小型SUV新爆款！实拍比亚迪元UP！首搭e平台3.0，续航401km…或8万多起卖？

比亚迪元家族新添一名成员——元UP，它定位A0级SUV市场。要知道A0级SUV市场的主销人群是年轻人，因此元UP这款新车的内外设计可以说是完全照着年轻人的审美去设计，还是比亚迪王朝网首款e平台3.0的车型。元UP预计会在今年3月份上市，并在王朝网络销售。

家族式设计引入个性化细节

在设计方面，比亚迪元UP走时尚年轻设计路线，在整体延续比亚迪王朝家族的设计风格前提下，加入了许多属于自己的个性化元素。相信许多人看到实车以后，都会感觉元UP走酷帅的大路线底下，又多了一点卖萌感。

车头使用密封式设计，其中上半部分以亮黑饰板连通两侧LED大灯，下部分则是下格栅配合两处几何形状镀铬饰条，并且边缘两侧拥有酷似通风口的造型。

流线设计LED大灯，内部有两道L字型的日间行车灯灯组，大灯的下方边缘还有L字型日间行车灯灯组，整体造型现代感十足。

元UP的长宽高分别为：4310mm/1830mm/1675mm，轴距2620mm。定位是AO级SUV，竞品除了AO级新能源和燃油SUV以外，还覆盖更小的AOO级产品，因此它的起步入门价会不会是AOO级的范围，甚至去到8万多？最后纯电产品的元UP的充电口设置车头右前侧，内部同时有快充和慢充接口。

车身腰线十分流畅，同时采用了悬浮式车顶造型，在侧裙处也是能明显看到类似前保险杠的黑色护板，并且使用车头下格栅类似的镀铬饰条。其次配备半隐藏式的车门把手，前后黑色轮拱有白色涂装点缀。最后车身低风阻双色轮毂，配备215/60 R17的朝阳SU318轮胎，是一款专为城市型SUV设计的公路胎。

车尾拥有大尺寸的扰流板，下方配备贯穿式LED尾灯，两侧灯腔内部也采用了类似中国结的设计，下包围是配备了比前包围更加夸张的黑色护板，底部以金属镀铬做包边。

以悬浮式中控屏做主导的简约座舱

内饰走简约的家族设计路线，深色和浅色做出了视觉界线划分。平底式三辐多功能方向盘两侧分别控制多媒体和驾驶辅助功能，中部刻有元字。

全液晶仪表盘的样式和其它比亚迪车型类似，中部能显示能耗、胎压以及竞赛模式等。另外实拍车型配备HUD抬头显示，除常规的速度，还能显示驾驶辅助功能。

车内的悬浮式中控屏支持翻转竖屏模式，使用目前比亚迪最新的DiLink，支持在线导航、在线音乐、喜马拉雅、云听等。还内置比亚迪应用市场，有需求的朋友可以后期下载添加。最后车顶配备采光面积较大的一体式全景天窗，带电动遮阳帘。

前排使用一体式座椅设计，并且表面的纹理设计很显档次，另外最重要的是它前排两个座椅都支持电动调节功能。后排座椅延续着前排座椅的纹理设计，配备三个独立头枕，中部还有扶手，同时地台是全平设计。虽然没有后排中央出风口，但取而代之是两个USB充电口

空间体验

官方暂时没有公布后备箱具体的容积是多少。从实拍图来看，后备箱整体布局十分规整，后排座椅还能支持完全放倒，对后备箱空间扩展。

最长纯电续航401km

在动力方面，比亚迪元UP基于e平台3.0打造，搭载型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机，最大功率分别有70/130kW，对应的峰值扭矩分别是180/290N·m。另外车内配备精致感十足的电子小档把，其周边区域设定仅有的物理按键，包括空调开关和风量大小、盲区监测、自动驻车、能量回收等级和驾驶模式调节等。

元UP配备自家的碳酸铁锂电池，分别有容量为32kWh和45.12kWh的电池包，对应CLTC纯电续航里程为301和401km。

全文总结

最后简单分析一下元家族成员，本次新人元UP可以戏称它为“小元”，主打A0级SUV产品，甚至A00级SUV也是它的竞品，前期上市的元PLUS可以叫“大元”，定位比元UP高，主要是面对A级SUV市场，日后两台车会形成双子星战略完整覆盖A00-A0-A市场。说回元UP本身，内外设计表现力不俗，同时身处的A0级市场凭借其在价格和尺寸上的优势，能满足城市通勤的消费者，假设配一个10万内起步价相信吸引力会更大。

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新车 | 售9.68万元起，定位纯电动小型SUV，比亚迪元UP正式上市

汽车日报 许博

3月26日，比亚迪王朝网全新车型——元UP正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为9.68万-11.98万元。作为比亚迪e平台平台推出的首款A0级SUV，元UP采用了CTB电池车身一体化技术，提供两种续航里程版本，CLTC工况下的续航能力分别为301公里和401公里。

比亚迪元UP采用了全新设计风格，车头为封闭式设计，狭长的大灯组通过黑色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字“元”标识。前包围造型独特，具有较高的辨识度。同时，元UP还推出了颇具年轻化风格的松弛绿和果敢粉色车漆，一共四款颜色可选。

元UP采用悬浮式车顶设计，并带有隐藏式门把手，充电口位于前翼子板位置，根据配置不同，该车提供了16英寸和17英寸两种规格的轮辋。元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。

车尾整体造型与宋L较为接近，配有全新造型的中国结式贯穿灯带，下方则是“BYD”字样标识，扰流板设计也比较有特点。另外，该车后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。

元UP车内采用黑色和米色搭配，整体设计较为简洁，配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。方向盘经过了重新设计，采用了四辐样式，并且两侧多媒体按键布局经过调整，左侧为辅助驾驶按键，右侧为多媒体按键。

元UP车内多处使用了翻毛皮和皮质材料进行包覆，副仪表台位置保留了部分实体按键，挡杆球头为水晶材质，前方为手机无线充电面板。车内配备了一块不可开启的全景天幕，前排配备了一体式运动座椅，并且高配车型的主副驾均带有电动调节功能，后排座椅带有三个头枕，支持4/6比例放倒，放倒后还可以跟后备厢形成纯平面。

元UP基于比亚迪e平台3.0打造，在动力方面均为单电机布局，该车提供最大功率70千瓦以及130千瓦两种版本的永磁同步电机，并匹配32千瓦时和45.12千瓦时两种容量的动力电池，对应CLTC工况续航里程分别为301公里和401公里。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。

比亚迪元正式上市 售价5.99-24.98万元

[XCAR 国内新车 原创]

2016年4月11日，比亚迪旗下全新小型SUV元正式上市。新车搭载1.5L、1.5T两款发动机，同时还推出插电混动版车型。新车共推出14款车型，售价区间为5.99-24.98万元，详细价格请看下表：

比亚迪元官方指导价（燃油版）车型名称厂商指导价1.5L 手动基本型5.99万元1.5L 手动标准型6.59万元1.5L 手动舒适型6.99万元1.5L 手动豪华型7.59万元1.5L 手动尊贵型7.99万元1.5L 手动尊荣型8.59万元1.5TID 自动标准型8.59万元1.5TID 自动舒适型8.99万元1.5TID 自动豪华型9.59万元1.5TID 自动尊荣型10.59万元1.5TID 自动旗舰型12.19万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn比亚迪元双模版车型车型名称厂商指导价双模 1.5L 四驱豪华型20.98万元双模 1.5L 四驱尊贵型22.98万元双模 1.5L 四驱旗舰型24.98万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

●颜值最高的比亚迪车型

“元”作为比亚迪DM技术的小型SUV，与比亚迪“秦”、“唐”、“宋”等其他新能源车型共同肩负着颠覆市场对于中国品牌的固有印象，塑造比亚迪新一代产品形象的品牌任务。在“秦”设计之初，比亚迪设计团队便提出了“印象-科技-文化”这一新能源家族式设计指导理念。 而“元”的造型设计充分继承并深化了这一设计理念。

作为比亚迪新能源汽车队伍当中重要的车型成员，需要让人能有清晰“印象”识别。不仅要“显眼”，更要和谐。元的车头设计风格以时尚动感为主，延续“X”家族前脸，加以片体式的造型手法，从视觉上让前脸变得更加轻盈，富有科技感。发动机盖中间两根筋线向前甩出，配合格栅亮饰条向前突出，让车头很有侵略性。设计师创造性地将中国传统书法艺术形式融入其中，进气格栅与前保险杠共同构成“元”字，形成强烈的视觉符号，使之在任何环境下都能清晰、一眼辨认。

比亚迪元采用双色车身。A柱、车顶及半连通的C柱设计，不但构造出悬浮式车顶，也与车身整体颜色形成双色区隔，让整车具备极强辨识度的同时，也不古板。元的燃油版长宽高为4360×1785×1650mm，轴距为2535mm，DM版尺寸基本一致，仅车身高度增加为1690 mm。另外，DM版元将配备18寸轮毂，而燃油版则根据车型不同分别有16、17、18寸三种规格轮毂可供选择。

来到车身后部，就能发现元在外观上的另一亮点：外挂式备胎设计。这个时尚“小背包”在增大后备箱空间、后排空间的同时，更加丰富了整车造型。DM版后保险杠下方的镀铬装饰也与侧面踏板前后呼应。

●内饰样式时尚，配置较高

无论是从内饰的设计、配色及用料，比亚迪元都超越了以往自家品牌所有车型。这种超越绝不单单是指一块功能丰富的中控屏幕，更多的超越在于内饰中恰到好处的金属装饰和绝不浮夸的内饰颜色搭配。炮筒式组合仪表和极具立体感的风口设计将suv动感气质彰显出来。亚光电镀亮饰件，尽显精致质感。

990mm×850mm的电动超大天窗，由两块高强度玻璃组成。前后排驾乘者可坐在车中将上方景象一览无余，带来广阔的视野同时，更带来良好的通风性。天窗可一键开启/关闭，带防夹功能。

CarPad车机融合多媒体系统配备超大高清电容屏，带来了非常好的显示/触摸效果。多媒体系统支持手机通过CarLife与车辆互联，并可以通过4G或Wi-Fi连接互联网，也可以转化为车内热点，可支持6-7台设备同时连接。这套功能丰富的车机底层实际上是一个安卓系统。随车原装的软件丰富了中控功能，后续的可扩展性也不用怀疑。实际操作中，该系统的触摸响应及功能切换非常流畅。

元配备全景影像功能，全景影像系统通过四个摄像头照射到车身周围，并采用图像处理技术将四个摄像头采集的图片合成一张整车四周环境图片，方便用户在泊车时观察车辆四周环境，为泊车提供一定的便利。

比亚迪元的Keyless系统除了让驾驶员随身携带智能钥匙，无需对钥匙进行任何操作，即可轻松进行一键开门、无钥匙启动发动机等操作外。还可以通过按键，实现远程启动发动机功能（30米左右，具体范围受周边环境影响会有所变化）。

●三种动力可选

比亚迪元燃油版将有1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机两种动力选择，1.5L最大功率80kW、最大扭矩145Nm；1.5TI最大功率113kW、最大扭矩240Nm。匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。

DM版配备由1.5L发动机和两台电动机组成的混动系统，发动机最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm。前、后电机最大功率均是110kW，最大扭矩250Nm。DM版采用6速自动变速器。

●目前，市场中的众多中国品牌同级车是元的主要竞争对手

很多中国品牌都推出了小型SUV车型，比亚迪元则是该阵营中的新兵。相比竞品车型，比亚迪元具有更高的配置、更强的动力，虽然价格要稍贵一些，但一分钱一分货的道理相比大家都明白。另外，合资阵营中的长安福特翼博也将是比亚迪元可以涉及到的直接竞争对手之一。

竞比车型基本参数对比表车型比亚迪元长安CS35哈弗H2长安福特翼搏长（mm）4360416043354280宽（mm）1785181018141785高（mm）1650/1690（双模版）167016951638轴距（mm）2535256025602530爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在车身尺寸方面，元处于主流梯队当中，除了哈弗H2体型较大外，其它几款车型的尺寸都差不多。另外，在车内空间上，元也具有一定的优势。

竞比车型动力系统对比表车型比亚迪元哈弗H2长安CS35福特翼博发动机1.5L/1.5T/1.5 PHEV1.5T1.6L/1.5T1.5L/1.0T最大马力（kW）80/113/8011092/11581/92最大扭矩（Nm）145/240/145210160/215140/170电机最大马力（kW）110---电机最大扭矩（Nm）250---变速箱5MT/6DCT/6DCT6MT/6AT5MT/4AT5MT/6DCT爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

动力上，元提供了1.5L、1.5T和双模三款动力。双模板车型则是元领先众多车型的杀手锏，而常规动力车型的1.5L和1.5T车型也能够提供不错的动力，在变速箱方面，元采用了手动和双离合两款变速箱组合，也要优于其竞争对手。

编辑点评：作为比亚迪“542战略”的又一款重要车型，元具有年轻时尚的外观，或将受到年轻消费者的喜爱。元最大的竞争力就是其双模车型，在该领域还没有其它的竞争车型，同时在限牌限号的城市中，元双模版的优势会更大。

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