其实五羊本田弯梁110的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解五羊本田弯梁110，因此呢，今天小编就来为大家分享五羊本田弯梁110的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

十款适合摩旅的弯梁车

五羊本田目前的弯梁车并不多只有两款车型，它们分别是小火箭125和凯影125，这两款车型最核心的东西并没有什么不同，一样的动力总成和供油系统，所以它们在性能表现上并不会有多大的区别，而这两款车型之间最大的差异主要体现在了外观上。

这两款车型搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机采用卧式结构，并且装配有双离合，它最大功率6.1KW，最大扭矩9.4N.m，动力数据相对来看还算不错，但在同类车型中算不上绝对优秀，不过以这个数据和实际的动力表现来看，平时的代步骑行完全没问题，因为它的爬坡能力可以达到大于等于18°，所以即便是爬坡路面它也会有不错的动力表现。

本田新款弯梁惊艳登场，皮实省油，轻便易控，城市通勤代步利器

越野弯梁车，这一深受冒险车迷钟爱的车型，如同一匹矫健的野马，驰骋在广袤的大地上，无惧山川湖海，激发着驾驶者内心的无尽激情。而本田Super Cub CC50，作为顶级越野弯梁车的代表，更是将日常生活与周末娱乐完美地融为一体。它不仅仅是一辆摩托车，更是一种自由、独立、勇敢的生活态度的体现。

圆形复古大灯，犹如明亮的眼睛，加装保护罩并配备LED光源，为驾驶者照亮前行的道路。上下分体的远近光灯设计，犹如明灯指引，为驾驶者提供更为广阔的视野。圆形卤素转向灯，经典的橘色灯罩，小巧可爱，仿佛为这辆摩托车增添了几分俏皮。而本田独自研发的电子燃油喷注系统，为车辆的动力输出提供了坚实的保障。镀铬装饰的排气管防烫罩，质感满满，彰显了本田对细节的极致追求。

坐垫舒适宽大，乘坐体验极佳，仿佛为驾驶者量身定制。座垫下方侧盖上的立体铭牌，印有车型名称“Super Cub”，彰显了这款摩托车的独特身份。超大的后货架，不仅实用，更为驾驶者提供了更多的储物空间。

动力方面，单缸风冷4冲程卧式发动机，实际排量50CC，为驾驶者提供了稳定而充沛的动力。半自动离合器4挡变速，链条传动，使得驾驶更加顺畅。最大功率3.7匹，最大扭矩3.8牛米，整备质量100公斤，为驾驶者带来了轻盈而灵活的驾驶体验。

前悬挂采用传统正立式油压前叉，配有防尘胶套，复古味道十足，为驾驶者提供了稳定而舒适的悬挂体验。后悬挂采用双筒弹簧后避震，为驾驶者带来了更为平稳的驾驶感受。制动方面，前后鼓刹车，为驾驶者的安全保驾护航。

仪表方面，经典机械指针仪表板，简洁而实用，为驾驶者提供了清晰的信息反馈。本田Super Cub CC50，作为经典幼兽弯梁车的代表，凭借其独特的复古风格、出色的性能和经济实用的通勤属性，赢得了无数车迷的喜爱。

每一次驾驶本田Super Cub CC50，都是一次对未知的探索和征服。它带领驾驶者穿梭于城市的繁华与宁静，穿越山川湖海，领略大自然的壮美与神秘。

五羊本田代步弯梁车，配国四电喷引擎，续航200公里，售7180元

对于弯梁车，不少骑手都有自己的看法，一部分人认为它省油好骑，是代步的最佳选择，但是也有部分人认为该车续航太短，装载能力弱，实用性就很差。或许是弯梁车的市场细分太过狭窄，已经无法满足当代骑手的需求，但是弯梁车的优点还是不容否决的，这在踏板车型中也有很多值得借鉴的地方。而今天我们要说到的就是一款来自五羊本田代步弯梁车——五羊本田小火箭125，配国四电喷引擎，续航200公里，售7180元。

五羊本田小火箭125售价在7180元左右，对比同排量的小踏板，定位还是比较接地气的，同时要知道这是一款五羊本田的摩托车，品牌影响力足够大，品质也足够出色。五羊本田小火箭125还被称为本田超级幼兽的远亲，因为它们会搭载相同的发动机。

从外观设计上来看，五羊本田小火箭125比较偏向于运动风格，车头的线条都比较锐利，看起来比较激进。盾牌型的大灯，三角眼样式的左右侧灯，照明范围更广，照明效果也会更加出色。

五羊本田小火箭125长宽高分别为1900/730/1125mm，从尺寸来看要比一般的踏板车会更加小巧，而车子的最小离地间隙为160mm，通过性要远远超过踏板车，面对非铺装路面会有更好的表现。

五羊本田小火箭125配备卤素灯组，前后灯保持一致，而仪表盘采用了最为简单的机械式仪表，这一点会显得有点寒酸。不过车子采用铸铝轮毂，真空胎，制动方面采用了前碟后鼓刹车，制动方面的表现还是不错的。

在动力部分，五羊本田小火箭125搭载一款125排量的单杠风冷引擎，最大功率为6.1kw，折合马力约8.3匹，而扭矩为9.4N.m，匹配电喷系统，符合国四标准，油耗非常低，控制在1.8L左右，而油箱容积为3.7L，算下来续航200公里不成问题。

总体来说，五羊本田小火箭125作为一款代步弯梁车还是非常有实力的，对比普通代步踏板车，通过性更强，更省油耐用，而且定位也比较接地气。当然也有缺点，相比踏板车储物能力差，舒适度会有所不及，这也是弯梁车独特车身结构的缺陷。

经典弯梁全新升级，五羊-本田国四电喷“小火箭125”

五羊-本田在博鳌发布会上，一举推出5款新品，其中有一款全新125排量的弯梁车，那就是“小火箭125”。

一起来看看它有何独特之处。

大动力小油耗 为生活加速

风靡全球的Honda Super Cub自1958年面世以来，畅销160多个国家与地区，累计销售超过1亿辆。60年来，Honda始终坚持品质如一。全新实用、时尚弯梁小火箭125应运而生！

全新125发动机搭载五羊-本田高效电喷技术i-FI，更有“动力版”和“标准版”双配置选择，适合不同需求；实现9.4N.m（5000r/m）大扭矩，双效强化动力性能的同时降低油耗；更进一步提升最小离地间隙高达160mm，轻松应付坡地、山地等复杂路况，令操控更加自如。

搭载五羊-本田高效电喷技术i-FI 及动力强劲的全新125发动机，提高燃烧效率，提升动力的同时有效降低油耗！

符合国四标准，减少大气污染物的排放，排放污染物整体下降约59%。

动感十足的外观

V型前脸，动感十足，装备高亮度大灯，实用与时尚并存。

轻巧舒适的驾乘

黄金三角坐姿，鞍座高度低至760mm，双脚可以轻松着地；加厚鞍座、5档可调减震、双层不锈钢防烫排气管设计，带给你更舒适的骑乘体验。

卓越的安全性能

双缸碟刹，刹车距离更短；轮胎配备齿状直线花纹，排水性好、抓地力强、过弯更稳定。

此外，国四电喷小火箭125拥有动力版与标准版两种动力配置，同时还有透明红、闪波蓝、炫银灰、珍珠黑四种色彩搭配，满足更多出行选择！

国四电喷小火箭125

大动力小油耗，为生活加速！

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