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比亚迪盾牌车标是什么车

央美雪后山设计的中国长城logo怎么理解?

我始终没看到长城在哪。我觉得标志,首先应该让人一眼就能看出来是什么,而不是吧啦吧啦去解释硬让人承认这就是。其次是美感,承载的意义等等。另外,我认为美的东西可能符合黄金分割,一定按黄金分割创造的东西不见得就美,当然这是我认为的,可能不对。

世界上所有汽车品牌的标志?

中国人都知道长城,这个标志继承原来的长城标志,很好的体现了长城!

看了这些比亚迪申请的LOGO,突然觉得现在的车标挺好的

前面漫哥说比亚迪换新标,其实干嘛老盯着比亚迪的车标说事呢,真是无聊!不过恰好漫哥也是无聊之人,今天就吹一下比亚迪车标,看看比亚迪N年前曾经申请的车标都长啥样。

下面这个2003年时申请的,跟以前的蓝天白云标是一时期产物,看配色也看得出来了,只是中间的图形为白底蓝色十字星。反正最终比亚迪没有选择这一版本,如果是你的话,白底蓝星标和蓝天白云标,你会pick哪个?

这个2004年申请的标志,椭圆形外圈里面是一个L型的回力标形状,也可以说像只展翅高飞的鸟。这样的车标挺符合那个时期的主流审美的,不过就是有点……你联想到哪个车标了吗?

05年申请的“K”标,同样是椭圆外圈,里面是字母K的变形,也是像展开的翅膀。好不好看漫哥就不评价了,这个K是代表什么呢?比亚迪注册这个LOGO想干嘛,咱们无从得知了。

再看2006年申请的LOGO,这个LOGO就有点莫名其妙了,惯例外面是一圈椭圆,里面可以算是两个字母S的交叠。但这个标真的设计得很随意啊,不是真的有放到车脸上的想法吧?那后果是基本卖不动车的吧?

下面几个都是2010年申请的,有些没被通过。现在比亚迪已经在用朝代名称当车标了,宣称开启王朝时代。而在十年前比亚迪就申请过“王”字标志,不知道是不是为了王朝系列而设计的呢?不过画风真的很随意咯……

看得出来比亚迪真的很喜欢椭圆形,不过也有例外,下面这个王字标就换了个盾牌形作为外轮廓。整体造型也是十分简单粗暴,不知用上这个标的话,会给比亚迪加分吗?

用“王”字当车标可以理解,王字双出头变成“丰”字。这个“丰”字还特意在细节上加了点设计,抽象成一颗稻穗。漫哥就猜不到比亚迪这是啥用意了。

还有下面这个车标,盾形里面分成四块,分别放上太阳、月亮、星星、人(?),也许是寓意天人合一的深奥哲理吧。保时捷咱不管,不知吉利看到后没有什么想法?

漫哥所能搜集到的比亚迪LOGO申请信息来看,申请的图形标志并不算多,而且相比正式的车标,那些标志真的差远的。所以也别拿比亚迪车标说事了,现在已经算挺好了。不过也得靠比亚迪自身争气,质量和销量上去了,自然就没人敢吐槽了。

(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

比亚迪全新车标,豪华感堪比奔驰,网友:真高级

近两年很多汽车品牌开始更新换代车标,比亚迪近期发布了全新的车标,整个车标变化非常明显,相比现款车标更加有高级感,这款车标即将使用在全新比亚迪e2

现款车标是比亚迪英文字母的缩写,全新车标仅仅是一个B型的字母,整体造型是盾牌式设计,全新的车标与兰博基尼等跑车车标造型很像,高级感和豪华感很突出,相比现款车标更加有辨识度,同时更加有个性感,车标的更换也提升了比亚迪车型整体的气场。

另外这款新车标采用了金色描边,车标上方有英文字母缩写,整体的质感非常突出,相比当下现款大众话的车标,提成了整体车型的级别感

目前新能源车e2全新车型会使用这款车标,但是全新车标需要一段时间适应,对于很多消费者来说,还是非常新鲜的,目前国产车型,很多品牌都已经更换车标,包括吉利和长安两个品牌,但是这两个品牌车标样式没有换,只是在车标颜色上有所改变,另外有些车型有独立的车标。

总结:汽车品牌更换车标是很正常的,每个汽车品牌车标都会定期更新,有的会改变样式,有的只会改变颜色,这次比亚迪车标,变动还是非常大的。

被吐槽多年的比亚迪车标,终于要换了,难道这回还是让人不满意?

一直以来,比亚迪在外观和车标上均存在争议的品牌。而比亚迪在解决了颜值问题后终于要对车标开刀了,日前疆哥获悉,比亚迪最新申请的商标已正式完成注册,那么这次的车标是否能符合大家的审美呢?下面就让疆哥带大家去挖掘新车标背后的秘密。

在介绍新车标之前,疆哥觉得还是要先回顾下比亚迪的车标血泪史。2003年比亚迪成立之初,使用的是蓝白相间的标识,由于和宝马车标高度相似,显得山寨味十足,一直被花式吐槽。

到了2007年,比亚迪决心告别蓝白车标,采用“比亚迪”这三个字拼音首字母大写缩写的车标,纯字母车标简单直白,依旧没有设计感可言,吐嘈声和建议不绝于耳。

2015年,比亚迪旗下的王朝车型开始采用唐宋秦元等汉字车标,在当时可谓刷爆网络,至今汉字标都是比亚迪接受度最高的官方车标。

如今,大家最关注的比亚迪终于迈出了全新设计车标这一步。比亚迪全新车标最早出现在概念车E-SEED上,同样以”BYD”三个字母为设计核心,椭圆形的轮廓被取消了,与目前标志相比更为简洁美观。

其实,先前比亚迪官方发布过一次换标投票活动,其中入选的车标有三款,一款是比亚迪现有的车标,第二款车标的线条比较流畅有活力,而第三款结合了扁平字体设计,在疆哥看来也不失大气。据悉,在新车标加入后,比亚迪将会采用两种不同车标设计形式来区分e网产品和王朝产品,即现有车标会和新车标共存。

这次比亚迪又迈出新车标的一步,能不能获得好评呢?疆哥发现,不少网友评论认为,本以为会有惊喜,没想到还是进步太小,比亚迪太执着了,不管如何,BYD这三个字母就是不肯换。实际上,有很多车友都为比亚迪车标操碎了心,不断出谋划策,各种各样的车标曾在网络上流传,这些非官方车标虽然没入比亚迪法眼,却也收获了不少网友的认可。下面疆哥带大家看看几款非官方车标,与这次新车标比比高低。

第一款出自网友之手的车标依然采用BYD作为基本元素,但却非常巧妙地借助的这三个字母的独特创意,把它们重新拼接成一体,从图片可以看出其利用的是BY两个小写字母的对称性,再把Y放中间进行了特别的构造,最后的形状就像一个盾牌,果然高手在民间啊!

第二款是一个很简单的盾牌,在里面加上比亚迪的全称英文以及一个大写的简称“B”,然而看似简单却带着高级感,再加上选择金色这一颜色,整体格调更加提升,一点也不逊色于大牌车标。当然,这个车标还是难免会有撞脸宾利的嫌疑。

疆哥觉得,即便比亚迪也多次换标,每次也都进步不小,但是网友依旧苛责,这背后并不是网友简单的不买账,更多包含的是对国产汽车的殷切期望。在拥有领先的新能源技术和引入艾格等一众大牛后,比亚迪在技术和设计上都有了长足的进步和深厚的积累,而唯独BYD这个尴尬的车标还没有根本性变化,大家对新车标的不买账或许仍是对比亚迪太固执的一种情绪的释放吧。

当然,在产品力面前,颜值只是次要。哪怕仍旧使用BYD车标,比亚迪这几年在市场上的状态也是向好。车标也仅仅能够作为一种辅助功能,如果单单靠换车标来博世人眼球这不正是在引喷吗?好车占据车市场靠的是自身的硬实力,加上漂亮的设计,车企销量势如破竹也就不在话下了。

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