比亚迪元UP实车到店，车身虽然小，但是很实用

2月3日，网上曝光了一组比亚迪元UP实车到店的组图，元UP定位小型SUV，它的车身虽然小，但是很实用。而且比亚迪元UP的颜值也不错，和比亚迪此前车型的设计有一些不一样的地方，可以说是带来了新面貌，比亚迪元UP会在今年3月份上市，续航里程将在400公里以上。比亚迪元UP接下来要面临的一个竞争对手就是五菱悦也PLUS，那款车的外观更加的个性化，在颜值上更有优势，只不过消费者对比亚迪更有依赖感。

比亚迪元UP的前脸采用的是非常立体化的风格打造，车的前脸的中间位置相对突出一些，而前脸的上半部分以及底部相对靠内一些，车的上下部分都采用了黑色的装饰，看起来比较有粗犷感，底部的黑色装饰采用立体化的风格打造。比亚迪元UP的大灯组相对要简约化一些，大灯的下方是一个细致化的空气导流槽，整个前脸很有辨识度。

比亚迪元UP的车身的侧面采用很有肌肉感的风格打造，可以看到它的车身虽小，但是给人一种很有力量感的效果，它的动力也确实强悍，而且设计语言丰富。元UP采用悬浮式效果的车顶，A柱采用隐藏式的设计，C柱的底端采用了黑色的装饰，车身侧面采用起伏式效果的腰线设计，车底部是粗犷的包围，采用了非常干练的前后轮拱，采用了半隐藏式的门把手。

在车的尾部，比亚迪元UP采用的是层次分明的设计，后挡风玻璃的顶端有两个猫耳式的扰流板，后挡风玻璃采用前倾式的设计，占比面积不大。新车的尾灯呈贯穿式的布局，两端采用的是螺旋式的效果。车的尾部的下半部分有内凹式的轮廓，车的底部有运动化的包围，最底端有银色的护板。新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，整车块头不算大。

比亚迪元UP的内饰看起来也很有质感，采用的是非常立体化的风格打造，中间采用悬浮式的大屏，采用的是三幅式平底方向盘，有一个长方形的仪表。新车的前侧的中央通道扶手的位置和门板的拉手均采用立体化的多边形的轮廓，带来了很有质感的效果。动力上，它搭载的是130千瓦的电机。

比亚迪元plus有好多车友反映给车辆上锁以后车外前玻璃...

车辆上锁鼓风机响原因在这里。

车友们大家好，今天测试一个功能。有好多老铁不知道，都问我每次必锁为什么鼓风机转？今天做个实验，只要把门、电门关车门锁上，试一把立马就得转。告诉你们怎么回事，插个广告，有需要钥匙套的新买车的朋友可能是都得需要一个，我车窗有，挺好的，去整就完事了。

关店门，关店门了，锁车了，听着，马上就转，转不转没听，听没听着，鼓风机嗡嗡嗡转，再近点，都听见了吧。其实鼓风机转在充电线这个位置就能看出来，它切瓦会小的。

现在开电门，讲讲为什么，这是正常的功能，叫除湿环节。因为刚刷完车回来，脚垫也冲水了，外边也是潮的，所以车能检测出来，车现在需要除湿。电车的空调有四个功能，一个夏天是不冷得热，得打冷风，一个功能冬天还要打热泵空调，给车内还得吹热度。还有个功能就是给电池散热，再就是除湿，这个功能叫除湿。

如果觉得有点就不想让它响，那就锁一下车门，再开一下车门就不响了，现在再锁就不响了，所以这功能属于正常的。有的老铁指定会问电池加热是什么东西？加热是单独的系统，绝对不是这个系统，不是空调就去干的活。

点个关注，点个赞，这个功能知道就行了，收藏也更好了，以后忘了再瞅瞅，瞅瞅好了，老铁再见了，把这个功能告诉大家，再见。

比亚迪元贴膜记

最近终于腾出时间来给我的比亚迪元贴膜了，感觉赠送的膜配不上它，小小的升级了一下，给它贴上了吉膜美颜抗菌EV系列的车窗膜。

这款车膜贴完之后还是很不错的，颜色漂亮，还给整车增添了一份神秘感。

选择这款车膜，其实也是被它的高隔热、高防晒等性能所吸引。还赠送了终身的碎膜险服务，玻璃膜质保7年，吉膜官方电子质保。

贴完师傅再次给测试了隔热和防晒，整个过程下来，感觉真不错！现在看着焕然一新的元胖子，心里满满的成就感。

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