比亚迪电车质量堪忧啊

我的车是2016年款秦ev300。当初选择它就是因为成本低，五年，也就15w公里，今年大问题就都出来了，九月份空调坏了，去4s店，前前后后搞了7，8k。到今天开车行驶途中扑的一声，动力系统故障，启动不了，下面有图，没办法救援拖车去4s店，心想完罗，这出大问题了，果不其然，4s点一检查，高压电控有问题，简单询问行情，需要返厂维修，光运费要我一两千，加上人工，维修，配件，预估得上万，omg，我这车市值也就5，6w，修车的一万多，这有修的价值嘛？平时是没什么大问题，这一来问题黑死人，所以奉劝去电车的朋友要慎重！（比亚迪还是电车行业的大牌子）

比亚迪秦EV300在质保期出问题4S店和厂家均不给解决问题

所在城市：投诉时间：2022-04-22 16:35:11经销商名称：投诉车型：质量问题,服务问题投诉问题：车身附件及电器已行驶里程：
品牌车型：比亚迪秦EV300a投诉内容

比亚迪秦新能源电车2021年8月出现动力严重不足，目前在保期，没坏之前功率可以到160kw，现在只有100kw功率导致加速严重不足，并且收电门有严重顿挫导致一次被追尾事故，多次到4s店反映问题，维修人员检测试车也确实发现是动力不足，说给反映到厂家，半年过去了多次联系4s和厂家均答复是处理中，迟迟不给处理，既然在质保期就应当处理解决问题，如果不能解决那也应该有个结果或者解决方案，明摆着就是欺骗消费者，此问题很多同型号车友也反应这个问题但都是迟迟没给解决，请求相关部门介入处理。

投诉进度

已经提交，处理中

期望结果

解决问题，如不能解决就给出其他方案

以上内容不代表自主汽车网观点

买车请慎重！最新质量投诉榜显示：帝豪垫底，秦PLUS第七

现在的汽车在人们生活中已经变得非常普遍，基本上每一家都能够拥有一辆代步汽车，很多人甚至将汽车作为生活中的必需品了；但即使汽车在人们心中的地位不断地升温，我们在选购汽车时还是有很多需要考虑的因素，作为普通的消费者，买车请慎重！最新质量投诉榜显示：第一 前五

第10名：吉利帝豪 经销商报价：5.79-11.78万，懂车分：3.49 “良好”

口碑评分差的原因：常见的问题是车身容易生锈，很多车主在买车的三年内就发现漆面有鼓包、生锈、开裂的现象，急需改进。椅比较硬，震效果不太好，车内没有舒适性可言；配置低精英版的配置没有车身稳定系统，动力的响应缓慢，起步也有点肉。油耗高，平均油耗达到7.5L，不符合家庭用户的需求。

第9名：丰田雷凌 经销商报价：8.28-12.38万，懂车分：3.53 “良好”

口碑评分差的原因：车漆是真的有点薄，隔音效果不是很好，只要速度稍微快一点，就能够感觉到明显的胎噪和风噪；内饰太简单，后排地台凸起太高，车内的异味也特别大，坐起来不舒服；减震效果差，行驶在崎岖的道路上，会有明显的颠簸，动力很一般，满载情况下会很吃力。

第8名：大众朗逸 经销商报价：7.79-15.19万，懂车分：3.54 “良好”

口碑评分差的原因：车内隔音效果不好，内饰用料较差，异味大，新车刚落地的时候车厢内充斥着浓烈的塑胶味，整体质感并不好，一点档次都没有；操控不是很好，在过弯或者紧急变道的时候会有很强的侧倾感，悬架偏硬，车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动，车厢内部的晃动感非常强。刹车发出严重异响，冷车开始倒车，刹车片异响严重。

第7名：比亚迪秦PLUS DM-i 经销商报价：9.98-16.58万，懂车分：3.59 “良好”

口碑评分差的原因：内饰的质感确实很不错，但味道有点重；在高速行驶的情况下胎噪和风声都比较大，噪音嗡嗡的很不舒服。后排空间一般，正常身高的人膝盖和头顶只有二指左右空间，而且座椅的填充物偏硬，而且支撑不是很足，坐久了屁股不太舒服；悬架采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，导致了车辆的减震效果不够好，整体的舒适度不高。

第6名：长安CS75 PLUS 经销商报价：10.29-14.09万，懂车分：3.74 “良好”

口碑评分差的原因：双联屏看起来很炫酷，但车机系统不好用，用起来反应会慢半拍，这样真的有点难受；减震硬，在经过颠簸路段的时候，路面的颠簸状况反馈很明显，开久了真的累人。油耗略高，平均油耗在9L/100KM左右，经济性稍差。

第5名：哈弗H6 经销商报价：8.39-14.20万，懂车分：3.75 “良好”

口碑评分差的原因：车内用料不够环保，新车的味道比较重，坐在车里不舒服。油耗高，百公里平均油耗10个多；双离合在城市里走走停停的时候，不管是刹车还是油门，都会有停顿。底盘稳定性差，加上车内的坐姿比较高，所以转弯的时候车身会因为重心高而产生明显的侧倾。动力肉，很多车主明显感觉启动时需要2000转左右才能得到动力输出。

第4名：本田CR-V 经销商报价：16.18-25.18万，懂车分：3.79 “良好”

口碑评分差的原因：隔音效果不好，跑高速的时候似乎要比同级别车型的更吵。第三排座椅就是摆设，只适合应急或者是儿童乘坐。后视镜位置比较高，而且比较靠前，在一定程度上遮挡会左前方驾驶视野，影响安全。全新CR-V的百公里油耗为9.6L/100km，作为一款合资车型，明显是不合格的。

第3名：奔驰C级 经销商报价25.55-30.87万 ，懂车分：4.03 “优秀”

口碑评分差的原因：轴距同级别中最短最硬的，后排座椅又硬又矮，人体工学车型也很一般，乘坐舒适性还有提升空间；配置方面奔驰也是比较“抠门”的，很多东西都要加钱行装；动力搭载1.5T发动机和48V电机与竞争对手的2.0T发动机排量相比，应该说是最小的，不够有诚意，而且48V轻混系统此前爆发过不少的质量问题，一旦出现问题，维修费用不菲。以上就是你不买奔驰c级车的原因，不是因为贵。

第2名：奥迪A6L 经销商报价：35.51-57.14万，懂车分：4.14 “优秀”

口碑评分差的原因：几十万的车，但内饰看起来太寒酸太简陋了，车里的味道很难闻，前排的储物空间太小了，后排中央的凸起较高，十分影响乘客的乘坐舒适度。双离合变速箱反应不够灵敏，第二档起步会有抖动，第二档和第三档切换的时候会出现顿挫和拖拽的感觉。还有就是三是底盘太低，通过性不好。

第1名：宝马5系 经销商报价：37.53-49.50万，懂车分：4.18 “优秀”

口碑评分差的原因：这辆车有点大，有点长，还没有没有360度全景影像，停车很困难；内饰设计比较简单，隔音效果很差，储物空间少而且不实用，后排的地板不够平整，凸出的位置有点高，如果坐在后面的话，会觉得很压抑。悬挂调教不行，在经过颠簸的路面行驶时，会出现异响和颠簸感，影响乘客的乘坐体验。