长安与比亚迪哪个公司有实力？
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长安汽车和比亚迪那个更好点？
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车展速递丨雷军“现身”参观！长安汽车2024北京车展推8款新车，启源E07下半年上市
每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如
要论2024北京车展上的“顶流”，当属因小米SU7上市几乎“住”在了热搜榜上的小米集团创始人、董事长兼CEO雷军。
4月26日，雷军身穿紫色POLO衫，现身长安汽车展台参观，现场人山人海、引起不小轰动。期间，长安汽车董事长朱华荣、总裁王俊分别向雷军介绍了长安启源E07、阿维塔11等展车。
图片来源：企业供图
“未来掌握流量的能力，可能会成为企业管理层的领导力之一。”朱华荣表示。
《每日经济新闻》记者注意到，在2024北京车展期间，除了雷军，比亚迪董事长王传福也到访长安汽车展台进行参观。
在本届北京车展上，长安汽车共亮相了33款车型，共计56台车，其中包括长安启源E07、阿维塔11 2024款、深蓝G318等在内的8款新车。
具体来看，长安启源E07是长安“新汽车、新生态”战略落地的首款全球化产品，定位中大型智能电动SUV，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550~1000公里四个续航等级，预计将于今年下半年实现量产上市。
深蓝汽车则推出了深蓝SL03、深蓝S7 2周年黑金骑士版两款车型。其中，深蓝SL03 2周年黑金骑士版售价16.69万~17.39万元；深蓝S7 2周年黑金骑士版售价17.99万~19.99万元。此外，深蓝G318也即将在5月下旬开启预定，6月交付。按照规划，今年深蓝汽车还将推出3款新品。
在本届北京车展上，深蓝汽车还宣布将与华为打造“比特斯拉更好”的智能电动汽车。记者注意到，4月24日，深蓝汽车 CEO邓承浩曾现身华为发布会。当天，华为也宣布深蓝汽车将搭载华为乾崑ADS。
此外，阿维塔旗下车型接下来也将搭载华为乾崑ADS3.0与新一代鸿蒙座舱HarmonySpace技术。在本届北京车展上，阿维塔11 2024款上市，共推出四款车型，价格区间为30.08万~39.08万元。新车全系标配三激光雷达、34颗智驾传感器，搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0。
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从长安汽车在本届北京车展上释放的信息来看，新能源转型仍是其2024年发展的主要方向。按照规划，长安汽车2024年将实现75万辆新能源车销售目标，其中长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔10万辆。
三大新能源品牌发力的同时，长安汽车全年销量任务的“大头”压在长安引力、长安凯程身上。2024年，长安引力将承担起125万辆的“重任”，长安凯程则将承载23万辆。因而，在本届北京车展上，第二代UNI-V智电iDD、第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸动等多款产品全系焕新车型亮相。
其中，第二代UNI-V智电iDD实现上市，共发布3款配置，售价区间在11.49万~12.69万元。数据显示，今年一季度，UNI-V零售量为3.59万辆，同比增长28.6%。在UNI序列、经典序列的推动下，长安引力第一季度零售销量为38.37万辆，同比增长29.4%。
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长安凯程在对品牌LOGO进行焕新升级的同时，还推出了基于K01架构打造的首款产品长安凯程V919。新车最大续航里程达到500km，运用2C超级快充技术可实现30%~80%电量补能时间约15分钟。
在日益激烈的轻客市场竞争中，提升物流效率和效益成为亟待解决的重要问题。在用车成本上方面，长安凯程V919载重场景下，吨百公里能耗9.7kW·h，较传统油改电产品低5.3kW·h，吨百公里电费3.5元，与同级燃油车吨百公里油费47元相比，一年4.5万公里节省2万元，5年节省12万元。
近期，长安汽车在2023年财报中披露，2024年，其产销目标计划超过265万辆。而从远期目标来看，到2030年，长安汽车目标总销量突破500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万~350万辆，海外销量120万辆。
每日经济新闻
长安汽车与比亚迪将共同成立动力电池合资公司
新京报快讯(记者张洁)7月5日，长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议，双方将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司，并将联合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行、海外市场等领域的优势资源，围绕汽车电动化、智能化、共享出行等领域展开全方位深度合作。
根据双方合作内容，双方有意向在新能源产业链上下游进行资本合作，联合开展新能源汽车动力电池业务。为此，双方拟联合成立一家具有独立法人地位的动力电池合资公司。
据了解，这一合资公司未来不久将在重庆两江新区落地。合资公司将聚焦于动力电池生产、销售等业务板块，产能按照10GWh规划，分阶段实施，一期达成5-6GWh，二期达成4-5GWh。同时，长安汽车亦将入股比亚迪电池业务板块，双方通过股权关系和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。
比亚迪董事长王传福表示：“本次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步，是比亚迪开放供销体系的重要进展，对动力电池业务乃至集团的长期发展都具有重大战略意义。”
此外，根据双方签署的战略协议，比亚迪与长安汽车未来还将在新能源汽车整车、新能源产业链、智能网联、智能交互、无人驾驶等细分领域深入展开技术合作。而在共享出行及海外市场业务等领域，双方将利用“长安出行”平台，投放比亚迪新能源车型，以形成优势互补，在共享出行领域联合构建立体出行解决方案;长安汽车与比亚迪还将共同探索KD工厂、渠道、服务等领域的海外市场合作，围绕新能源汽车分时租赁、网约车业务的海外推广展开调研。
