就会出现噪音过大的现象，更换质量好的机油就可以解决，外面汽修店一次小保养更换机油和机油滤清器，加上人工的费用是在600~800块钱。

故障五：燃油品质差。

解决方法：有些车主会添加私人油站的燃油，如果燃油品质稍微差点，在混合气燃烧的时候就会产生爆震的情况，不仅抖动会增加，而且噪音也会增加，建议添加正规大品牌的燃油即可。

这几个故障是比较常见噪音大的原因，如果有亮起发动机故障灯的，那就需要读取故障代码，有可能是气门间隙大，汽油泵异响或者敲缸等等。

以上是发动机噪音大的解决方法，供网友参考。