关注｜比亚迪发布“璇玑”智能架构，未来将在智能化投入1000亿元

汽车日报 邢秋鸿

[ 行业] 1月16日，在比亚迪梦想日上，比亚迪发布行业首个智电融合的智能化架构——“璇玑”，同时也全面介绍了比亚迪智能化的发展成果及规划。

比亚迪发布“璇玑”智能架构

据悉，璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，比亚迪会根据不同价位、品牌车型，整合相关技术上车。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：比亚迪璇玑架构颠覆认知、超越想象，让整车像一个高级智慧生命体。

比亚迪集团副总裁、规划院院长杨东生

据比亚迪集团副总裁、规划院院长杨东生介绍，璇玑架构由一脑（中央大脑）、两端（云端 AI、车端 AI）、三网（车联网、5G 网、卫星网）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）组成。

其中，“中央大脑”可实现对多种Soc芯片的兼容，还能通过芯片解耦带来算力的扩充。主控芯片AI模块为通用的GPU架构，搭配模块化设计，能够实现存算的任意分配，按照功能需求调整算力方式，做到无缝切换和适配未来的算法模型，让汽车的功能可以实现快速迭代和进化。

与此同时，璇玑架构中将加入璇玑AI大模型，未来还将搭载1000T、2000T芯片。

王传福：比亚迪30万以上车型将标配高阶智驾

针对智能化的落地，王传福透露，未来比亚迪30万以上车型都将配标配高阶智驾，20万以上车型选配。王传福还提到，比亚迪即将发布仰望U9，以极致技术开启百万级纯电性能超跑时代。

比亚迪高快领航、城市领航上线时间表

杨东生表示，今年一季度高快领航（高速NOA）将在仰望U8以及腾势N7上落地，城市领航（城市NOA）也将在腾势N7上率先搭载。仰望U8的城市领航则将于今年三季度落地。

针对未来投入，王传福介绍，比亚迪未来将在智能化领域投入1000亿元，用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向。

比亚迪：海豹OTA升级新增20+项智慧功能，仰望汽车试营业覆盖21城市

金融界11月13日消息，比亚迪披露投资者关系活动记录表显示，2023年10月，公司海豹OTA重磅升级，新增及优化20+项智慧功能，涵盖2022款海豹、海豹冠军版车型，将于本月陆续推送。截至10月底，仰望汽车首批门店正在试营业中，覆盖上海、杭州、深圳、成都及青岛等21个城市。腾势未来将推出五大系列多款产品，涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等，定位豪华、精致，满足新时代用户的多元化需求。自2022年在巴黎车展正式宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪在一年时间内将5款新能源汽车快速推向19个欧洲国家及地区，涵盖欧洲汽车前五大国家（德国、英国、西班牙、意大利、法国）以及北欧多个区域，累计开店超140家。2023年7月，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿），此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。

本文源自金融界AI电报

雄心壮志！比亚迪揭秘未来智电融合新篇章

在春日的北京，一场关于新能源汽车的盛会正在上演。3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛、高层论坛在北京钓鱼台国宾馆火热开讲，比亚迪总裁王传福携手品牌及公关处经理李云飞，给广大汽车用户带来了一场关于新能源汽车的“头脑风暴”。这不只是一场技术的盛宴，更是一次对未来汽车生活的深刻展望。

王传福站在台上，目光如炬，他预言新能源汽车的渗透率将持续走高，未来甚至可能突破50%大关。这位行业大佬的话语里透露出坚定与自信，仿佛已经看到了新能源汽车全面替代传统燃油车的那一刻。的确，当新能源汽车的渗透率已经逼近48.2%的关口，谁还敢说这不是一个不可逆转的趋势呢？

“新能源汽车智能化的下半场正在换挡提速。”王传福这句话像一颗重磅炸弹，在论坛现场引起了不小的轰动。他接着表示，未来智电融合的整车智能才是新能源汽车的真正发展方向。听起来有些玄乎？但别急，王传福进一步解释，未来的新能源汽车不仅是一台交通工具，更是一个拥有高级智慧的生命体。它们能够感知环境、理解指令，甚至可能与你进行情感交流。这可不是科幻电影里的情节，而是即将成为现实的未来景象。

比亚迪在这场论坛上发布的璇玑架构，就像是为这个未来智慧生命体搭建的神经系统。它打破了车控、智舱、智驾的固有框架，让新能源汽车的智能化水平迈上了一个新台阶。有了这个“神经系统”，新能源汽车将能够提供更安全、更高效的系统交互体验，让驾驶变得更加轻松、愉悦。

当然，要打造这样一个高级智慧生命体，光有智能化是不够的。新能源汽车还需要一个稳定、高效的能源系统。而在这个领域，插电混动技术无疑是当前最全面、最强大的技术路线。中国科学院院士欧阳明高在论坛上再次强调了这一点。他指出，插电混动技术囊括了燃油、插电、增程、纯电动的所有功能，简直就是新能源汽车界的“全能选手”。

比亚迪的DM插电混动技术，更是以“快省静顺绿”五大颠覆性体验征服了众多消费者。百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，这样的性能数据不仅比日系车更省，比德系车更好开，更是让燃油车用户看到了转向新能源车的无限可能。

随着新能源汽车市场的不断扩大，纯电化趋势也愈发明显。搭载电量越来越高，纯电里程越来越长，再加上直流充电口的普及，新能源汽车的充电便利性也在不断提升。插混技术不仅在经济性、动力性、可靠性方面比增程式更为出色，更在技术上领先一步。这样的优势，让插电混动技术在新能源汽车市场上占据了越来越重要的地位。

当然，在这场新能源汽车的竞赛中，单打独斗是行不通的。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在论坛上呼吁，只有中国品牌携手共进，才能打造出令人尊敬的世界级汽车品牌。他强调，在市场竞争中，我们可以比拼技术、产品、营销、服务、价格，但绝对不能打破底线使用不正当手段。这种呼吁，无疑为整个新能源汽车行业树立了一个积极向上的标杆。

这场论坛就像是一场新能源汽车行业的盛宴，让我们看到了新能源汽车未来的无限可能。从轮子上的机器到智慧生命体，新能源汽车正在经历一场前所未有的变革。而在这场变革中，比亚迪等中国企业正扮演着越来越重要的角色。他们凭借先进的技术和创新的思维，正在引领新能源汽车行业迈向一个更加美好的未来。

所以，亲爱的汽车用户们，准备好迎接这个充满智慧与变革的新时代了吗？一起期待新能源汽车带来的更多惊喜！