续航700km，与极氪007同级，比亚迪海豹荣耀版上市

文/小妮子

比亚迪海豹荣耀版于2024年3月25日正式上市，推出5款车型，售价区间为17.98~24.98万元，把续航550公里车型官方降价1万元，700公里车型官方降价2万元，顶配车型降价3万元。作为比亚迪海洋网旗下的一款车型，海豹荣耀版基于比亚迪e平台3.0打造，展现了比亚迪在新能源汽车领域的最新技术成果。

比亚迪海豹荣耀版的外观设计秉着海洋美学的设计理念，将水滴、涟漪和海浪的流动与动感元素融入其中。前脸部分扁平尖锐的车头采用了封闭式的前格栅设计。

两侧横向海悦双U悬浮式车灯造型独特，车身下部的三段式黑化下格栅设计，使车的外观更加协调，平直的多腰线设计使得车身看起来力量感十足。新车的体型维持不变，车身长度4800mm，宽度为1875mm，高度为1460mm，其轴距为2920mm。

大溜背式尾部设计，让整车拥有更低的风阻系数，两侧做了熏黑处理的内部带有点阵图案的贯穿式尾灯组，显得很有档次感。在细节方面，双5辐五角星造型的低风阻轮毂设计，富有运动风格。

在内饰方面，继承了海洋系列车型的整体布局，以晶莹剔透的水晶挡杆为核心元素，挡杆周围的按钮变成了环抱式。另外，比亚迪海豹荣耀版配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink智能网联系统，支持5G速联和车载WiFi。

海豹荣耀版在配置上相当丰富，全系标配了超过20项核心配置，如11个安全气囊、DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像等，车辆还配备其它高级设置，ACC自适应巡航、ICC智能领航、VTOL移动电站、智能上下电、手机NFC车钥匙、连续对话智能语音交互等功能。

在动力系统方面，海豹荣耀版采用纯电驱动电机，提供550km、650km以及700km三个续航版本，百公里最快加速时间为3.8s，电量从30%快充到80%仅需30分钟。

车辆还提供了后驱/四驱动力架构选项，悬挂系统同样经过精心调校，采用前双叉臂和后五连杆独立悬架，车辆就此具备更好的行驶稳定性和操控响应。

此外，海豹荣耀版还继续提供61.4千瓦时和82.5千瓦时的两种磷酸铁锂刀片电池，后驱版CLTC工况续航里程分别是550公里和700公里，四驱版CLTC工况续航里程是650公里。

写在最后：

比亚迪这次的价格直接下调了一大截，开启了对燃油车市场的正面攻击。与此同时，比亚迪其他车系也积极跟进，纷纷推出了荣耀版车型，海豚、汉家族、唐DM-i、宋PLUS等车型焕新登场，这一系列动作展现了比亚迪在新能源汽车市场的强大实力。

比亚迪的4款顶梁柱车型，口碑好性价比高，买新能源的看一看

2024年比亚迪4款顶梁柱新能源车型推荐

一、比亚迪新能源车型概述

2024年，新能源汽车市场持续火热，各大车企纷纷推出新车型抢占市场份额。作为新能源车领域的领军企业，比亚迪在2024年推出了4款备受关注的新能源车型，包括比亚迪汉EV、唐DM-i、秦Plus EV和宋Plus EV。这些车型在续航里程、动力性能、智能配置等方面都有出色表现，深受消费者好评，被业内誉为＂2024年新能源车市场的顶梁柱＂。

对于正在寻找新能源车的消费者来说，这4款车型无疑是不错的选择。它们不仅性价比高，整体口碑也很不错，是值得认真考虑的车型。下面我们将逐一介绍这4款车型的特点，帮助大家做出更明智的选择。

二、比亚迪汉EV

作为比亚迪旗舰新能源轿车，汉EV在2024年上市后就备受关注。该车采用了比亚迪最新的＂刀片电池＂技术，续航里程高达700km，在同级别车型中遥遥领先。动力方面，汉EV搭载了强劲的电机系统，最大功率达到了400kW，0-100km/h加速仅需3.9秒，堪称性能怪兽。

在智能配置方面，汉EV也毫不逊色。它搭载了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达15.6英寸，操作体验流畅顺滑。汉EV还配备了L3级别的自动驾驶辅助系统，在高速公路上可以实现自动驾驶，大大提升了驾乘体验。

综合来看，比亚迪汉EV无疑是2024年新能源车市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能的消费者来说，汉EV绝对是不错的选择。

三、比亚迪唐DM-i

作为比亚迪的旗舰SUV车型，唐DM-i在2024年也推出了全新升级版。新款唐DM-i采用了比亚迪最新的DM-i超级混动技术，综合续航里程高达150km，在同级别车型中遥遥领先。

动力方面，新款唐DM-i搭载了一台2.0L涡轮增压发动机和两台电动机，最大功率达到了330kW，最大扭矩达到了700N·m。这样的动力配置不仅确保了车辆在纯电模式下的出色加速性能，在混合动力模式下也能提供强劲的动力输出。

在智能配置方面，新款唐DM-i也有不少亮点。它搭载了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达12.3英寸，操作体验流畅顺滑。唐DM-i还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，在城市道路和高速公路上可以实现半自动驾驶，大大提升了驾乘体验。

综合来看，新款比亚迪唐DM-i无疑是2024年新能源SUV市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能的SUV消费者来说，唐DM-i绝对是不错的选择。

四、比亚迪秦Plus EV

作为比亚迪中级轿车的代表作，秦Plus EV在2024年也推出了全新升级版。新款秦Plus EV采用了比亚迪最新的＂刀片电池＂技术，续航里程高达650km，在同级别车型中遥遥领先。

动力方面，新款秦Plus EV搭载了强劲的电机系统，最大功率达到了300kW，0-100km/h加速仅需4.5秒，性能出色。该车还配备了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达12.8英寸，操作体验流畅顺滑。

在安全配置方面，新款秦Plus EV也毫不逊色。它配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，在城市道路和高速公路上可以实现半自动驾驶，大大提升了驾乘安全性。该车还拥有多项主动安全配置，如前碰撞预警、车道偏离预警等，为驾乘者提供全方位的安全保障。

综合来看，新款比亚迪秦Plus EV无疑是2024年中级轿车市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置以及安全配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能、高安全的中级轿车消费者来说，秦Plus EV绝对是不错的选择。

五、比亚迪宋Plus EV

作为比亚迪中型SUV的代表作，宋Plus EV在2024年也推出了全新升级版。新款宋Plus EV采用了比亚迪最新的＂刀片电池＂技术，续航里程高达600km，在同级别车型中遥遥领先。

动力方面，新款宋Plus EV搭载了强劲的电机系统，最大功率达到了260kW，0-100km/h加速仅需5.3秒，性能出色。该车还配备了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达12.3英寸，操作体验流畅顺滑。

在安全配置方面，新款宋Plus EV也毫不逊色。它配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，在城市道路和高速公路上可以实现半自动驾驶，大大提升了驾乘安全性。该车还拥有多项主动安全配置，如前碰撞预警、车道偏离预警等，为驾乘者提供全方位的安全保障。

综合来看，新款比亚迪宋Plus EV无疑是2024年中型SUV市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置以及安全配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能、高安全的中型SUV消费者来说，宋Plus EV绝对是不错的选择。

六、新能源车型性价比和口碑分析

通过对比亚迪4款新能源车型的详细介绍，我们可以看到它们在各方面表现都非常出色。无论是续航里程、动力性能、智能配置还是安全配置，这些车型都可以说是同级别中的佼佼者。

更重要的是，这些车型的性价比也非常高。以比亚迪汉EV为例，它的售价虽然略高于同级别车型，但考虑到其出色的性能和配置，性价比依然非常优秀。同样，其他3款车型的性价比也都非常出色，完全可以满足不同预算的消费者需求。

这些车型在市场上也都拥有非常不错的口碑。从消费者评价来看，这些车型的使用体验都非常出色，无论是续航里程、动力性能还是智能配置，都得到了广泛好评。这也进一步证明了这些车型的综合实力。

2024年比亚迪推出的这4款新能源车型无疑是当前新能源车市场的顶梁柱。它们在各方面表现出色，性价比高，口碑也非常不错。对于正在寻找新能源车的消费者来说，这些车型绝对是不错的选择。

七、适合新能源车购买者的建议

对于正在考虑购买新能源车的消费者来说，上述4款比亚迪车型无疑是不错的选择。但在具体选择时，还需要结合自身的实际需求和预算进行权衡。

如果您追求高性能、高智能的新能源车型，比亚迪汉EV和唐DM-i无疑是不错的选择。这两款车型在动力性能和智能配置方面都表现出色，非常适合追求刺激驾驭体验的消费者。

如果您更看重续航里程和安全配置，比亚迪秦Plus EV和宋Plus EV也是不错的选择。这两款车型在续航里程和安全配置方面都有出色表现，非常适合家用和长途出行的消费者。

在选择新能源车型时，还需要考虑自身的预算。比亚迪这4款车型的价格区间相对较广，从30万元左右到50万元不等，可以满足不同预算的消费者需求。

比亚迪携五款车型及核心技术亮相2023东京车展

10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开幕，比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展，成为历史上首家参加该车展的中国车企，向世界展示中国品牌力量，加快国际化进程的步伐。

比亚迪亮相2023东京车展

发布会上，比亚迪携纯电轿跑“海豹”亮相，并宣布该车型将于2024年春季在日本上市。作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望也首次在海外车展亮相，其首款车型U8现场演示了“原地掉头”功能，凭借其颠覆性的技术及性能表现，成为全场焦点。此外，比亚迪旗下腾势品牌也展出了其首款豪华MPV D9，吸引了众多参展者驻足参观与体验。

比亚迪海豹亮相

仰望U8和腾势D9亮相

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“28年来，比亚迪始终坚持以科技创新为动力，以绿色梦想为初心，不断努力实现生活方式的多样性和自然环境的和谐统一。在日本消费者的支持下，我们将致力于电动车技术和产品的推广，助力电动车成为民众必不可少的绿色出行选择。”

BYD AUTO JAPAN株式会社总经理东福寺厚树介绍了几款重磅车型，并表示：“比亚迪携多款车型亮相东京车展，并带来领先的电动车技术，积极赋能日本电动化转型。”

左二：比亚迪集团董事长兼总裁王传福；右二：比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮；左一：比亚迪品牌及公关处总经理李云飞；右一：BYD AUTO JAPAN株式会社总经理东福寺厚树

当天，日本“漂移王”、《头文字D》主角藤原拓海原型、勒芒24小时耐力赛亚军车手土屋圭市也受邀莅临展台，与现场观众互动。

2022年7月，比亚迪正式进入日本乘用车市场，目前已在日本全国开设了15家门店，覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市，通过打造个性化、便捷的消费体验，拉近与消费者的距离。比亚迪计划于2025年年底前，携手当地优质经销商和合作伙伴，在日本开设100家门店，以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。

截至2023年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆，新能源足迹覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，全球化战略稳步推进。未来，比亚迪将继续用技术创新，满足人们对美好生活的向往，通过更安全、更智能、更高效的新能源产品和技术，为日本及全球消费者提供独特的出行体验，为全球可持续发展贡献力量。

校对 陶善工