新车 | 精英型、豪华型不可选，比亚迪海豹DM-i新增流光灰内饰颜色

汽车日报 曹浩

日前，我们从比亚迪获悉，海豹DM-i新增流光灰内饰颜色。根据车型不同，海豹DM-i目前共有塔西提蓝、美态香红、流光灰三种内饰颜色可选。海豹DM-i于今年9月上市，共推出6款车型，售价区间为16.68万-23.68万元，现阶段购车可以享受2000元抵7000元购车优惠。本月初，海豹DM-i还进行了首次OTA升级。

官方表示，海豹DM-i流光灰内饰颜色灵感来源于月光透过碧海折射在沙滩上的光影，车辆座椅、副仪表台、门板等位置使用流光灰NAPPA真皮、仿麂皮材质进行包覆，中控台配有玫瑰真木装饰板和哑光镀铬饰条。根据比亚迪官网显示，流光灰内饰仅可在尊贵型、尊荣型、旗舰型选装，精英型、豪华型无法选装。

基本信息回顾

海豹DM-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，并融入了OCEAN X的设计元素。尺寸方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。海豹DM-i的车尾在后备厢边缘设计了扰流造型，后保险杠扩散器位置也融入了递进式的横向条纹。尾灯采用贯穿式设计，并采用点阵式光源。此外，海豹DM-i车尾并没有采用比亚迪惯用的“Build Your Dreams”标识，而是换装了“BYD”英文标识。

美态香红内饰

塔西提蓝内饰

内饰方面，海豹DM-i配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏、HUD抬头显示系统，还采用了全新四辐样式方向盘。副仪表台处应用了全新的布局，水晶电子挡杆的设计与海豹EV保持一致，但挡杆附近的触控按键和拨杆区域则采用了相对规整的圆角矩形。挡把前方配有可以放置两部手机的置物槽，左侧位置带有50瓦无线充电功能，并配备散热风槽。

动力方面，海豹DM-i提供1.5升和1.5T两套DM-i混动系统：

骁云-插混专用1.5升发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米；匹配最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机骁云-插混专用1.5T发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米的驱动电机

NEDC工况纯电续航里程根据车型不同，提供121公里和200公里可选。

新车 | 后悬架升级/新增灰色车漆可选，新款比亚迪海豚或于2月上市

汽车日报 付博

2024款比亚迪海豚已经到达经销商处

日前，我们从社交媒体上获悉，新款比亚迪海豚将于2月份正式上市，新车或将命名为海豚冠军版。据悉，新款车型将增加亚特兰蒂斯灰车漆以及全新样式的低风阻轮辋。

2023款海豚

根据此前公布的免征购置税目录所展示的信息，新款比亚迪海豚将新增一款全新车型，其将搭载容量为60.48千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程达到520公里。而该车电池包重量为402公斤，整备质量达到1665公斤，与在售车型相比，新车电池容量增超过16千瓦时，续航里程则增加100公里以上，整备质量增加250公斤。与此同时，新款海豚将升级后轮独立悬架、后排隐私玻璃、前排50瓦手机充电、前排座椅通风/加热以及后备厢隔层。动力方面，预计增加一款最大功率150千瓦的电机，提升车辆的动力性能。

海豚50万纪念版

作为回顾，目前在售的2023款海豚于2022年12月正式上市，并增加了两款全新外观颜色。随后在2023年9月推出两款50万纪念版，当前海豚官方指导价区间为11.68万-13.98万元。动力方面，2023款海豚提供最大功率70千瓦和130千瓦两种动力，峰值扭矩分别为180牛·米和290牛·米。2023款海豚全系搭载容量为44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航里程根据动力不同分别为420公里和401公里。

比亚迪海豚英国版

2023年，比亚迪海豚先后在日本、英国等海外市场上市，与国内市场相比，海外在售的海豚外观方面有所调整，同时动力方面还提供最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的车型，该车型也恰好搭载容量为60.48千瓦时的电池组，由此我们可以认为国内即将推出的2024款海豚在外观及动力方面会向海外版本看齐。更多消息，懂车帝将持续关注。