比亚迪汽车的质量怎么样？

随着自驾游成为旅游的主流方式，越来越多的小伙伴开始向着“床车大军”迈进。虽然开起来没有房车阔气舒适，但床车灵活经济的特性使得许多朋友对它钟爱有佳。有人说：啥床车呀，不就是后备箱清空和二排座放倒铺个褥子嘛。是的，主观描述基本正确，但观点过于简陋。床车与房车一样，最早从国外传入国内。后来随着它的便捷性与经济性，在国内自驾游队伍中快速“崛起”，成为自驾游中的中坚力量。那么，面对市面上那么多车型，到底哪一种更适合做床车？或者说自驾游用什么车型做床车比较好呢？作为床车爱好者，下面就请大家随我一起聊聊床车那些事儿。

相对来说，如果单纯的解决住宿需求，瓦罐（Wagon旅行车）比较适合，毕竟它生来就是为旅行服务的。而且无需过多改装，不过多以轿车底盘为主，存在通过性弱以及功能单一的劣势。

旅行车最早出现在二战后的欧洲，人们为了度假旅行，将轿车的尾部进行改造，用来代替家中的床铺，解决旅行中的休息问题。其实真正将旅行车发扬光大的是美国。众所周知，美系车原本就比较宽大，因此特别满足旅行车的基础。我们在影视片中经常能看到有着较长车龄的旅行车，行驶在各种道路之上。虽然旅行车是当之无愧床车的首选，但是，旅行车的功能比较单一，这与其有限的高度和宽度有关（毕竟是在轿车的基础上变更二来），因此只能满足睡眠和休息的单一功能。对于长途旅行中的烹饪和办公，旅行车就“爱莫能助”了。与此同时，旅行车的售价也是局限该车型在国内崛起的主要原因之一，以大众蔚揽为例，市场售价在37万左右，这种价格可以买一台不错的SUV了，而且还是四驱的，能不香吗？因此相较之下，国内的旅行车始终没能发展起来，因此保有量才屈指可数。相比之下，人们更愿意选择售价不到10万的面包车，而不是看似最为适合的旅行车。

MPV作为一款商务车，空间相对宽大，因此乘坐的舒适性较好。现实中有不少朋友，用MPV甚至国产的大面包车改装床车，事实证明MPV比较适合改装床车，但是需要做的改装较多，存在合法上路的问题。

按理说，MPV空间相对宽大，且驾乘舒适性也比较好（至少比依维柯和全顺之类的轻客好），作为床车使用应该是最合适的车型之一。甚至有些自驾游爱好者，使用国产的大面包车改装成床车使用。尽管舒适性和品位性略逊一筹，但基本可以满足床车的相应需求。可是，MPV改装床车存在一个不可忽视的问题！那就是更改内部的布局甚至构造，如此就存在一个合法上路的问题。就以GL8为例，除了驾驶前排座位，还有二排和三排能容纳5个人的座位。如果将GL8改装成床车，那么势必要拆除第二排和第三排座椅。单这一点在交警查车时，你就面临着扣车和处罚，最好的情况也是扣分，限期将车子回复至原状。就更别谈其它比如烹饪甚至淋浴的功能改装了。合法上路是“红线”，因此不能随意碰触。当然也有变通的方法，那就是去车管所备案登记，并且严格按照规定进行改装。或者干脆购买有“特种车辆”属性的MPV进行改装。说一千道一万总之比较麻烦。至少栋哥不会选择MPV作为床车。

至于许多将小轿车改成床车的小伙伴，栋哥不得不说，这类床车只适合单人单车，与此同时对使用者的体型也有一定的要求。虽然成功案例不少，但舒适性却大打折扣。

相信许多小伙伴和我一样，在今日头条、抖音和火山上经常能看到将轿车改成床车的小视频。有人说：这样不违法能合法上路吧？那当然，前提是既没改变构造，也没改变车子的布局和功能。只是栋哥想问，这种用轿车改装床车的做法，你确定能睡得舒服？并且操作自如吗？要回答这个问题，从轿车改装方面入手就会明白。目前轿车该床车的方法就两种：一种是利用副驾驶座位放倒（去掉头枕），与二排座椅拼接，并且盖上特制的床板，虽然能够睡下一个人，但是床板到车顶的距离却小的可怜，若是那一天起床忘记了，一定会造成使用人受伤；另一种就是将后备箱挡板去掉，同时还要去掉二排座的靠背（甚至座椅），因为改动较大，一般使用者只会讲后排座的一半进行拆除。不得不说这样基本具备了床车的功能，但是，如果我们两人出行，是不是就无能为力了？与此同时这种床车对于使用车的体型也有一定的要求，反正我本人是睡不下。这种床车应该谈不上舒适性。

相比之下，SUV更加适合改装床车，当然，至少是中型SUV，相比前三者，既不用担心改装后的合法上路，也最大限度的保持了较好的通过性，以及舒适性和功能多样的需求。

最后我们来聊聊自驾游市场的“宠儿”—— SUV。姑且咱们先不说SUV适不适合改装床车，咱们先来看看中型SUV的尺寸。一般情况下，中型SUV的车长在4500至4850毫米之间，也就是4.3米-4.85米。轴距在2.65米到2.8米之间，而宽度在1.83米左右，高度基本在1.7米以上；相比轿车轿车3.8米-4.3米的长度，1.7米左右的宽度，以及1.4-1.6米的宽度，单这一点轿车在空间上就无法和SUV相比。由此可见在空间的标准上，SUV是最适合改装床车的。接下来咱们看看车辆造型。SUV属于掀背型车型，它的后备箱与整个车体融于一体，因此后备箱空间较大，与此同时与二排座基本想通，如果用来改装床车，只需要在后备箱进行定制型的添加，最多换个魔术座椅，就一切OK了，既不存在非法改装，也能合法上路，至于舒适性基本没有改变，同时保留了较好的通过性。有些空间尺寸稍大一些，或者带“小书包”的SUV，还能满足烹饪所需的锅灶晚盆，以及沐浴所需的水箱和喷淋头的储防。也就是说基本能满足吃饭、睡觉和洗澡的功能。现在你觉得哪种车型更适合用作床车改装呢？

记得同行的一位朋友和我说道：“由于床车的出现，自己厂子的房车销量都受到了影响”。有些朋友不以为然，觉得几十万的房车，还能被原车改装的床车“挤兑”？其实你只需要从功能和需求这个角度进行比较就不难发现，床车与房车最大的相似点就是可以睡觉。只是一个空间大些舒服些，一个空间小点舒适性略差一点，但却灵活便捷。而后者不用额外的付出购买成本。如果是你，你会选择哪种车型进行长途甚至长期自驾游呢？欢迎大伙将自己的看法发表在评论区，你我共同探讨，交流经验。此题就回答至此。我是栋哥环游记，感谢您的关注与支持！

我有一辆宾利，去参加比亚迪车友组织的自驾游合适吗？

我认为床车自驾选择长安75比较好。

因为它价格不贵，外形不丑，性能优良。

最重要的是，把他的后排放倒，变成一张床，长一米八，宽，一米三，还是平的。

两个人睡在里面，一点也不挤。翻身自由，还能坐直腰。

白天的时候，行李放在后备箱里。晚上的时候，把行李搬到前排去。有人说，这样很麻烦。其实，习惯以后，是很方便的。当成锻炼身体，五分钟就搞定。

总之，我认为长安75很适合床车旅行。