比亚迪汉EV 关于防冻液，我有话说

这几天关于懂车帝比亚迪汉EV碰撞测试，车辆停放48小时后发生自燃的话题非常火。我想说这本来就是好事来的。让车企知道哪些地方需要改进。

但网上却出现了说懂车帝在黑比亚迪的声音。目前集中在防冻液的颜色不对，和有曾经拆解的痕迹上做文章。说懂车帝把防冻液换了，导致漏电。

作为一位刚提比亚迪汉EV的车主，我想对这防冻液的问题发表一下看法。下图就是我今天早上自己拍的照片。

很明显可以看到这车的防冻剂是粉色的，刚开始的时候我也吓了一跳，难道我买的是假的比亚迪汉EV，仔细想想就知道了因为我的是新车，只跑了300多公里，所以防冻液颜色是比较浅的。随着行驶里程一直增加越往后防冻液的颜色就会变得越深。这反而进一步证明了懂车帝真的是用没有跑多少公里的新车来真实的碰撞测试。

看到以上的报道大家应该要有自己的判断，不要被车评人带着走。学会多角度，求是求是的去看待问题，我如果不是自己刚买了汉EV，可能也会相信这次自燃就是防冻液被调包了。假如是老车主里程上去了，防冻液估计也是紫色的，那懂车帝这次又要被喷得体无完肤了。幸亏我是新车主，所以颜色才比较浅可以发现问题。

说了这么多就是希望各位网友能正确看待网上的车评资讯，学会多方求证。现在网上的车评信息也不一定是百分百正确的。车评人的专业技术水平可能也是有待提升的。

这期就到这里喜欢的朋友欢迎点赞关注谢谢。

有备无患：比亚迪F3更换防冻液操作教程

比亚迪f3防冻液更换先要将旧的防冻液放出排空之后再添加新的防冻液。更换防冻液需要打开发动机仓盖进行操作。

下面介绍比亚迪F3更换防冻液操作教程:

1、比亚迪f3的防冻液更换需要打开车前的发动机盖子进行操作

2、打开发动机仓之后支撑起支撑杆，注意要支撑稳妥

3、在发动机仓右上角可以看到里面有个装有粉红色液体的壶子就是防冻液储液壶将上面的盖子打开进行排空

4、然后在车头的散热器下方的位置找到防冻液的放液塞子，直接旋转就可以拧下塞子放出原车的旧防冻液

5、等待原车的防冻液排放干净之后拧回去塞子

6、注意要将原车的防冻液全部排空

7、然后将新的防冻液直接倒入壶子里面，注意刻度线位置

注意：

1、防冻液的页面液面位置处于刻度线之间即可

2、如果检查到防冻液缺少要注意及时补充

比亚迪蜜汁操作，冷却液到底什么颜色是安全的呢？车主心惶惶

昨天，比亚迪团队公开回应了碰撞测试，言语中透露测评机构操作不专业，不够权威，并质疑他已经更换了冷却剂，似乎和某不明势力有龌龊的交易，故意抹黑比亚迪在大众消费者中的形象。

比亚迪官方提出的问题是冷却液颜色不一致，红色冷却液导电，这也是碰撞车上配备的；但实际生产车辆配备的是紫色冷却液，不导电，没有安全隐患。

也正因为比亚迪的对此次碰撞测试作出的回应，无数比亚迪汉车主听后焦灼的像热锅上的蚂蚁，因为很多车主发觉自己进行车辆上的冷却液也是一个红色的！

这也意味着 比亚迪所言搬起石头砸自己的脚，而且这些装有红色冷却剂的汽车，造成了严重的安全风险，在碰撞时造成短路，可能会自燃。

那么比亚迪是否应该就此事给出进一步的解释呢？毕竟这关系到广大车主的人身安全。即使比亚迪不宣布召回，也应该出于人道主义向广大消费者为自己的鲁莽言行道歉。

比亚迪企业公关，在没了解清楚的情况下便发布了那份措辞强硬的回应，虽然没有气势很磅礴，但结局却很惨。不知道比亚迪是否会低头，澄清此前的言论为不当行为言论，既不管是对于红色的冷却液工作是否有潜在危害，还是一个紫色的冷却液更安全，车辆信息安全管理都没有得到任何环境问题，会积极和懂车帝沟通以及车辆发生碰撞过程中出现的问题；也可以选择继续硬刚懂车帝和车主们，大不了召回车辆并更换冷却液。