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新车｜设计换新，尺寸有望提升！新一代本田CR-V效果图曝光

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 东风本田CR-V可以算是同价位SUV车型中市场认可度较高的一款产品。近日，我们也从海外媒体处获取到一组新款本田CR-V的渲染图，该车采用了全新的外观设计，最快将于今年年底正式发布。

全新的中网格栅让视线更加集中

效果图基于此前海外媒体发布的路试谍照绘制而来，虽然并非来自官方渠道，但同样具备一定的参考价值。具体来看，新款CR-V采用了全新的前脸布局，狭长的前灯组以及与之相连的梯形前格栅取代了现款CR-V坚守的单横幅前格栅家族式设计。

尾部针对细节进行了调整，但整体轮廓没有变化

车身侧面变化不大，但外后视镜安装位置转移至车门上，并且从车身整体比例来看，新一代车型相比现款车型明显更宽、更长，外媒表示新车很有可能增加第三排座椅。车尾的变化不大，“L”形灯组更加扁平化，中间的镀铬装饰也换成了和车身同色的装饰面板。

从视觉效果来看，新一代CR-V整体尺寸将比现款车型进一步增加

新一代CR-V前悬和后悬均明显增加，预计轴距也将在现款车型之上

尾部为隐藏式排气设计，不过实际为双边共两出排气布局

目前，有关新一代CR-V的详细信息较为有限，外媒猜测新车将取消搭载1.5升四缸涡轮增压汽油发动机，转而配备两种调校的2.0升油电混动系统。有关新一代CR-V更多消息，我们也将持续报道。

目前国内在售CR-V为第五代车型，而本次曝光的效果图车型未来推出后将是其最新的第六代产品。基于新车的定位来看，其竞争对手主要还是瞄准丰田RAV4荣放、日产奇骏等合资品牌紧凑型SUV。

不过相比于全新的奇骏和RAV4荣放来说，现款CR-V的竞争力已经大不如前，“以老搏新”状态将会一直持续到新品发布，届时新车还会有什么惊喜，我们拭目以待。

全新本田CR-V的内饰就长这样！

近日，本田官方公布了一张全新一代CR-V的内饰官图，新车计划在7月12日正式发布，此前国产版车型已经完成申报，预计国产版车型将在9月上市。

上：思域内饰 / 下：全新CR-V内饰

从此次发布的这张官网来看，全新CR-V的内饰设计与11代本田思域几乎完全一致，都采用了10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏，以及蜂窝状的贯穿式空调出风口。相比思域的不同之处在于，全新CR-V将思域挡把右侧的两个杯架移到了挡把后方靠近中央扶手箱的位置，且在三幅式方向盘下方增加了一个方向盘加热的按键。其实CR-V和思域内饰相似也没什么令人意外的，毕竟新CR-V和11代思域是同平台车型，而且同一个品牌采用类似的内饰设计也能缩减生产成本。

从此前申报的国产新车来看，全新CR-V整体设计非常硬朗，前脸采用六边形大嘴设计，并且中间的镀铬装饰条一直延伸到了大灯上。车尾则采用了倒置L型灯组，颇有一股沃尔沃XC60的味道。

尺寸方面，全新CR-V的车长突破了4.7米，轴距也超过了2.7米，相比现款车型有一定加大，即使对比日产奇骏也不落下风。正因如此，全新CR-V除了传统的5座车型外，也会像奇骏那样提供2+3+2的7座车型。不过对于7座车来说，CR-V 4.7米的车长明显是太小了，所以7座也只能拿来应急，不会像汉兰达、途昂那样成为真正可以日常使用的存在。

动力方面，全新一代CR-V依旧会提供1.5T汽油、以及2.0L混动系统，并且也会在2.0L混动版的基础上，通过加大电池组、增加外接充电接口的方式推出插电混动版本。根据此前的传闻，全新CR-V的新平台在电池布置上更加合理，插混版的电池包不会再占用油箱的空间。要知道，现款CR-V插混版的油箱只有26L，远低于普通混动版的53L，导致车辆一箱油的续航里程也就400km左右，甚至比很多纯电动车还短。如今新一代车型在新平台的优化设计下，插混版车型的实用性明显得到了提升，应该可以打动更多的消费者了。

你对全新CR-V的外观、内饰还满意吗？

好了，关于2021本田crv装饰配件内饰和2021本田crv装饰配件内饰的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！