一个半小时就能充满电，比亚迪最新电动轻卡续航超过300公里

【卡车之家 原创】2018年5约28日，第十四届国际交通技术与设备展览会在中国国际展览中心（新馆）举行，此次展会以新能源为主，展出了多款新能源客车、物流车，以及多项新能源车辆相关设备、技术等等。

比亚迪作为目前国内技术最成熟的新能源车企，在此次展会上不仅展出了多款客车、公交车，同时还展出了比亚迪最新的城市配送T5厢式货车以及封闭式厢式货车T3。另外在现场还发布了比亚迪最新的C7和K7客车，比亚迪正在打造自己的系能源商用车体系。

定位城市配送 T5、T3高低搭配

现场展出的T5是比亚迪针对城市配送市场开发的全新一代车型，货箱容积达到了17立方米，充分满足目前城市配送的需求。T5装备质量4.72吨，满载质量7.32吨，最大载货重量能达到2.6吨，相对比普通的纯电动厢式货车，T5有绝对的载货优势，不管是载货重量还是载货空间。

此外，升级以后的T5续航里程超过300公里（标准情况下），电动机最大功率达到150kW，采用的是磷酸铁锂电池，整车电量162kW/h。并且具有支流和交流两种充电方式，直流充电1.5小时充满，交流充电4小时充满，这样的充电速度节省了用户充电时间，提高出勤率。

和T5搭配的是T3车型，T3定位是最后一公里运输，也就是我们常说的封闭式厢货，两种车型形成高低搭配，解决城市物流运输的最后一公里难题。

颜值不输燃油车 外观与普通车无异

从外观上看，T5和普通的燃油轻卡一样，并没有什么很特别的地方，驾驶室导流罩上“纯电动、零排放”六个大字表示这台车是一台新能源车型，没有任何的排放物，再行驶过程中不会对环境造成任何的伤害。

驾驶室左右两侧宽大的后视镜可以为驾驶员提供一个良好的视野，减少车辆两侧的盲区，提高安全性。后视镜除了宽大以外还是采用两片镜面的设计，这样的设计相比单片镜面视野更广，配合驾驶室上部和侧面的照地镜，形成了无死角视野。

立体式的大灯为前脸加分不少，让整个前脸看起来更立体，配上前面罩下部的镀铬条，整个前脸看起来颇具力量感。保险杠的设计同样也是线条感十足，配上左右两侧的雾灯，保险杠显得圆润而不失立体感。

另外在车门上还设计了一个转向灯，这样的设计可以说非常人性化，特别是在并线或者是行人多的地方转弯时，可以提醒旁边的车辆或者是行人，提高安全性，减少事故率。

充分利用底盘空间 车架两侧安电池

众所周知，纯电动车辆的电池布置是一个系统化的工程，以比亚迪的T5为例，由于电池容量大，因此带来的影响就是电池的重量和数量比其他的车辆要多一些。为了平衡重量和充分利用底盘空间，T5的电池平均分布在车架两侧，这样的好处就是车辆两侧的重量相当，不会出现偏重的情况。

此外，转向助力泵、打气泵也有单独的电机驱动，并且有自己的控制系统。据比亚迪工作人员介绍，T5的电池管理系统是比亚迪的核心技术之一，电池管理系统可以管理车辆所有的电机、电池，包括车辆自身的小蓄电池，也可以通过电池管理系统进行管理。

比亚迪T5的电机布置方式和比亚迪生产的大型纯电动货车也有一些差别，T5电机安装在底盘中部位置，电机和驱动桥之间通过传动轴连接传递动力。而之前的车型是电动机直接集成在了车桥上，据了解，T5这样的布局不仅提高了可靠性和维修便利性，同时也降低了成本。

同时为了提高底盘稳定性，后桥还装备了横向稳定杆，可以提高车辆转弯时的稳定性，减少车桥位移的幅度，保障车辆安全。此外刹车系统采用前盘后鼓的搭配，既提升了车辆的逼格，也提升了车辆制动的稳定性与可靠性。

T5定位的是城市物流配送，为了方便装卸货，在尾部装备了液压围板。经过相关咨询，装备这样的液压围板属于法规允许的范围内，不属于违法行为。液压围板可以在装卸货的时候为搬卸工人提供一个工作平台，方便装卸货物。

全液晶仪表盘 按键式挡位

进入驾驶室第一感觉就是与众不同，如果说从外观上看T5和普通的燃油车无异，那么从驾驶室内部看，你就会发现这是一台纯电动的车型。首先是取消了传统的离合器踏板，只保留了加速踏板和刹车踏板。

其次由于是纯电动车型，在驾驶室内也没有了传统的挡把，取而代之的是三个按键，分别是"R-倒挡、N-空挡、D-前进挡"。只需要按下相应的按键以后就进入了相应的挡位，这时候只需要踩下加速踏板可以了，和普通的家用自动挡轿车无异。

除了按键式挡位以外，T5驾驶室内的液晶仪表盘也是一个亮点，这也算是纯电动车辆的一个标志性配置。由于纯电动车辆其特殊性，仪表上需要显示的信息非常多，传统的仪表盘已经无法满足，因此换装全液晶仪表盘，以方便驾驶员随时查看车辆各部位的状态。

另外还发现一个比较有意思的配置，T5装备的传统机械手啥和手摇式窗户，个人猜测这样的配置可能为了简化配置和省电。假如装备电子手刹，不仅需要电量，其次还需要电控系统对电子手刹进行控制，存在一定的风险。

在现场比亚迪还发布了最新的C7和K7两款客车，据介绍，这两款客车是比亚迪针对客车9米市场和8米市场推出的最新纯电动车型。搭载比亚迪最新的电池管理技术，相比同类车型充电时间更短，并且续航里程更长。

另外两款客车还搭载了一系列安全配置，如车道偏离预警系统、防碰撞系统、自动刹车系统、360度环绕影像等等，最大化保证安全，减少事故。

从比亚迪的的车型来看，比亚迪正在打造属于自己的新能源体系，从乘用车到商用车，以及特种设备。比亚迪不仅有自己的核心技术，还有成熟的体系，可以说新能源的道路上，比亚迪或将是最后的赢家。

续航300公里！比亚迪宋 EV300 尊贵型图赏

作为知名的国产汽车品牌，比亚迪近些年来可以说是风头正劲，在汽油车和电动车领域都有不小建树。宋作为比亚迪旗下一个知名度很高的车型，新能源版的推出是水到渠成的事，今天咱们就来仔细瞧瞧宋的纯电动车型

比亚迪的新能源车型分为DM（混动版）和EV（纯电动版）两种，其中纯电动版的型号为EV300，因为其续航里程为300公里。EV300共有豪华型和尊贵型两款车型，图中的为尊贵型

宋EV300的外形和汽油版几乎一致，只有一些小区别。车体采用了当下非常流行双色设计，图中的这辆车车顶的白色和车身的蓝色营造了一种“蓝天白云”的效果，体现了环保理念

尾部造型变化不大，不过没有了排气孔

主驾座椅，可多向电动调节，配有3组记忆

内饰基本延续了汽油车的设计风格，比较符合这个价位的国产车定位

方向盘中间的蓝色“宋”标识非常突出，左侧为多媒体控制区，右侧为全景影像控制区，右下方为定速巡航控制区

比较普遍的机械仪表+液晶屏设计

8英寸中控屏，搭载CarPad系统，和手机系统一样可以搭配不同的APP，包月流量4G，对于一般的日常需求来说够用了

温控区，旋钮式设计操作方便

挡把前部的储物格

电子挡把

驾驶模式选择，经济模式和运动模式

前排扶手，比较高

扶手箱的储物空间还是不错的，内有USB和AUX接口

阅读灯特写，后视镜自带行车记录仪非常方便

天窗特写，面积不小

后排座椅

后排出风口特写，下方有220V电源接口和2个USB接口，非常实用

大灯特写，除了日行灯均为卤素光源

后视镜特写，拥有宽大的转向灯

固特异轮胎，规格为235/50/R19，蓝色的“宋”标识体现了其新能源身份

尾灯特写，均为LED光源

后备厢空间不错，下方没有备胎，配有储物格可以放一些小物件

永磁同步电动机，最大功率160千瓦(218马力)，最大扭矩310牛·米

作为新能源车，车钥匙也必须要有科技感啦~

连雅迪生意都抢？比亚迪终于向电动自行车下手，续航500KM

本文所有内容皆有官方可靠信息来源，具体资料赘述在文章结尾

前言：

今年年初比亚迪联合立马发布一块新的电瓶车，名叫“H5三代远航版”电瓶车，搭载着比亚迪汽车电池，续航里程高达五百公里，真的让人难以置信！

比亚迪的加入，电瓶车行业也要迎来内卷时代了，这是要抢走雅迪电动车的生意吗？

超长续航电瓶车的需求

搭载比亚迪汽车动力电池，续航1000里的电动车你见过吗？

立马在今年年初的20周年年会年会上，发布了一台续航高达五百公里的电瓶车，名叫“H5三代远航版”，定价为7999元。

我们需要续航里程这么多的电动车吗？

2023年，电瓶车的销售达到了历史最高水平，销售总数达到了6500万辆，比去年的6007辆，足足增长了足足403万辆，我国电瓶车的保有量超过了4亿辆，足以看出电瓶车还是我们热场交通的主要工具。

其中雅迪的销售总数是1690万辆，占据着销售总额的四分之一，这1690万辆中有不少的份额是长续航里程的电瓶车。

从这组数据来看，比亚迪和立马推出的这款长续航里程电瓶车，将对雅迪电瓶车销售的带来不小的冲击。

比亚迪在电动汽车行业有着不错的成绩，电池技术肯定是比传统电电瓶车企业的电池有着“遥遥领先”的技术的。

由于搭载着比亚迪电池，立马电瓶车的续航里程的立即就会大大提升，动力方面也会大大提升，在需求大里程续航的电瓶车的领域有着十分明显的优势。

什么样的人群需要大里程续航里程的电瓶车呢？

随着北上广深的发展，聚集着来自全国各地的人才，住房压力就会很大，有很多人都住在郊区的出租屋，上班通勤需要很远的距离。

很多上班族每天都要从城市的边缘地区赶到市中心上班，单程距离就超过了30公里，如果他使用的是传统的小里程电瓶车，那么每天至少要充电两次，不仅浪费时间，还增加了通勤的不便。

大里程电瓶车则能轻松应对这样的长途通勤，让他每天都能轻松、高效地往返于家和公司之间，不再为电量不足而烦恼。

外卖小哥每天都需要骑着电瓶车在城市的大街小巷穿梭，为顾客送餐，因为工作性质的特殊性，他需要的电瓶车不仅要能跑得快，更要能跑得远。

大里程电瓶车成了他的得力助手，不仅让他能够顺利完成每天的送餐任务，还能在高峰期应对更多的订单，提高了工作效率。

比亚迪和立马推出的这款电瓶车有着怎么样的表现？

H5三代远航版电瓶车

市面各个品牌都有售卖超过一百公里的电瓶车，很少有销售二百公里以上的电瓶车，就算有超过二百公里的电瓶车，价格也是十分昂贵，价格都在两万左右。

由于对长续航的电瓶车的需求，有些人就会私自改装电瓶车，这样的电瓶车没有经过专业的安全标准审查，存在着极大的安全隐患。

经过仔细严苛的行业标准审查，这款搭载着比亚迪电池的H5三代远航版的问世，就有着1000里的续航，也就是五百公里，续航里程远远甩了其它品牌的电瓶车几条街。

H5三代远航版可谓是电动自行车界的“耐力王”！

它的续航里程简直超过了人们的认知，人们对电车的印象都是几十公里，几乎每天都要充电，而这款电瓶车单次充电就可以达到500公里，绝对是电瓶车的续航里程领域的王者。

其他电瓶车搭载的都是60伏20Ah或者48伏20Ah,Ah的数值越大，续航越长，而它的规格高达46V120Ah，为电瓶车提供持久的续航保障。

这款电车的电池采用的是比亚迪汽车的电车，所以在续航上面有着不俗的表现。

这款电池，就像一颗蕴含巨大能量的“心脏”，为H5三代远航版提供了源源不断的动力。

更令人惊叹的是，这款电池的循环使用次数竟然超过2000次，其他品牌的电瓶车的电池循环利用大概是300次，这意味着即使经过长时间的使用，它依然能保持出色的性能，为电瓶车提供稳定可靠的动力输出

同时比亚迪还提供了长达5年的质量保证，让人无后顾之忧。

除了强大的续航能力，H5三代远航版在外观设计上也堪称一绝，它采用了类似于小牛系的设计手法，造型线条硬朗，整体看起来既时尚又大气。

H5三代远航版还配备了1200W电机和最高时速50km/h的实用功能，让驾驶者在行驶过程中感受到无与伦比的激情和速度。

搭载比亚迪磷酸铁锂电池的电瓶车，还有其它的优点吗？

比亚迪磷酸铁锂电池

电瓶车一般事故的发生都是因为电池故障造成的，电瓶车引起的火灾，仅仅在2023年的有效记录，就高达两万多起，电瓶车的电池是火灾引起的重灾区。

传统的锂电和铅酸电池，百分之八十的着火原因都发生在充电的过程中，因为电瓶车充电太满导致的，未及时拔掉插头引起的火灾。

二一年十月底的，浙江省一个小区的一楼发生了火灾，由于充电过程中，电瓶故障引起的火灾，造成附近三辆电动车和电梯的燃毁，索性没有造成人员的伤亡。

今年一月初，北京房山区的一个小区的居民楼发生火灾，原因是当事人帮电瓶带回家充电，然后电瓶发生故障，造成室内火灾，损失严重。

如果是磷酸铁锂电池，就可以避免这些危险的发生。

磷酸铁锂电池具有较高的热稳定性和结构稳定性，电池就不会轻易的发生热失控和燃烧等安全事故，磷酸铁锂电池能够很好的避免火灾的发生，使得电瓶车在电池安全性能方面大大的提升。

它不仅仅在安全性能方面有着很好的表现，在其他方面也有很多的优点。

电池搭载的电池会让电车工作电压平台很高，电机在高电压的作用下，能够给电瓶车提供更加强劲的动力。

同时磷酸铁锂电池的能量密度大，这意味着在相同重量或体积下，磷酸铁锂电池可以存储更多的能量，使得电动车获得更多的续航里程。

这对于电瓶车用户来说，尤其是需要长途行驶的用户，更是一个重要的优势。

磷酸铁锂电池还具有自放电率小、无记忆效应等优点，自放电率小意味着电池在闲置期间电量损失较少，而无记忆效应则使得电池在使用过程中无需担心容量衰减的问题。

比亚迪的入局会给电瓶车行业带来怎么样的变化？

电瓶车行业将迎来改变

在2000年，比亚迪就在电动汽车行业开始自主研发，二十多年的成长经验，使得比亚迪在电池，电机，电子等方面有着丰富的经验以及强大的技术支持。

比亚迪玩转电动车就如同张飞吃豆芽一样简单，电瓶车的核心也就是电瓶和电机，比亚迪进入电瓶车行业可以实现完美衔接。

随着比亚迪加入电瓶车行业，为电瓶车行业注入了强大的活力，同时也会给电瓶车行业带来不小的变化。

比亚迪在电动汽车行业拥有丰富的经验，加入电瓶车行业将会对电瓶车的技术层面带来巨大的进步。

相对于传统的电瓶车企业，比亚迪的电池技术无能是能量密度，充电速度，还是使用寿命都具有显著的优势，这些技术应用在电瓶车上，使电瓶车续航航里程，充电速度，和使用寿命，都的到了质的变化。

电池带动着电机，比亚迪在电动汽车行业的电机经验会给电瓶车提供更加稳定和更强劲的驱动力，在驾驶体验上也会得到大的提升，

随着比亚迪的到来，虽然电瓶车的行业市场需求量很大，同时电瓶车的企业也很多，电瓶车市场竞争也会变得更加的剧烈。

竞争就会使得各企业的电瓶车的技术革新，提升产品质量，只有进步才能在电瓶车的行业有一席之地，甚至在品牌建设和客户服务上都会带来提升，以求留下客户。

竞争的环境就会将一些技术实力较弱、产品质量不过关，技术更不上的电瓶车企业面临生存压力，加速了市场的洗牌。

总结

随着比亚迪入局电瓶车行业，由于所发布的产品有着很高的性价比，必将会搅动原本的市场分布，抢占别的电瓶车市场销售份额。

比亚迪的的到来，带来新的技术，使电瓶车变得更加的智能化，舒适，会推动电瓶车完成更新换代。

届时传统电瓶车行业将会迎接新的挑战，将会淘汰一些质量不行的产品，以及跟不上技术的企业，有竞争才会有发展，这样我们消费者花同样的钱，可以买到更加具有性价比的产品，获利的使我们消费者。

参考资料：

全球能源信息平台：刀片电池出鞘 比亚迪为电动车补上“安全”短板

华夏时报：比亚迪：“刀片电池”出鞘 捍卫安全底线