我的比亚迪fo没有点烟器？
不会，每次保养时，让专业人士看一下，需要更换的时候及时更换
点烟器或能造成车辆短路
点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。
而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。
很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。
额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
一般使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
1.熄火前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
2.熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
3.长时间或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，造成其自身的损耗。
4.熄火后不拔掉外接设备
现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。
蓄电池的日常保护
车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。
定期清楚电极桩头腐蚀物
不及时清楚会产生漏电，影响蓄电池性能。利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物，清除后在桩头上抹上黄油，防止腐蚀。
蓄电池更换要注意
很多车主认为更换蓄电池很简单，自己就能换，但维修技师并不建议车主动手更换汽车蓄电池。
因为更换过程需要切断车辆电源，车辆的时钟需要进行重新设置，有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化；对于一些高端车型，还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。
点烟器会导致车辆短路吗
点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。
而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果，是汽车很重要的一个电源输出接口。
很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等，这些设备依靠点烟器供电进行工作。
额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。
一般使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。
1.熄火前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。
2.熄火后长时间用电
在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
3.长时间或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，造成其自身的损耗。
4.熄火后不拔掉外接设备
现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。
蓄电池的日常保护
车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。
定期清楚电极桩头腐蚀物
不及时清楚会产生漏电，影响蓄电池性能。利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物，清除后在桩头上抹上黄油，防止腐蚀。
蓄电池更换要注意
很多车主认为更换蓄电池很简单，自己就能换，但维修技师并不建议车主动手更换汽车蓄电池。
因为更换过程需要切断车辆电源，车辆的时钟需要进行重新设置，有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化；对于一些高端车型，还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。
点烟器不工作，看看保险是不是插错了位置
点烟器不工作，可能会是你想不到的原因！
我的途观车点烟器坏了快一年了，因为自己不抽烟，也没太在意，只是觉得要用手机导航时，老是担心手机缺电。
1、故障现象
按下点烟器，时间不管多久，点烟器也不自动弹出，拔出点烟器，触摸感觉不到一点温度。
拔出点烟器，可见点烟器插座指示灯还是亮的，用万用表测量插座电压，电压却有12V，熄火后测量电压也有8～9V，有时又只有3～4V，甚至0V。
用车载充电器给手机充电，有正在充电显示，但总是充不了电。
把点烟器放到另外一台车上，工作正常；把另外一台车上的点烟器拿来，故障也是一样。
2、点烟器电路
图1~图4是在网上查找的10款途观车点烟器电路图。因为找不到12款的电路图，只能用10款作参考。
图1 J680继电器形成的75电源
图2 点烟器和后窗雨刮器保险
图3 点烟器与12V插座
图4 J680继电器线圈搭铁回路
从电路图我们可以看出点烟器的工作电路是由J680继电器完成的。J680继电器提供的电源叫75电源，它与30常电源不一样，是有条件供电。75电源是否有电由KL15和KL50共同决定。KL15电源是点火开关在ON时有电，KL50电源是点火开关在ST时有电，KL75则是两种状态同时存在就没电。75电源在电路图中标注为KL75，图5是SC保险的电源特性。
图5 SC保险供电特性
点烟器通过T3g／2取电，通过T3g／1接地。电路：蓄电池+—SB30—SC31—荷载（T3g／2—T3g／1）—搭铁36，形成回路，见图中红线箭头。
J680继电器线圈回路，见图1、图4的紫色、棕色箭头。J519控制单元给T52b／28提供12V电压，J680继电器工作。
3、电路测试与分析
点按一键启动按键接通点火开关或踩刹车启动发电机，因为点烟器电压无法测试，测量保险SC31对地电压为12V；再按下点烟器，测量SC31电压又是0V；拔出点烟器，SC31电压又变为12V；再点按一键启动键，断开点火开关，测SC31电压只有9V。连续测试几次，电压就为0V。后背箱12V电源插座也是如此。
结合电路图与电压检测结果分析：点烟器没电不外乎SC31、SB30熔断或J680故障。
首先，SC31、SB30熔断可以排除，经检测保险SC31、SB30完好，全车可以看得见的保险都没有熔断。另外，如果SC31、SB30熔断，点烟器时有时无的电压又是怎么来的?
可能原因之一，继电器主触头可能虚接。网上有文章说换一个继电器就好了的，就持这个观点，感觉有点不靠谱；并且按照图纸说的安装位置，我的车上也找不到这个继电器；估计的安装位置，拆卸工作量也很大，不好进一步判定。因为点烟器不能带负载，从这方面来看也不能排除这个可能。
另外一个可能，点烟器时有时无的电压来自于信号电路58d，因为58d毕竟是信号电路，承担不起负载。
如果说J680继电器主触头虚接，继电器线圈就是完好的。如果不是继电器主触头虚接，点烟器时有时无的电压也可能是J680继电器线圈回路获得的电压有问题。J680继电器线圈回路见图1、图4的紫色、棕色箭头。而这个回路从T52b／28—T52b／52—602应该没有问题，如果有问题也是J519给T52b／28及T52b／52供的电压不符。
J680继电器对T52b／28电压要求：钥匙“关”是0V，钥匙“开”是12V，启动时是0V，启动后是12V。因为我们不方便测量T52b／28电压，只能测量SC29或SC30来判断。通过测试结果分析，又不完全符合，也就是T52b／51获得的电压有问题，或者J519有故障。
T52b／51获得的电压又是根据点烟器的信号线路58d提供的信号逻辑判定的。点烟器的信号线路58d也很简单，见图3中的T3g／2—52b／51绿色箭头线。如果有问题，也是这个J527转向柱电子装置控制单元有问题，这个继电器看得见，但也不能直接拆卸，而且也不能排除变速箱换档杆、一键起动按键信号采样接触不良所致。
4、意外的发现
因为后窗雨刮器与点烟器采自同一电源，于是又测SC29保险，显示完好。将雨刮器操作杆推入后窗位，后窗雨刮器不工作，检测SC29对地电压为0V，扳到前窗雨刮档，对地电压又是12V。
唉！这车后窗雨刮器本来就很少用，要不是想着修理点烟器，还真不知道这后窗雨刮器也坏了。
分析来分析去，总觉得不是J680继电器的问题，也不太可能是J519、J527的问题，但可以肯定点烟器、SC29、SC31测得的电压来自于信号线58d。
因为之前对发动机舱内的所有保险都进行过测试，没有发现熔断的。SC29又有电，当然也考虑过这个电压来自于T52b／51，但怎么也没想到问题出在SB30，还是看了图6所示的保险配置图，感觉这个位置与实际的位置不一致，才发现问题所在。
图6 发动机舱保险布置
5、原来如此
原来这个本来在F30位的SB30保险竟然插在了F28位，见图6。因为我的途观是12款，也不能肯定是错放了，于是找出购车时的照片对比，见图7，果然是SB30放错了位置。
图7 SB30被插到了F28
图8 购车时保险位置
将SB30从F28位移到F30位后，点烟器、12V插座，后雨刮都正常了。
唉！也不知道是谁把我的这个保险换了个位置，害得我几度想送4S店检修，要不是觉得花钱去解决这个问题不划算，估计就花冤枉钱了。真是百思不得其解！
