再造巅峰 比亚迪唐DM-i冠军版、汉EV场地竞速试驾·云贵站完美收官

经过多年的试乘试驾体验，同类型的活动再难在引起心里波澜，但这次试乘试驾但主角之一——比亚迪汉EV，3.9秒破百的速度刺激到了我的心脏，刷新了我对国产品牌的认知！4月26日，比亚迪巅峰之上，再造巅峰———比亚迪唐DM-i冠军版、汉EV竞速试驾会云贵站在贵阳市骏驰国际赛车场浓重举行。

据了解，唐DM-i作为适配全家出行的中大型SUV，它的一大核心产品力是豪华大七座构筑的百变大空间，唐DM-i冠军版延续舒适大空间表现，更有多重升级。首先，新车中高配车型采用了金麟橙配色，和冰川蓝相得益彰、内外呼应。而在配置上，舒适、智能都颇有看点。唐DM-i冠军版兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势，搭载DM-i超级混动技术。亏电状态下油耗仅5.5L/100km，可油可电，续航可达1050km，同时坐拥图书馆级静谧性、无限接近于纯电的驾乘体验、免购置税上绿牌等政策优势。值得一提的是，新车升级了40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，进一步提升了用车便利性和效能水平。

唐DM-i冠军版，全系标配手机NFC车钥匙（兼容安卓与苹果手机系统），为用户提供多样开、闭锁方式。车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位等技术，兼具高带宽、低时延、大容量等优势，打造出“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。同时，BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”，主动安全再加强，以科技为出行保驾护航。同时，唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架；且轮辋造型焕新，轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强轮胎抓地力，在全面加强乘坐舒适性的同时，保证了用车的安全性。

再来看看汉EV冠军版，两款尊贵型版本精准降维打击20-25万级合资燃油车，另外三款配置版本则向上进攻BBA中型轿车，有望成为比亚迪改写中高端市场格局的一把“利刃”。

动力方面，汉EV冠军版提供四款前驱单电机版，以及一款双电机四驱版本。前置单电机最高功率按配置分别为150kW、168kW和180kW，百公里加速时间为7.9秒。顶配四驱旗舰版在前180kW电机基础上，后桥再加入一台最高功率200kW的驱动电机，总功率高达380kW，最大扭矩700Nm，破百时间仅需3.9秒。新车依然继续搭载比亚迪高安全的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航入门版也有506km，长续航版则高达715km。汉EV冠军版四款前驱车型新增了FSD可变阻尼悬架系统，该系统可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况。例如在城市平整道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，整车姿态更稳定；遇到坑洼或减速带路面时，减振器阻尼快速变小，提供更细腻的滤振能力，快速过滤路面振动，有效化解路面颠簸与冲击。

配置上，新车增加了方向盘加热和三种香型的智能香氛系统，进一步与豪华品牌体验靠拢。此外，汉EV冠军版还升级了一些智能化配置体验，如可兼容iPhone、Apple Watch和其他Android设备的手机NFC钥匙，用户可用多种移动设备来解锁、闭锁以及启动车辆，设备兼容能力更强大。全新的W-HUD抬头显示系统，有更大的成像尺寸和更高亮度，可显示丰富的行车信息、娱乐信息、导航信息和驾驶辅助功能等。多数时间内，驾驶员只需要保持视线在前风挡上即可，可有效提升行车安全。

本次活动中，孙宏哲先生特别向媒体嘉宾介绍了的比亚迪自主研发生产的刀片电池，其采用磷酸铁锂技术，大幅提高了体积利用率；“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上；也就是说搭载刀片电池的汉EV冠军版及唐DM-i冠军版两款新车，其续航里程与市场同类别新能源汽车相比提升了50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。并且，比亚迪刀片电池已通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”──针刺测试，并成功挑战了极端强度测试──46吨重卡碾压测试，具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命的特点。

经过这次试乘试驾体验，对汉EV冠军及唐DM-i冠军版有了更直观的感受，无论是新增的车漆颜色、升级版智能配置、还是其动力性能，操控性能，都有着突出的优异表现，比亚迪让我再次感受到驾驶极致魅力。

油电同价 20.98万元起的比亚迪汉/唐冠军版把价格杀疯了

[爱卡汽车 国内新车 原创]

2023年3月16日，比亚迪正式公布了汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的官方指导价格。汉EV冠军版共推出5款车型，售价区间20.98-29.98万元；唐DM-i冠军版共推出3款车型，售价区间20.98-23.38万元。

汉EV冠军版上市车型指导价（万元）506KM尊贵型20.98605KM尊贵型22.98715KM尊荣型25.98715KM旗舰型27.98610KM四驱旗舰型29.98爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn唐DM-i冠军版上市车型指导价（万元）112KM尊贵型20.98112KM尊荣型21.98112KM尊享型23.38爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在公布价格的同时，比亚迪还公布了针对汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的上市权益，其中包括2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务和5大智联在线服务。与此同时，比亚迪还公布了针对汉DM-i、汉DM-p的限时购车礼，4月30日前购车享10000元现金补贴。

冰川蓝是最大亮点

汉EV冠军版和唐DM-i冠军版在外观设计上延续了现款车型的设计，最大的亮点在于都加入了冰川蓝的车身配色。工艺上，冰川蓝使用巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果；可持续性生物基色浆则保证了颜色品质，并使其具有更好的可持续性和发展力。

汉EV冠军版采用EV车型专属低风阻EV Dragon Face前脸，在原有Dragon Face设计基础上，融入更多运动元素，更具运动感与科技感。尾灯设计结合传统中国结元素，简洁动感，点亮效果犹如艺术品。

汉EV冠军版采用顶级Nappa真皮的一体式运动座椅，以顶级材料带来顶级的触感，呈现出极致豪华的内饰质感。一体式运动座椅整体设计曲线流畅，与整车运动风格相呼应。汉EV冠军版采用全球首款红色碳纤维内饰，红色碳纤维在日常光线下呈现出紫色的独特效果。

唐DM-i冠军版则传承Dragon Face家族式设计语言，搭配游龙跃动腰线、悬浮式龙晶LED前大灯等设计，唐 DM-i展现出极为出色的外观设计感。新车采用全新轮毂设计，轮胎规格升级由245/45 R20变为255/50 R20，并标配静音轮胎，进一步增强轮胎抓地力并全面加强静音效果。

唐DM-i冠军版 112KM尊荣型和112KM尊享型7座版标配金鳞橙内饰，金鳞橙内饰色的设计灵感来自于阳光映射海面的唯美波光，给人无限放松舒适之感，极具平和自持、舒缓雅致的轻奢格调。

标配丰富/智能化领先同级

汉EV冠军版和唐DM-i冠军版在配置上也有所升级。在内饰之中，两款车型均配备HiFi级定制丹拿音响，全车共置12个扬声器。同时，唐DM-i冠军版中高配车型标配金鳞橙内饰，极具优雅格调。汉EV冠军版则配备了方向盘加热和智能香氛系统，带来触觉与嗅觉的双重享受，更具豪华质感。

在智能化配置上，两款车型将标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统。5G速联兼具高带宽、低时延、大容量等优势，让用户刷视频、听歌、打游戏都更畅快。而全新UI设计、定制化APP、双频定位导航技术、智能语音交互等功能与技术，则全面提升了智能化使用体验。并且，它们还将配备W-HUD抬头显示系统与苹果NFC功能。前者可显示速度、车辆信息、音频导航信息等，显著提升行车安全性。后者则让用户可通过比亚迪汽车APP、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙进行车辆开、闭锁操作，全场景数字钥匙兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备。

动力与现款保持一致

唐DM-i冠军版升级至双口40kW快充，30%-80% SOC充电时长缩短至22分钟，搭载1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，NEDC纯电续航将主打112km。

2023款汉EV冠军版将有506km、605km、610km、715km四种续航里程，电机功率预计延续现款车型，包括单电机最大功率163kW、单电机最大功率180kW和双电机最大功率380kW。支持快充，充电到80%仅需30分钟。

编辑观点：如今的比亚迪不论技术层面还是设计层面，都得到了越来越多人的认可，2022年全年销量超186万辆就是最好的证明。汉EV冠军版和唐DM-i冠军版不仅通过冰川蓝车色让产品品质得到升级，更加丰富的配置也让性价比更加突出，品质和产品力的共同提升让这两款旗舰车的市场竞争力再上了一个台阶。

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