亲身检验比亚迪汉EV长途表现之内蒙北京高速之旅（二）

昨天说到在宣化南服务区终于充上电了。今天继续分享路上经历。

宣化充好电后就直奔野三坡鱼谷洞。一路上风景不断变化，非常的美。尤其是高速两侧的果园里梨花和山上的野桃花争相盛开。没到鱼谷洞就觉得这趟自驾游值了！

鱼谷洞里游玩完毕，准备上高速就充电和吃中午饭。因为看地图是野三坡服务区就在百里峡出入口南边，以为上高速就能进服务区。结果大错特错。

从收费站进入，直接就错过服务区了

这下只能到下个服务区吃饭了。下一个是涞水服务区，到达已经是15点半了。充电桩在服务区的一个角落里，幸好是个角落，让我们看到了很多盛开的鲜花。

充电桩在一个角落，还被几辆电动自行车占领的大部分

另外由于平时利用率低，充电桩的屏幕已经严重划花，根本扫描不了二维码。之后仔细看说明书，发现原来可以即插即充。于是打开《e充电》APP简单操作几下，就开通完毕。果真是插上就开始充电了。

图上方灰色字体已经显示即插即充

吃饭过程中打开比亚迪app发现不充电了，去拔下再插上充电的

充电桩屏幕不大，还是按压式触屏，非常不灵敏

所以一定要选择即插即充功能，扫二维码充电太费劲。只要APP里有点钱，就直接开充，快充完，看看花了多少钱，直接充值就行了，充电完成后自动扣款。吃饱喝足直奔固安。第二天一大早要去北京大兴野生动物园，距离固安也就几公里。因为时间关系，今天就到这里，明天继续说大兴野生动物园如何充电和游览攻略。最后发几张涞水服务区的鲜花图片。

应该是玉兰花，花瓣大而肥厚，太美了

不知名的花，好大一株

桃花，勤劳的小蜜蜂已经出来了

谁说电动汽车远行不靠谱？比亚迪宋EV 500续航挑战赛

易车试驾 随着新能源车的普及，目前来说最令消费者和厂商头疼的莫属续航问题，区区二三百公里，而且还是标定的续航让很多买了新能源车人不敢出远门。

前几天，一个新能源厂家的人曾问了我这两个问题：你是否还觉得电动车只是短距离代步工具？你是否还觉得电动车不能满足自己的出行需求？起初我还是觉得新能源汽车的续航里程是个大问题，但是经历了这次比亚迪举办的续航挑战赛，我对新能源汽车又有了重新的认识。

就在今天，比亚迪宋EV 500续航挑战赛在深秋的北京正式拉开帷幕。10位资深的媒体老师齐聚北京通州，5辆比亚迪全新宋EV 500已经整装待发，时刻准备开启本次的旅程。我们将从通州出发，途径承德-丰宁-张家口-涞水-廊坊，最后回到北京通州，全程大约950公里。

本次的续航挑战赛，采取分路段比赛制，在指定路段中，计算满电续航里程。10位老师将两两分组，驾驶自己的车辆，发挥各自的驾驶技术和对新能源汽车的了解，各尽所能，力求在同样的路段开出不一样的续航成绩，最终将评选出百公里耗电量最低的那辆车。

出发前，教练特意提醒我们，驾驶过程中如果觉得无聊的话，比亚迪的DiLink智能网联系统便可以轻松为你解决这个烦恼。

动力方面，比亚迪全新一代宋EV 500搭载了一款最大功率160kW，峰值扭矩310Nm的永磁同步电机，同时采用了比亚迪最新的高功率充电技术，20%-80%快充时间仅需30分钟。