比亚迪全新唐燃油版买哪个档次的比较好？

大家好！关于比亚迪唐燃油的三大件完全靠谱，比亚迪口碑还是可以的，外观现在更不用说，大家有目共睹！只是没有′，吉利，长城，长安名头响亮而以！和奇瑞差不多吧，大家认为呢？

唐新能源起步异响，烦心!问一下有没有相同问题的车友。

很负责任的告诉你，很靠谱。不仅发动机靠谱，外观内饰更靠谱。

1，你的观念需要改变一下，现在的国产汽车已经不是之前的粗制滥造了。现在的汽车无论在外观还是在刹那间上，都有飞速的发展。就比亚迪和奇瑞等国产汽车的发动机来说，在热交换率和功率上比同等排量的合资汽车要好很多。

2，你要意识到中国的工业4.0是很先进的。虽然在某些尖端领域，中国的科技会有稍许落后。但是在大方向上，中国的工业生产都是排在世界前列。

3，比亚迪的汽车已经更新换代很多代了，已经不是之前的那种发动机。比如比亚迪最新的2.0的发动机，热交换率媲美丰田的2.0的发动机。并且这款发动机是在逆向研发的基础上，后期又自主研发的。

4，如果可以的话，尽量买比亚迪的混动汽车。发动机方面我们也许和发达国家有稍许差别，但是在电机方面，我们完全领先世界各国。

任何事故都会朝好的方向发展，以前是没钱买比亚迪，现在是没钱买比亚迪。还有巴菲特持有比亚迪的股票，这是对比亚迪最好的肯定。

坐标“魔都”，比亚迪-唐提车作业

2017年底提的17款唐80，目前已经行驶了14000公里有余，买车之前去看过荣威的erx5，虽然比唐便宜，但总体感觉还是不行，也就那个车载互联网系统还可以。当时去荣威4S店试驾，听取报价，然后对销售说我们要比一下，还得去比亚迪看看，没想到销售默默的说了一句，去过比亚迪就不会回来了，哈哈（说中了- -）。

不过呢选这车吧主要还是看在此等价位上的加速性能以及送虎牌的份上，拍牌太累人，而且也需要用车。

现在看着新唐的上市心里那个痒啊，毕竟也开了一年多了，只可惜这款车型减配的比较多，想着买新不买旧，17款这车型也算比较新的了，虽然听说要出唐二了，可还是等不及就下手了…车型优缺点也挺明显的，还是发表一下个人的看法吧：

一、外观

不能和轿车相比，45°角也不是特别吸引人，当然SUV里算不错了，个别角度还是挺好看的，比如晚上尾灯的识别度，下文中我洗车的那个角度。

二、内饰

说实话内饰我还是觉得老唐的好一些，唐二实在太单调，整体看着还是比较舒服；座椅不太舒服，没有腰部支撑，长时间驾驶还是挺累的；油门踏板如果可以改成唐二的多好。

三、空间

前排空间不小，后排座椅虽然可以移动，但是对我来说还是有点紧张，没有B级车空间大，头部空间没话说，SUV一大特点

四、动力&操控

买这车的主要因素之一就是它的加速性能，虽然没有试过0-100的成绩，平时开着已经够刺激了。车身侧倾挺厉害的，买了顶吧稍微好一丢丢，可惜没有其他强化件可以用。还有一点不爽的是那么重的车，那么快的加速，这个刹车系统也真的醉了，完全不够用，速度起来以后，踩刹车总觉得力不从心。

后期还是有几个地方需要改动一下。

贴纸：全车改色有点麻烦，不高兴去弄；

换刹车：500马力的车你就配我一套那么挫得原厂刹车，不太厚道；

降低车身：SUV又爱又恨的特点，车高视线好，重心也高，速度快了有点怕怕…

油耗：在某APP上记录了一下，目前总里程油耗5.57L，HEV油耗11.16L。

接下来放图，另外4S店的服务还是不错滴，比很多合资企业好多了，不知道现在认证还是这样发帖吗？

提车前来一张，服务还是不错的，和我讲解了一下一些配件用法功能，手机没拍好身后销售小姐姐，所以这里就马掉啦，见谅

毕竟不是轿车，侧身的样子还过得去吧

后部角度

领到车牌

性感的翘臀

18年初的一场大雪，全覆盖，扫雪搞了一会，冻死

19年木有下雪，就用这个代替吧

某天去洗车，这是某家洗车店完工后的杰作。。。我呸

对了，后期加装了电动尾门，还是很实用的，个子不高的女生直接按键就可以升降咯

配件图1

配件图2

大晚上，吓人不

带个T，保护一下

BY 爱卡汽车卡友-181651597

新唐全面亮相，订单已超20000+，预计30万落地，网友：瞬间扎心了

随着国家对新能源汽车的大力扶持，新能源领域也呈现出了一片生机勃勃的景象，而作为新能源汽车领域的领导者，比亚迪当然拥有着绝对的主导地位。早前熟悉比亚迪的车型，大部分人应该还是从F0、F3、L3、G6、速锐等车型开始，那时候的比亚迪还是一家以主要生产电池、"偶尔"产产汽油车的厂家，随后，由于所推车型的市场反响还不错，比亚迪也就更专注于新能源汽车的研发与生产，再到后来也就有了我们现在所熟知的"王朝"车型系列。

回顾比亚迪发家史，这一路走来每一步都可谓是稳扎稳打，而如今，在前奥迪设计总监艾格加盟后，比亚迪也终于将王朝系列的王牌车型唐正式进行换代了。新车的外观其实早在3月底就已经正式发布，不过就在近日，比亚迪终于将它的外观内饰一并给"公之于众"，而且据内部人士透露，目前该车的电话订单已经超过了20000+，对于一台比汉兰达还漂亮、4.5秒破百的国产中型SUV来说，这在自主品牌历史上绝对能算是史无前例的，而新车也将在北京车展正式公布预售价，并于6-7月份之间正式上市。

作为比亚迪最新家族设计语言下的一款车型，全新一代唐的外观无疑是最抢眼的，原创度在当下的自主品牌阵营中也已经很强。大嘴式中网与两侧犀利的龙眼式大灯组相连，这两者的结合确实很吸引人，而且比亚迪还为其配备了流水式的转向灯，看起来就很醒目，果然有了前灯厂设计师的加盟后，颜值就是不一样了。特别是大嘴式前中网，曾在宋MAX身上就有所体现，给人留下了比较深刻的印象。

车身侧面来看，多条腰线的勾勒，让全新一代唐的造型层次感较强，其中一条腰线，缓缓上升从车头一路贯穿至车尾，给人一种向前俯冲的效果，悬浮式车顶的采用也更具设计感。而尾部贯穿式LED尾灯组紧贴后车窗下沿，起到一种尾部上下分割线的作用，上部为车窗，下部则为简洁的尾门，同时尾标我们可以看到，新车首次采用了全新"Build Your Dreams"标识展示品牌信息。整体的视觉效果也可谓是相当大气。

尺寸上，全新一代唐的长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局，相比上一代唐来看，新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。新车在轴距和宽度上的增加可带来更加宽敞的乘坐体验，同时车身更长，而高度稍有下降，会给人一种更为运动的气息。另外，全新一代唐也换装了更加运动的22英寸轮圈，看着确实比较吓人，此外还值得一提的是高配车型还配备了Brembo制动刹车卡钳，在同级别的SUV车型里这可基本看不到，这难道不得为比亚迪点赞吗？

前面一直停留在外观设计中"无法自拔"，现在我们也终于有幸能一睹其内饰的"芳容"。进入车内，全新一代唐内饰整体可以从简约粗暴来形容，没有拖泥带水、线条造型平直得很干脆，层次清晰分明，很有气势。用料上采用了不同材质的搭配，中控台区域都是一大块的软性材质，整体感觉还算细腻。然后最值得一提的就是14.6英寸的超大中控大屏了，可支持90度旋转的功能让其科技感大幅提升，许多网友甚至表示，这简直就是直接把电脑显示器给安上了车，船夫哥果然够直接、够简单粗暴，不得不服。

再往下就是简洁的换挡区了，按键布局清晰，在实用性与功能性上做到了比较好的统一，电子挡把好看好用，也挺上档次。配置方面的话，新唐配备了全LED前大灯、全景天窗、感应式雨刷、感应式电动尾门、前挡与前侧窗隔音隔热玻璃、360度全景影像、液晶组合仪表、座椅记忆、座椅加热、通风、后排独立空调、高级真皮座椅、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车制动、LDES车道偏离预警系统，同时全系标配行车记录仪、PM2.5绿净系统、220V交流插座（2.2kW）、电子儿童安全锁等配置。配置的丰富程度可谓优于同级别绝大多数车型，比较厚道。

动力方面，先期上市的车型将搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒，传动则还是大家熟悉的6速双离合变速箱，综合油耗2L/100km，大约每公里2毛钱。除此之外，全新唐还会有燃油版车型，其搭载一台2.0T发动机，最大功率189马力，综合油耗申报值为8.8L/100km。另外，据可靠消息称，比亚迪还将会推出全新一代唐的纯电动版本，采用三元锂电池，综合续航或将超500km，但具体的动力信息现在还不得为知。如若消息属实，将有望很大幅度地缓解目前消费者的续航里程焦虑。

作为一款拥有5座和7座的中型SUV，全新一代唐的优点真的太多，好看的外观、大气规矩的内饰、充沛的动力以及秒性能车的加速，这些都能代表国产车型比亚迪新唐在汽车领域的崛起与腾飞。而正当消费者们信心满满，觉得终于有一款车能代替汉兰达、锐界成为自己座驾的时候，可能师哥在这里得给大家泼一盆冷水了。据我们得到的可靠消息，插电版全新一代唐补贴前的预售价或为35万-50万，相比现款整整提升了10万，而燃油版车型的售价也会提升，预计在28万左右，也就是说落地差不多30万左右。早前许多媒体宣称的15万、18万等消息也基本证实为虚假消息。对于这款新唐，我相信有很多人都非常喜爱，可是面对这"感人"的价格，难怪很多网友表示瞬间扎心了，而这20000+的订单也恐怕有不少要打水漂了，你们是说吧。（优视汽车 王卓编辑报道）

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