吉利插混电池和比亚迪的区别？

评论员小韩；新基建是指发力于科技端的新型基础设施建设，主要包含 5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等7大领域，涉及到通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业。

此前，针对云计算、大数据、5G、AI等技术必将成为城市新的基础设施的理念，业界早已有之，典型代表人物是阿里云创始人/杭州城市大脑总架构师王坚博士、“城市计算”提出者/京东集团副总裁/京东城市总裁郑宇博士等。

比如王坚博士曾提到，当城市第一次有了马力，城市就必然需要道路；当城市引入电力，必然需要建成电网；当城市对算力产生依赖之时，必然需要有一个新的基础设施，这就是“城市大脑”产生的逻辑，轨道交通项目纷纷复工。

“产量即销量”的背后，比亚迪做对了什么？

互联网

5G.AI.VR

深圳新融合比亚迪e网授权4S店盛大开业

2019年6月16日，深圳新融合比亚迪e网4S店在深圳龙岗百世汽车城内盛大开业。各领导嘉宾以及车主朋友，汽车、金融、银行、保险等行业合作伙伴及深圳多家主流媒体到场出席活动，活动现场还举行了精彩的舞狮表演及首位车主交车仪式，场面十分热烈，联系电话：0755-84824578。

比亚迪厂家领导致辞

深圳市新融合汽车销售服务有限公司 地址：深圳市龙岗区宝龙街道植物园路144号百世汽车城1栋B座 销售热线：0755-84824578

源自比亚迪全新e平台——三电一芯核心科技赋予e1硬核实力。基于e平台集成化和标准化技术，e1具备安全、成熟、可靠的优势。比亚迪e平台将核心零部件系统集成化，最大限度降低系统能耗，缩小硬件体积，同时提升产品性能，与其他电动车技术平台形成差异化的同时，技术更加领先。e平台将纯电动汽车在续航、性能、成本、充电等一系列“痛点”一一化解，达成了“成本更低”和“性能更好”这一看似矛盾的产品诉求，实现了消费者对纯电动汽车“更高品质，更低价格”的期待。诞生于e平台的e1，电机最大功率45kW，最大扭矩110N·m，动力电池能量高至34kW/h，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间仅需5.9秒。e1重新定义该级别纯电动汽车能耗标准：每公里低至5分钱。

很多纯电动汽车车主不敢奢望的“长途自驾旅行”，在e1来看，却是再普通不过的旅行方式。e1拥有360公里等速续航，305公里综合工况续航，不仅是善于短跑的“非洲猎豹”，更是耐力极好的“草原灰狼”。e1同时拥有超高效充电功能：充电12分钟，续航达到100km。

比亚迪e2虽然并非属于王朝系列车型，但其整体设计风格依旧拥有“DragonFace”设计元素在里面，整体视觉效果极具辨识度。细节方面，新车前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部则以点阵式进行装点，配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口，让该车充满运动气息。同时，其发动机舱盖隆起的筋线和下方大尺寸扁平的进气口，让该车拥有较强的气势。

深圳市新融合汽车销售服务有限公司

地址：深圳市龙岗区宝龙街道植物园路144号百世汽车城1栋B座

不出门真的能买车？比亚迪线上一站式服务体验

易车体验当前，疫情态势仍然严峻，全国人民的抗疫战争进行到了最关键的时刻，在这样的情形之下，各行各业都会受到一定程度的影响，对于汽车行业而言也是一样，车企延迟复工、工厂缩减产能、4S店推迟开业，汽车行业目前正经历着严峻的考验。

在这个时间节点，笔者其实是不太建议大家到4S店去实地看车的，这也是为了大家的安全考虑。当然，车企们也都考虑到了这一点，纷纷推出了线上营销的方式，以线上看车、买车的服务给广大车友提供了全新的体验，那么在比亚迪在这方面是如何做的呢？

很多对比亚迪车型感兴趣的朋友都会去官网去了解车型的信息和相关优惠信息，但是比亚迪的官网其实并不提供车辆的线上销售服务，同很多品牌一样，比亚迪也有一个专门负责电商的官方商城—e购，具体地址为：。

对于比亚迪的线上平台e购，首先它的载入速度还是比较快的，打开之后会发现整体的布局看起来一目了然，焦点图的信息显示很清晰，并采用轮播的方式显示热门车型的价格信息和购车季等活动。

下方则提供了车型的快速检索功能，点击快速选车可以进入比亚迪的车型列表，下方又提供了王朝、e系列、新能源、燃油车四个细分选项，然后对右边显示出的车型进行选择，做到了更加便捷高效。

左边的尊享体验可以点击提交个人信息进行试驾预约的服务，为了尽最大可能保护客户的安全，比亚迪在疫情期间对于试乘试驾服务进行了改进，客户可选择到店及上门试驾两种服务，在预约界面留下个人信息、选择经销商，会有相关经销商人员跟你联系，选择到店试驾可与销售进行对接告知其到店日期等信息，以便错峰安排试驾，并留出足够的时间对车辆进行消毒；同时也可选择上门试驾服务，4S店会安排车辆上门试驾，在试驾前由工作人员对客户进行体温测量，戴上口罩，四个车窗开启保持通风，确保试驾安全。

再往下翻则是到店体验、最新活动、最新资讯、车主互动四个板块，为想要了解更多信息的朋友提供相对应的服务。

点击进入车型页面之后，以宋pro为例，可以看到具体的车型、颜色、经销商、购买方式等信息，选择自己想要的车型，如果采用付订金的形式、则需先交500元订金，等车辆到店后去店内提车，另外也可选择直接在网上全价支付，比如图中的宋pro自动舒适型，雪域白和山脉灰的价格为89800元，如要选择赤帝红，则价格为91800元。

购车计算器功能十分实用，通过这一功能可以详细了解你想购买的车型在全款以及贷款的场景下的预计总花费，以及购置税、车船税、上牌费用、交强险及商业险的具体数额，让消费者做到心中有数。

相比有些车企官网，比亚迪官网和e购平台并没有提供VR看车服务，而是提供较为传统的图文介绍、车型参数和官方车型宣传片。但就我的感觉而言，进入产品页的sku布局相当重要，尽可能减少太多文字的描述而改用图片显示，这点一定要与传统资讯网站展现出不同，通过对sku的优化，能够使得潜在购买者能够更加直观的了解车辆性能、配置参数及价格优惠等活动方面的信息，并进一步激发用户想要了解甚至产生购买欲望的想法。

作为一个在线商城，如何让整体界面开起来清晰易懂，并通过设置让消费者更快的找到自己想要的东西，这个过程不能花费太多的时间，说起来简单，但是哪怕诸如阿里巴巴、京东等电商巨头来说在页面逻辑、整体布局也是花了很多的时间来逐步进行改进的，很显然比亚迪e购平台在这方面还是汲取到了精髓，总体来说做得不错。

比亚迪e购手机登录的WAP端在页面布局、使用逻辑以及车辆信息、对于sku产品页的优化等方面跟PC端都没有太大区别，但整体界面紧凑程度更胜一筹，看起来美观度更佳。

产品页面同样以宋pro为例，可以看出选项和车型价格与PC端保持一致，同样提供交订金与全款两种购车方式，这点与PC端没有区别，在排版方面上方则有些空旷。

比亚迪e购官方商城目前没有提供APP，目前手机只能通过WAP上网的方式来操作，这个略微有点遗憾。

当然，通过线上官网看车、买车只是其中的一个部分，在当前的严峻形势下，比亚迪考虑到了顾客想要看车、买车却不敢出门的顾虑，提出了“爱车到家、足不出户”的理念，针对广大客户推出一站式服务。比亚迪的线上购车服务更加依靠于4S店，通过4S店与潜在消费者打通联系，以微信、qq视频的方式来实现看车，这种方法虽然形式上不算新，但是实用性方面却更胜一筹，除了视频介绍之外，比亚迪还在抖音、快手等时下流行的短视频平台进行直播，也是对线上营销模式的创新实践。

究其原因，VR看车模式虽然新颖，但在一定程度上也有着自己的痛点。它虽然能通过360度外观、以及内部不同的视角使得用户对车辆有直观的了解，甚至可以营造一种身临车内的感觉，但是对于一些量化的标准却很难直观的表现，这其中包括车辆的长宽高、轴距，以及坐入车内具体的空间表现、车机性能等，这些只有通过视频讲解以及与销售人员沟通的方式才能了解的更加直白。

除了看车、讲车及我们上面讲到的上门及到店预约试驾之外，比亚迪通过与其4S店的深度融合，打通于通过在线方式进行订车、上牌、交车的服务，从而能够实现整体一站式的闭环服务。

当客户通过线上看车、讲车之后表达订车需求后，可通过扫描4S店端收款码的方式提交订金，收到订金24小时内4S店将为客户开具收款凭据，拟定购车合同，内容及条款通过微信的方式发送，回复确认后合同当即生效，然后由销售顾问指导办理后期手续，并告知客户车辆到店日期。

而在上牌环节，客户可将身份证原件及复印件、居住证原件及复印件交至销售顾问，销售顾问会替客户解决包括车辆购置税、交强险、商业险及办理临牌与正式牌照在内的一站服务，当然现在很多4S店也提供代上牌服务，单拿出来并无新意，但从总体来看，它对于形成完整的线上交易则不可或缺。

车辆到店后，4S店会第一时间进行车辆清洗，并通过微信视频在线的行驶给客户提供360度无死角检验，然后将车辆送到客户指定位置进行交车，待客户确认后由4S店开具发票。

总结：

同有些品牌相比，比亚迪的官方商城e购看起来并没有太多炫酷的功能，但在实用性方面还是比较全面，除了电商平台外，比亚迪更加重视与4S店的配合，通过4S店更好的打通与消费者的联系，并在看车、讲车、订车、交车等方面进行了一定程度的创新，形成了完整的线上交易闭环，这么来看比亚迪对于疫情的线上营销还是下了不少的功夫，也真正站在用户的角度上进行了思考，能够切实的解决用户在当前情况下不想出门的痛点，在当前形势下，实而不华、能真正解决问题似乎才是重中之重。

比亚迪集团到阜阳技师学院洽谈校企合作

近日，比亚迪集团人力资源处蓝领招聘总监刘俊鹏、比亚迪集团人力资源处校企合作经理杨双喜一行6人，赴阜阳技师学院进行参观交流，并在阜阳市人力资源和社会保障局进行校企合作洽谈。双方就深化产教融合、人才培养、共建比亚迪产业学院等方面进行了深入交流，表达了诚恳的合作意愿。

阜阳市人力资源和社会保障局局长桂超对比亚迪校企合作负责人一行表示热烈欢迎，并指出阜阳技师学院一直重视与国内一流企业的合作，希望通过此次洽谈，进一步加强与比亚迪的合作，共同推进校企产教融合，共建全国一流产业学院，为社会培养更多优秀的技能人才。

刘俊鹏对阜阳技师学院的热情接待表示感谢，并对学院的“三转四像”办学模式给予了高度评价。他表示，学院“一链三群三基地”为主要内容的安徽省新能源汽车智能化实训基地与比亚迪集团的人才培养六大战略高度契合， 愿意与学院携手建设比亚迪4S店及现代产业学院合作，围绕比亚迪紧缺的信息化与智能化的复合型与国际化技能及管理人才需求，开展更高更深层次的合作。

阜阳技师学院院长靳柯娟介绍了学院的专业设置、师资力量、实训设施等方面的情况，并指出双方要探索校企合作新模式，尽快将合作成果落地。

在洽谈会上，双方相关负责人就共建实训基地、课程体系建设、师资培训、学生实习就业等方面的合作展开了深入探讨。双方一致认为，校企合作是推动产教融合、提高人才培养质量的重要途径，希望在今后的合作中，充分发挥各自优势，共同推进新能源汽车产业的人才培养和发展。

此次洽谈的成功举行，标志着阜阳技师学院与比亚迪在校企合作方面迈出了重要一步，为双方今后在共同开发比亚迪特色技能人才供应链体系，共建比亚迪产业学院师资培训中心，共同制定政、校、企融合培养高技能人才培养标准等方面的深入合作奠定了坚实基础。（图文：阜阳技师学院）