续航好的电动汽车有哪些？北汽电动车和比亚迪哪个好？

要研究一下安全性，目前电动车的续航以堆叠电车为代价。像特斯拉，等。造成自燃。不能片面看续航。安全是第一位的。

比亚迪e2、e3、秦，北汽eu5怎么选择？

比亚迪可以，本就是做电池出身的，在电控方面有优势，电动车最核心的问题就是电池，所以建议还是比亚迪！

在新能源领域，北汽和比亚迪谁更强？

在国内的汽车市场里，论传统的燃油车市场，自主品牌距离合资品牌还有一定的差距。但是在新能源汽车的领域，自主品牌和合资品牌的地位却是恰恰相反。而这其中，北汽和比亚迪又是最为突出的两个企业，它们在新能源汽车领域里的地位是不相上下的，今天小编就来给大家详细说说这两个企业的那些事。

虽然在新能源汽车方面，北汽和比亚迪都号称第一，但在小编看来，这只是它们玩的一个文字游戏罢了。号称第一但并没有说明详细的数据，是月销量还是年销量还是总销量？所以我们大可不必理会，以产品的实力为准。

先来说说比亚迪。比亚迪作为国内最早一批生产新能源汽车的企业，其在新能源领域的功底还是十分强大的。例如如今比亚迪宣称的542战略：百公里加速5秒以内、全时电动4驱、百公里油耗2升以内。从这一战略来看，比亚迪对于自己的新能源动力系统还是十分有信心的。并且在销量上，我们也着实感受到了比亚迪的实力。

再来说说北汽。与比亚迪不同的是，北汽主攻的方向并不一样。不知道各位小伙伴有没有发现，街上的共享汽车大部分都是北汽系列的新能源车型。所以，从战略布局上来看，北汽的新能源车型定位是要略低于比亚迪的。并且，从对外发展的角度上来看，北汽和比亚迪走的也不是一样的道路。但北汽的实力还是存在的，虽然没有像比亚迪一样打出542的战略计划，但它做的是实实在在的提升如今纯电动汽车的续航里程。

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总结：单纯从实力上来说，其实比亚迪和北汽是不相上下的对手。并且从它们的产品规划、产品布局以及整体定位来说，都是有差异的。所以，它们之间的实力比较就显得不是那么有意义了。小编认为，只要它们能在自己擅长的领域继续研发出更多更好的产品，这就够了。

（运营人员：不二先生）

国产新能源之间的较量，为啥比亚迪的销量卖不过北汽新能源？

国产新能源之间的较量，为啥比亚迪的销量卖不过北汽新能源？

国产新能源之间的厮杀，比亚迪的销量为何不及北汽新能源？

因为国六排放标准的实施，再加上有的城市已经公布了禁止燃油车上路的时间，越来越多的车主选择放弃燃油车，反而选择燃油经济性能更完美的新能源汽车。毕竟新能源汽车，不需要加油，而国产新能源的王者当然要属于比亚迪了，甚至可以说比亚迪在国产新能源领域中可是神一般的存在。但就在大家对于它抱有极大期望的时候，二零一九年比亚迪纯电动车的销量，却让人十分意外。

比亚迪最大的优势是它是靠制作电池起家的，这让它在新能源领域有着独一无二的优势。可是比亚迪2019年全年新能源汽车的销量只有147 185台而已，当然这个销量和前年相比确实增长了42.53%，和竞争对手北汽新能源相比较，还是差了很多。

因为2019年北汽纯电动车的总销量是15060一台，超过比亚迪3000多辆。它们之间的差距还是非常大的，虽说有很多人对于北汽新能源汽车不屑一顾，可是北汽新能源却是名副其实的电动汽车销量冠军。而且，有一点是鲜为人知的，这已经是北汽新能源第7次蝉联国内电动汽车的销量冠军了。

所以说，尽管比亚迪在去年实现了增长，但它和北汽新能源之间的差距，还是天壤之别的。再加上现在新能源造车新势力犹如雨后的春笋般，遍地开花。像理想制造，小鹏汽车以及蔚来汽车等一系列高端电动车，的确打压了比亚迪的销量。尤其是特斯拉引入国内之后，更是把比亚迪抛到了九霄云外。

当然比亚迪为了能够推动自己新能源汽车的销量，很多车型的价格直接下探到了10万以内，但是和它的老对手相比而言，北汽新能源现有的上市车型中，价格基本都在十到二十万之间，对于普通老百姓来说，完全有能力买得起。而比亚迪高高在上的姿态，让它在售价上面还是和北汽存在一定的差距。

最后，小编认为比亚迪新能源其实在定位上面就是不同的，在销量上当然是没法相比。别看北汽新能源的销量要超过比亚迪，但有一点，比亚迪在电池领域都精益求精，是北汽新能源所不具备的，相信比亚迪的未来会更加美好。