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比亚迪方向盘抖动三下

宋PLUS EV方向盘抖动怎么解决?

宋PLUS EV作为一款纯电动的SUV车型,车辆采用的是四轮独立悬挂,日常乘坐的过程中舒适性比较不错,但近期有车友反馈车辆在高速行驶时会出现方向盘抖动的情况,这个应该怎么处理?

其实,目前新款的宋PLUS EV还有比亚迪旗下其他一些相近的新能源车型,都有车友反馈出现了高速行驶时(基本时速在110到130公里这个速度区间),车辆会出现明显的方向盘抖动问题,到目前厂家并没有给出官方处理措施。这个抖动,在方向盘上面只不过是一个体现,主要还是车身的问题导致的,建议检查以下方面。

第一个方面,前轮动平衡有问题导致的。车辆跑高速出现方向盘抖动现象,基本都是由于前轮动平衡有问题导致的,由于轮胎的质量分配不均匀,所以高速转动时就会导致抖动,传导到方向盘上面。

解决办法:纯电车型基本都在质保期内(6年或15万公里),建议到4S店反馈故障,去做动平衡,可以享受免费处理。自己到外面修配厂去做,整车下来的价格基本在100元左右。

第二个方面,四轮定位有问题导致的。如果在抖动的同时感觉到车辆的方向盘不好控制,存在跑偏等现象,那可能是四轮定位有问题导致的,影响到行驶的稳定性。

解决办法:车辆还在质保期内,建议到4S店去反馈处理,做四轮定位调整一下。

第三个方面,前轮的驱动半轴问题导致的。如果是做动平衡后抖动问题依然存在,那可能是前轮的半轴出现了轻微的变形或者是半轴质量有问题导致的。因为半轴属于是驱动部件,如果出现变形或者整体质量分布不均,高速运转过程中也会导致共振的问题,出现抖动。

解决办法:到4S店去检查前轮的半轴,视情况进行更换,在质保期内都是免费处理的。

第四个方面,车身设计问题导致的。从目前车友的反馈情况来看,有的做完上述项目还没有得到彻底解决,因此怀疑是纯电动车型在车身结构设计上优化的不好,因此导致车辆在高速行驶时整车出现共振点。

解决办法:这个目前没有办法处理,可以满载的时候测试一下,改变车内重量,看是否会有改善,同时到4S店反馈,等待厂家给出处理意见。

以上就是宋PLUS EV方向盘抖动的主要原因及解决办法,仅供网友参考。

途观L转向抖动,可能是这三个原因导致的,车主需要牢记

车辆状况:2019款途观L,2年多行驶4.2万公里,无重大交通事故、无大修。

故障描述:车子行驶中,方向盘有抖动的现象。

车子转向抖动可能是这些原因造成的:1,转向横拉杆球头老化;2,轮胎故障;3,传动轴故障。

故障原因1:转向横拉杆球头老化。

维修技师用举升机举起车子,观察转向横拉杆球头表面是否有磨损现象,即可确认故障。如果转向横拉杆球头老化,车子在行驶中就会有旷量,进而使得方向盘出现异响、抖动的现象。此种情况,一般是由于车子行驶里程过大或者长期行驶在非铺装路面造成的。

解决方案1:更换转向横拉杆球头,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在400-600元左右,维修店的更换费用在300-400元左右。

故障原因2:轮胎故障。

维修技师用举升机举起车子,转动轮胎,观察轮胎表面是否有破损的现象;用胎压表量取轮胎的胎压,确认其胎压是否正常。如果轮胎胎压不正常或者轮胎有磨损,都会造成方向盘出现抖动的现象。

解决方案2:给胎压不足的轮胎充气,4S店、维修店都可免费处理。如果是轮胎磨损,需要更换轮胎,4S店的费用在800-1200元左右/条,维修店的费用在500-800元左右/条,此项不在质保范围内,需要车主自费。

故障原因3:传动轴故障。

维修技师用举升机举起车子,观察传动轴的中间轴承是否有磨损、松动以及接头附近是否有渗油的现象,即可确认该故障。如果传动轴出现故障,车子在行驶时方向盘就会有抖动感。

解决方案3:更换传动轴,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在15000-20000元左右,维修店的更换费用在10000-15000元左右。

总结:经检测,案例中的车子是由于转向横拉杆球头老化导致的抖动,具体的处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子,发现存在的问题,需要及时解决,以免影响用车体验。

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