粉丝只要找到我,必须加起来,拿下比亚迪思锐,还是那句话...
收车比亚迪思锐。
来熊哥。你好。今儿给我打个电话,在别处也对比过。这个是13年8月份。对吧?对。咱这个车好像我看裸车应该是一个双电动座椅,十万九千九是吧?对。你当时在那边都比过价,在别的市场是吧?对,我都比他们加一点就行了。
这是比亚迪思锐,配置比较高1.5T的,发动机也是小一款的,公里数小刚刚9万公里,8万多不到9万。内饰是双电动座椅,自动空调,蜂窝空调什么都有。车况保养的好,这不是没出过利息吗?你也是这两天才刷到我的,今天才刷到你,而且比较省油。这个车是吧?省油相当省油,高速上才连5毛都跑不到。动力也好都相当不错。车在我手上就换了个豪华车,什么都没动过。B级车空间比较大,所以说有人想要个空间大一点的,想要个性价比高,一万多块钱买不了吃亏买不了上当,但能买一个这样的车实不实在?对。有没有缘分?这是缘分,缘分下午我们也有自己的事,所以我们瞅到中国。对。
你在配套处那边?对。那我马上把你送过去,没事你来我们这里卖车。我们费用都给你报,行,那我们都这样合作愉快,愉快。只要有更多买车的来找小蔡可以吧?好。别人说你在演,但是很多事情是要经过你亲身经历才知道的。哥给我竖个大拇之行吗?对,来。好感谢。好样的。有任何东西来找我。好。
花大价钱买高配 这些配置其实用处不大
曾有一段时间,大家都在倡导买“乞丐版”车型,原因就是高配车型很多配置都不值。但是,消费者在买车的时候,往往就被销售顾问各种说辞打动,然后不知不觉就加价买了高配车型。今天,教授就来说一下哪些配置并不值得你去加价购买。
夜视系统
举例车型:比亚迪思锐
(配图为奔驰车型)
教授曾经用过两个品牌的夜视系统,显示效果都是大同小异,都是选择在中控台显示。不得不说,这个系统可以看到一些“死暗”处的路况,但是那些地方通常不会影响行车。而且,极少地方是大灯照射不到而夜视系统可以显示出来的。最重要的是,估计没多少人在开车的时候愿意经常低头去看中控屏幕的夜视影像。
发动机启停
举例车型:沃尔沃V60
发动机启停理论上是可以降低油耗的,但是效果并不明显。很多人说,在堵塞严重的大城市里,走走停停的次数多了就很有效果了。事实上,自动启停功能点火时的“窜动”并没有得到很好的解决,严重影响舒适性。
后视镜记忆和侧、后遮阳帘
举例车型:迈腾
教授想问,调个后视镜角度有多难?真的有必要去弄个记忆设置?侧、后方的遮阳帘会有用到的时候,但是也没必要花钱上这个配置。
大灯清洗
举例车型:起亚K4
(配图为别克车型)
以教授的经验,不带大灯清洗功能的车子同样保持着良好的照明效果,带大灯清洗功能的车子修起来也非常贵。所以,这个配置更像是一个噱头。
车内氛围灯
举例车型:起亚K5
车内氛围灯挺好的,有时候坐在车里也需要一个好心情。但是,不是所有车型都需要氛围灯,也不是所有车的氛围灯都能营造良好的氛围。
内置硬盘
举例车型:吉利帝豪
有人说这个配置是用来储存歌曲的,但是我认为有一个USB插口就已经很好地解决了这个问题了。
座椅记忆
举例车型:雪铁龙C5
一般情况下,只有高配的车型才会配置座椅记忆功能,而私家车也并不会经常借给别人开。如果是租车公司,也不至于买个带座椅记忆的高配车型出租。所以,这个功能实用性并不强。
感应雨刮
举例车型:斯柯达明锐
下雨打开雨刮是个很普通而且简单的动作,人类为啥要连这个动作都省了呢?
自动泊车
举例车型:大众夏朗
是酱紫滴,通常自动泊车功能可以停进去的车位,只要不是傻子新手都能停进去。所以,这个功能在中国用处并不大。
跟车系统&自动刹车
举例车型:沃尔沃
沃尔沃这两个功能确实高科技,但是技术并非十分成熟。跟车系统看起来可以大幅度提高舒适性的,但是遇到强行插车的情况就会很危险。
而自动刹车已经被调侃多次了,停车入库是会自动猛然刹停,反而造成不便。
总结
这些配置貌似都挺高端的,但是用起来并非十分顺手。有时候,提高驾驶技术和意识更加重要。
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