探访比亚迪西安工厂：产量王牌！宋Plus、海鸥等车型均此总装

前段时间有空去了趟比亚迪在西安的草堂工厂，可以说西安是比亚迪梦开始的地方，2003年收购秦川汽车获得汽车牌照并将工厂落户西安，今年是比亚迪在西安的第二十年，通过这次探访，我们也能够一窥比亚迪目前在产线制造以及在城市产业链布局的缩影。

目前西安工厂主要负责生产的车型有：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥，同时在不同工艺和组装环节进行共线生产用来提升产能。

其中比亚迪着重介绍了产线中的四大工艺：

·冲压工艺:冲压工厂主要负责车身覆盖件及结构件的生产。

·焊装工艺:焊装工厂负责白车身的焊接与装配等工作。

·涂装工艺:涂装工厂负责整车防腐及车身的漆面涂装的生产。

·总装工艺:总装工厂主要负责整车装配及相关检验的工作。

在现场参观能够感受到比亚迪工厂的整体效率很高，产线的规划和排班流程很顺畅，整体产能节奏快。总装部分有自动化进行辅助提高效率和质量，同时通过模块化分工，实现不同车型的生产节奏快速柔性切换，最后通过仪器+人工检测实现整车最终工段检测。

目前比亚迪深圳坪山、西安、长沙、常州、合肥等全国九大城市建立和规划了9座整车工厂，其中分别是深圳总厂、西安第二工厂、长沙第三工厂、常州第四工厂、合肥第五工厂、抚州第六工厂、济南第七工厂、郑州第八工厂以及襄阳第九工厂，规划年产能共582万辆。

2022年，整个陕西生产了102万辆新能源汽车，比亚迪占了97%；今年上半年，陕西新能源汽车产量43万辆，西安比亚迪工厂占了86%。从数据可以看出，西安工厂对于比亚迪，对于西安的重要性和产量占比不言而喻。同时相继布局了乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通和动力电池等全产业链业务，西安已成为比亚迪的北方总部基地。可以说西安是比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作最广的城市。

重磅｜年底才能正式公告？外媒称比亚迪欧洲首座工厂选址匈牙利

汽车日报 李德喆

[ 行业] 据路透社援引法兰克福汇报消息，中国电动汽车制造商比亚迪计划在匈牙利建设其位于欧洲的第一座工厂。

外媒称比亚迪欧洲首座工厂选址匈牙利（图源：网络）

报道称，接近比亚迪的消息人士表示，公司内部已经作出决定。值得一提的是，外媒报道还指出，深圳政府网站在10月发布的消息显示，匈牙利总理欧尔班·维克多在参观比亚迪公司时会见了比亚迪董事长兼总裁王传福。

不过，截至发稿时，比亚迪官方尚未对此消息作出回应。而比亚迪向路透社表示，仍在寻找合适地点，并将于今年年底发布公告。

今年10月，匈牙利总理欧尔班·维克多参观了比亚迪公司

在今年9月举行的2023慕尼黑国际车展期间，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾表示，比亚迪非常重视欧洲市场，并计划为欧洲市场带来更多款车型，还将根据欧洲市场的需求调整其工厂产能。

此外，李云飞还透露，比亚迪计划在2023年底确定首家欧洲工厂的选址。到2030年，比亚迪将在欧洲市场的年销量提高至约80万辆，市占率达到10%，跻身欧洲前三大电动车品牌。

比亚迪计划在2023年底确定首家欧洲工厂的选址

而根据外媒此前报道的消息，比亚迪的目标是最早2025年在欧洲量产第一批新车。

关于比亚迪在欧洲建厂的最新进展，懂车帝也将保持关注。

首个欧洲工厂！比亚迪落户匈牙利

近日，比亚迪官方宣布将在匈牙利塞格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，该工厂也将是比亚迪在欧洲的首个工厂。据了解该生产基地将分阶段建设，并将采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程，旨在成为全球领先的新能源汽车整车制造基地。该生产基地建成后，预计将为当地创造数千个就业岗位。

比亚迪首座欧洲工厂之所以会选择匈牙利，一方面是因为匈牙利地处欧洲大陆心脏地带，是欧洲重要的交通枢纽。另一方面也是因为匈牙利汽车工业发展历史悠久，拥有发达的基础设施和成熟的汽车产业基础。

此次比亚迪在匈牙利建厂将加速新能源乘用车出海欧洲市场的步伐，进一步深化全球化布局，继续助力比亚迪新能源车在全球市场中的销售表现。