比亚迪新能源值得买吗？

比亚迪海豚

比亚迪的海豚是比亚迪海洋系列的第一款产品，定位小型车，售价10.28-13.08万，在比亚迪的产品线中也算是入门级的车型。共有4款车型在售，纯电动身份，续航里程分别为301/405/401km，支持快充，半小时就能充满80%，相对的方便快捷，整车质保6年/15万公里，电池组享受首任车主终身质保政策，用车成本也是无形降低。

车型尺寸，长宽高依次为4070*1770*1570mm，轴距2700mm，在同级别车型中，轴距表现算很出彩，展现出媲美紧凑型车的内部空间，两厢车造型，后排座椅能放倒，实用性还算出色。

外观设计主要是灵动小巧，和王朝系列截然不同的设计语言，前脸采用封闭式布局，双色车身，下包围造型比较运动，配有彩色饰条点缀，上扬的腰线都刻画更运动时尚的氛围，营造一种俯冲的既视感，视觉效果更加出色。

比亚迪新能源？

如果家里有固定车位可以装充电桩，比亚迪插电式混合动力车是不错的选择。如果没有充电桩奉劝还是算了。

比亚迪全新新能源轿车海豹06将上市，车长超4米8，或定价15万内？

近日，正值2024北京车展，在车展期间已经上市、预售和亮相了众多新车。而在众多的新车中，大部分车型依然是当下比较火热的新能源领域车型。确实，在未来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，各大汽车厂商为了能够先一步抢占更多的市场份额都在不断地推出更多更具竞争力的新能源车型。

目前，国内汽车市场中有很多国产新能源汽车品牌，而在众多的国产新能源汽车品牌中，比亚迪汽车整体的表现是比较突出的，并且该品牌基本上每年都会有多款全新的新能源车型上市。在2024北京车展期间，比亚迪汽车又亮相了一款全新的新能源轿车-海豹06，新车是一款车长超4米8的中型车。那么比亚迪海豹06这款新车具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。

据悉，比亚迪海豹06将于2024年二季度内上市，而现在也已经到了2024年的二季度，因此，我个人预计新车有可能会在5月下旬正式上市。此外，比亚迪海豹06此次上市的是DM-i版本，也就是插电式混动版，因此，新车的定价并不会太高，预计即将上市的比亚迪海豹06定价大概率会在15万内，当然，这仅代表我个人的观点。

外观设计方面，比亚迪海豹06整体的造型属于比较时尚动感的类型，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，新车采用了一个大嘴造型，配合两边犀利的大灯组让整个车头拥有了较强的冲击感。车身侧面，比亚迪海豹06的设计比较简约，不过上扬的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂还是让车侧拥有了一定的运动感。车尾部分，比亚迪海豹06采用了时下流行的贯穿式尾灯设计了，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

内饰方面，新车此阿勇了最新的家族式内饰设计语言，中控台造型简约，不过由于配备了悬浮式的全液晶仪表和悬浮式的中控屏，因此，内饰的科技感还是呈现得比较不错的。此外，新车不但配备了平底方向盘，而且座椅也是一体式的设计，因此，内饰还有着一定的运动感。

车身尺寸方面，比亚迪海豹06的长宽高为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm，定位于中型车，与同级别的车型相比，比亚迪海豹06的车身尺寸能够处在中等位置。此外，虽然比亚迪海豹06是一款混动车型，但该车的后排中间地台凸起很小，这在一定程度上也保证了后排中间位置的乘坐舒适性。

动力部分，比亚迪海豹06是一款插电式混动车型，新车搭载了比亚迪最新的DM-i混动系统，1.5L自然吸气发动机+电机的组合，电机最大马力为163Ps或218Ps，据悉，新车的WLTC纯电续航里程为60km或90km。

综上所述便是比亚迪海豹06这款新车的一些介绍了，新车未来上市后将会再一次丰富比亚迪品牌的轿车家族，虽然新车上市后会与秦家族的部分车型在价格方面有一定的重叠，但提供给消费者的选择也更多了。那么你觉得比亚迪海豹06定价多少合适呢？

DMO超级混动越野平台打造，比亚迪新能源皮卡—SHARK官图发布

日前，比亚迪再度引发了汽车界的热议，其全新的皮卡车型——SHARK的官方图片正式发布，进一步揭示了这款备受期待的车型的神秘面纱。这款全新的皮卡不仅继承了比亚迪一贯的精湛工艺和前沿技术，还通过一系列创新设计，展现了皮卡车型的全新风貌。

从官方图片中，我们可以看到SHARK皮卡在设计上的独具匠心。车身线条流畅而硬朗，不仅具有极高的视觉冲击力，更展现了皮卡车型的力量感与野性美。同时，车身的细节处理也极其到位，无论是贯穿式尾灯组设计，还是车身侧面的腰线处理，都体现出了比亚迪对于皮卡车型设计的深度思考和精细打磨。新车采用了佳通XROSS HT71型号的轮胎，这个轮胎也用在了豹5的车上，轮圈为六辐花瓣式，整体看上去非常的有力量。

这款皮卡的车头部位独具匠心，前格栅设计醒目突出，8字形的头灯更是抢眼吸睛，彰显出强烈的个性魅力。同时，下方的前包围线条硬朗，更增添了一份霸气与力量感，车内则采用双排座布局。

除了外观设计之外，SHARK皮卡在动力性能和内饰设计上也同样值得期待。据悉，比亚迪为这款车型配备了先进的动力系统，基于DMO超级混动越野平台打造，不仅可以提供充沛的动力输出，还能在保证驾驶体验的同时，实现更高的燃油经济性和环保性能。根据之前新闻披露的信息，比亚迪全新皮卡采用的是非承载式车身，其后桥构造与大部分皮卡车型所采用的整体桥式大相径庭，后悬挂为双叉臂式结构，在谍照中后桥差速器位置布置有电机总成。比亚迪以其全新的平台和技术理念，强势介入硬派越野车和皮卡市场，无疑将为这个领域带来前所未有的竞争格局。

此次公开的图片呈现了部分车辆细节。透过图片，我们可以清晰地看到，车主只需用手机轻触后视镜的NFC识别区域，便能轻松解锁车辆，展现出便捷的智能科技配置。此外，车辆还贴心配备了脚踏，为乘客上下车提供了便利。后货箱上安装的龙门架，不仅增强了车辆的实用性，还彰显了其独特的风格。

作为国内领先的汽车制造商，此次发布的SHARK皮卡，无疑是比亚迪在这一领域的一次重要尝试。这款车型不仅在设计上很有想法，还在动力性能上大胆突破。我们有理由相信，随着SHARK皮卡的正式上市，比亚迪必将在皮卡市场掀起一场新的风暴。由此前的T5DM混动轻卡的产品节奏，或许我可以进行简单的线性外推，日后必定会有房车厂家甚至比亚迪自己下场推出基于此车型的新能源皮卡房车， 毕竟这是一个有潜力和前景的市场方向，而房车的新能源化也是一个符合时代发展和用户需求的行业趋势，我对此是抱着非常乐观的态度的。