那些扎堆国产广告的好莱坞明星,到底图啥?
是演员就琢磨演技,是歌手,就好好唱歌,别一天天吃着碗里惦记着锅里,一个不小心,碗打了,锅翻了,得不偿失。
——遇言姐
上一次,遇言姐写到英国王室成员到中国做广告,终于在中国广告中过上了红衣卫士、皇家马车版田朴珺梦想中的贵族的生活。
▲英国王子菲利普斯给光明牛奶做的广告
留言有不少小伙伴让我继续聊聊,还有多少国外的明星是中国广告界的宠儿,遇言姐今天也来说说明星广告史。
▲别管造型如何,能拿到品牌代言,就是咖位的肯定
品牌喜欢勾搭明星,原因不外乎三点——
第一,希望明星的走红带动产品的走红,利用明星效应,扩大自身的知名度和影响;
第二,希望将明星的类别特征融入到产品品牌中,促使其品牌人格化;
第三,希望消费者将对明星的喜爱甚至仰慕转移到品牌上,这在心理学上称之为“移情”。
▲摸不到偶像,买偶像代言产品也是好的
而明星需要持续的曝光以及与自身位置对等的认证,于是两者一见面,眉来眼去,天雷地火就成了定局。
真正意义上的现代广告开始于1880年,从以招贴画和路牌广告为主逐步发展,到20世纪初,代言成为此时广告的一大特色,越来越注重选用身材样貌皆出众的女明星作为广告的基本主题。
▲当年好莱坞当之无愧的万人迷,丽塔·海华丝的头像还曾经被美国空军喷绘到自己的战斗机身上
在那一时期,报纸、杂志是明星们广告代言的主战场,而最主要的内容,也不外乎是香烟、饮料和化妆品。
▲以《莉莉玛莲》闻名于世的德国佳丽玛琳·黛德丽,慵懒地推荐着自己钟爱的品牌
▲当年当之无愧的“肥皂剧女王”露西尔·鲍,也曾在广告内页上大肆宣传“健康”的香烟
和好莱坞隔着半个地球的中国,彼时,也出现了自己的明星代言。
▲《申报》1935年1月27日。著名影星阮玲玉为“一滴香洁白皮肤原料”做广告
▲“力士”香皂广告卡,出镜的是著名影星陈燕燕,当年的广告文案透着一股真诚
让遇言姐没想到的是,当年的明星代言范围之广、涉及面之宽,丝毫不亚于今天的营销大Case。
▲著名影星胡蝶为百代灌录唱片在报纸上做的广告
▲胡蝶为唇膏和腮红做的广告,今天看来,也会让遇言姐产生剁手的冲动呢
▲依然是胡蝶,《申报》1934年4月4日以当红女星名字命名的蝶来饭店,这种代言足以见证当年胡蝶的走红程度
时间来到今天,品牌和明星的合作早已炉火纯青,代言的产品也不仅仅局限在香烟饮料,并且代言费用动辄千万计价。
比如,“北美意难平”的主角贾斯汀·比伯曾经为指甲油OPI代言,当时的产品线以他的一首歌为名:One Less Lonely Girl。
那会儿只有16岁的比伯拿到的是一笔1,200万美元的广告费。
▲当年还留着标志性刘海的比伯
▲当年他代言的OPI指甲油
名人的影响力可以直接提升品牌的知名度和形象,且相比较国内纯靠“流量”炒起来的明星们,品牌商们发现,欧美的体育巨星和好莱坞明星们事儿少、名气硬,物美又价廉,且只要搭上海外名人这条线,哪怕再被人diss的品牌也能有机会“翻身把歌唱”,玩得好了,直接收割一把热搜,顺利晋级高级市场。
▲坦白说,当年遇言姐看到罗纳尔多诚意十足的傻笑时,整个人都惊呆了,而这次代言你猜猜花了多少钱?30万
▲一脸同款笑容的球星“卡卡”
著名市场研究公司Millward Brown发布的一项调查显示,中国企业使用明星代言比例仅次于日本和韩国,列全球第三位。
国内市场开始试水海外明星,对于明星们本身也是好事。
如今越来越多好莱坞明星到中国出席商业活动赚快钱。
国内明星参与房地产商业活动很常见,但好莱坞明星在美国基本不做商业代言,一般只在海外有部分商业广告。
▲曾经扮演《绯闻女孩》中“内特”这一角色的切斯·克劳福就曾出席过广州阳新天地购物中心的周年庆
一位在国外经纪公司驻华办事处工作过的知情人曾跟遇言姐透露:
好莱坞巨星云集,要争得一份广告代言合同非常难,所以好莱坞的明星们在海外市场更容易找到商机。
另外,美国的地产公司不像国内那样运营,请明星撑场面的事情不太符合美国人的消费习惯。
▲在这一点上,尼古拉斯·凯奇绝对是“中国人民的老朋友”
▲对了,他还是北京汽车绅宝形象代言
但请海外明星代言是把双刃剑,成败案例比比皆是。
2011年,小李子李奥纳多·迪卡普里奥跑到了巴黎第八区,为国产手机OPPO拍摄了一则堪比大片的广告,我相信,很多小伙伴对这个广告都记忆犹新,毕竟那个时候,“国产”和“好莱坞明星”这两个词组,怎么看都是平行线。
▲彼时,《盗梦空间》的余温犹在,广告中似梦似幻的气质,被小李子拿捏得死死的
小李子刚出道那会儿拍《泰坦尼克号》的片酬差不多是100万美元,当年大卖的电影《盗梦空间》算上票房分红赚了5,900万美元,而这一个国产品牌手机的代言费号称破了他的代言记录,500万美元接拍一个广告,虽然有淋雨的戏但也赚翻了。
一般一部电影要拍至少两三个月,而一个广告片撑死了拍3天,这种“快钱”不香么?
▲小李子饶有兴味地拿着OPPO手机,还有什么广告比这更有说服力?
克里斯蒂安·贝尔凭借《斗士》拿到了2011年奥斯卡最佳男配角,片方得知这一消息更是激动,这相当于为他当年的新片《金陵十三钗》做了一个大广告。
出品方新画面影业公司也大手笔在好莱坞最有影响力的娱乐刊物《综艺》上花了26,000美金(约17万人民币)为贝尔做了祝贺广告。
▲当年倪妮还是新人,贝尔的咖位绝对够分量,只是这部电影,磅礴归磅礴,反响却着实一般
除了手机、电影,国潮品牌也不会放过这一波的热潮。
2008年,美特斯邦威的高端副牌,Me&City风头正劲,也开创了“国潮”品牌邀请好莱坞明星拍摄广告的先河。
首先被选中的,就是当年凭借短命爽片《越狱》在国内大红大紫的温特沃斯·米勒,米帅。
▲《越狱》里高智商的米帅,当年可是遇言姐的屏保啊
▲米帅在好莱坞虽然不火,但架不住国内的粉丝热情,他身边的超模也是当年热度不低的日本巴西混血超模
也许是尝到了“好莱坞明星”代言的甜头,第二年,Me&City直接将当年称霸时尚杂志封面内页的话题超模——Agyness Deyn阿格尼斯·迪恩,Cole Mohr柯尔摩、裴蓓等人一网打尽。
▲性格超模阿格尼斯·迪恩,当年几乎上遍了所有的一线杂志封面,然而时尚就是这样残酷
▲柯尔摩,同样当年爆火如今找不到人影的性格男模,一身白T清爽干净的模样
▲裴蓓绝对算得上国内早期超模中的C咖,能请动她为高街品牌代言,当年的美特斯邦威着实够狠
2011年,Me&City更是让阿格尼斯·迪恩和“开花”奥兰多·布鲁姆组CP,直接撒了把狗粮,也让自己的品牌闪亮了一把。
▲好吧,虽然配色有点奇怪,但在当年,两位代言人身上的广告款可全都是“秒没”的状态
还记得遇言姐放在开头当镇楼的罗纳尔多和卡卡的金嗓子喉宝双人组么?
其实南美足球巨星和中国的渊源还不仅限于以上两位,阿根廷帅哥梅西也代言过中国汽车品牌奇瑞旗下的麒麟汽车。
▲这个广告画面做得……也是蛮灵性的
除了汽车,梅西还曾经为我们的华为打Call。
▲看着画面,遇言姐刚想说,梅西的华为广告确实很有质感,就被下面这个画面撞到退缩
▲这扑面而来的超市海报风格……让遇言姐怎么说好呢?
梅西个人的魅力鲜有人能抵挡,于是腾讯的手游还干脆推出了一款“梅西主题”皮肤,让不少玩家心甘情愿掏了腰包。
▲梅西这款皮肤刚出来时,就连遇言姐身边的某资深投行人士都忍不住买了一个
再比如出演了电影《乔布斯》的阿仕顿·库彻,在2013年10月便开始为联想公司做推广。
联想公司称,库彻将成为一名“产品工程师”,与该公司Yoga平板电脑生产线上的工程师一起,“为设计、规格、软件和使用情景提供建议和决策”。
▲好吧,不管怎么说,看着山寨版的“乔布斯”为联想站台,其实我们内心也还是挺希望真人版乔帮主可以再现的
2019年,因为《速度与激情》系列而成为“肌肉与智慧”并重代言人的范·迪赛尔,直接跑到中国来,骑上了两轮电动车到处耍帅……
能让硬汉不开四驱改玩电动车的就是国产网红,雅迪。
而这款能和“范”爷一起出镜的车正是号称“新一代的高端两轮电动车”的雅迪G5,国内定价7,999元。
▲不知道是不是遇言姐瞎操心啊,我总担心范爷骑一半就把车压塌了……
据说,雅迪G5还将作为范·迪塞尔的座驾出现在人气系列电影《极限特工4》中。
除此之外,还有欧时力的超模天团。
2017年直接请出顶流热搜肯豆和贝拉双双出镜。
▲据说拍广告当天洛杉矶温度高达30多摄氏度,两个姑娘穿着欧时力的秋装也是很拼了
在稍早前,欧时力还请来了维密当家超模,米兰达·可儿当代言,一举把小清新抬成了高级Fashion。
▲当然,搞怪少女卡拉·迪瓦伊也是他们的目标
其实说一千道一万,明星代言不过是品牌的营销手段,扒开花里胡哨的外皮真正起到决定性作用的,还是品牌自身的内涵与质量。
明星再花哨,产品质量不过关,到最后呈现出的也不过是电视台点名批评的尴尬画面。
再者,花大价格邀请巨星代言真的能达到双赢的局面么?
遇言姐觉得未必。
利用明星提升产品的知名度,大前提是明星的“人气”要足够旺,还要持久。
但是明星与“流行、时尚”伴随,人气如潮水,有潮涨必有潮跌。
同时在这个碎片化的时代,粉丝们追求简单,本能抗拒混乱,如果只记住了明星而记不住产品,厂家花了巨资却成了明星的“嫁衣”,如果明星本身出了“差池”,品牌也会连带受影响。
▲比如被粉丝过激行为连累,惹得品牌不得不重新考虑代言人的某位流量明星
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汽车电商平台赚差价为何还不盈利
一、赚差价模式
有意向买二手车的客户通过汽车电商平台看车,看中某款车打电话询问车源和价格,此时的电话是平台总部的(优信平台的车源都是车商老板的),而不是车商老板的,你出的价格肯定是比平台价格低的,这时平台撮合员会和车商老板聊价,聊成的价格肯定不是你出的价格。例如:你看中一款思域,平台显示价格12万元,你出价11.7万元,平台和车商老板聊成的价格是11.2万,那么你出的价格就是11.7万元,还要加上平台服务费,平台给车商老板的价格是11.2万(因为优信取消了带看业务,此时车商成交以辆车不用给平台服务费),从而实现中间商赚差价5000元,说什么不赚中间商差价,那都是狗屁。
二、为什么三大汽车电商平台都没盈利
一个二手车市场一个平台投放的人员大概是30人,月平均工资5000,人员成本15万。一天一个二手车市场通过平台成交1辆车,一辆车价差加上贷款赚个5000,月赚15万。一天成交一辆还是保守的,我之前在的二手车市场一天成交都在3辆以上,这样来说是不会亏钱。这是忘了平台投入的广告费和潜在的成本,小李子不是那么好请的。
三、怎样实现更好的盈利
1、让利消费者,不要吃中间商价差
没盈利说白了,还是平台线上的成交量没上来,如果实行车商入驻平台,把差价补贴给消费者,车商的卖价就是消费者的买价,通过售后保障让消费者感觉到实惠和放心,让消费者信赖线上交易,平台吃那点服务费都吃不完的。
2、打造线下直营店
优信没有自己的线下直营店,瓜子就有,通过过线下直营店打造自己的口碑(杜绝事故车、泡水车、火烧车,更好的售后体验),增加线上平台的信誉度。
每日一句:别等不该等的人,别伤不该伤的心。